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Gustaf E. Reuter: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Kommandant:''' || [[Herbert Schultze]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Schultze]]
 
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[[U 48]] sichtete am 25.11.1939 um 20:15 Uhr einen beleuchteten Tanker und lief zum Angriff vor. Der erste Torpedoschuß, um 23:32 Uhr, ging fehl. Nach dem erneuten Vorsetzen, schoß Schultze um 00:30 Uhr den zweiten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''GUSTAF E. REUTER''. Im Glauben das Schiff würde sinken, lief U 48 ab. Der Tanker wurde in Schlepp genommen, zerbrach aber in einem Sturm. das noch schwimmende Heckteil wurde am 28.11.1939 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger ''KINGSTON BERYL'' gerettet und an den Schlepper ''ST. MELLON (W.81)'' abgegeben, der versuchte den Tanker abzuschleppen. 14 Besatzungsmitglieder wurden von den Rettungsschiffen ''LADY JANE'' und ''MARTHA RYLAND'' gerettet und in Lerwick (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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(1*) Bild der ''GUSTAF E. REUTER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 25.11.1939 um 20:15 Uhr einen beleuchteten Tanker und lief zum Angriff vor. Der erste Torpedoschuß, um 23:32 Uhr, ging fehl. Nach dem erneuten Vorsetzen, schoß Schultze um 00:30 Uhr den zweiten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Gustaf E. Reuter. Im Glauben das Schiff würde sinken, lief U 48 ab. Der Tanker wurde in Schlepp genommen, zerbrach aber in einem Sturm. Das noch schwimmende Heckteil wurde am 28.11.1939 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger HMS Kingston Beryl gerettet und an den Schlepper HMS St. Melon (W.81) abgegeben, der versuchte den Tanker abzuschleppen. 14 Besatzungsmitglieder wurden von den Rettungsschiffen Lady Jane und Martha Ryland gerettet und in Lerwick (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 48. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 104. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 368, 572.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 368, 572. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 333. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 7. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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[[Gustaf Adolf]] - - [[Gustaf E. Reuter]] - - [[Gwalia]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
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[[Gustaf Adolf]] ← Gustaf E. Reuter → [[Gwalia]]

Aktuelle Version vom 13. Oktober 2024, 12:35 Uhr

Gustaf Adolf ← Gustaf E. Reuter → Gwalia

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Gustaf E. Reuter
Schiffsnamen: Gustaf E. Reuter (1928)
Nationalität: Schweden
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Eriksbergs Mekaniske Verkstads Aktie Bolag, Göteborg
Reederei: Rederi Aktie Bolag Reut (Hakon A. Reuter), Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: O. Larsson
Schiffsmaße
Tonnage: 6.336 BRT
Tragfähigkeit: 9.550 t
Länge: 128.82 m
Breite: 16.78 m
Tiefgang: 7.95 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Schweden - Haugesund (Norwegen) - Curacao
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 48
Kommandant: Herbert Schultze
Datum: 26.11.1939
Ort: Nordatlantik, nordöstlich der Orkney Inseln
Position: 59° 38' Nord - 02° 03' West
Planquadrat: AN 1452
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 33
Ursache im Detail
U 48 sichtete am 25.11.1939 um 20:15 Uhr einen beleuchteten Tanker und lief zum Angriff vor. Der erste Torpedoschuß, um 23:32 Uhr, ging fehl. Nach dem erneuten Vorsetzen, schoß Schultze um 00:30 Uhr den zweiten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Gustaf E. Reuter. Im Glauben das Schiff würde sinken, lief U 48 ab. Der Tanker wurde in Schlepp genommen, zerbrach aber in einem Sturm. Das noch schwimmende Heckteil wurde am 28.11.1939 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger HMS Kingston Beryl gerettet und an den Schlepper HMS St. Melon (W.81) abgegeben, der versuchte den Tanker abzuschleppen. 14 Besatzungsmitglieder wurden von den Rettungsschiffen Lady Jane und Martha Ryland gerettet und in Lerwick (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 48. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 104. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 368, 572. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 333. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 7. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Gustaf Adolf ← Gustaf E. Reuter → Gwalia

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