Aktionen

Eclipse: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Ebb]] - - [[Eclipse]] - - [[Edencrag]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Ebb]] Eclipse [[Edencrag]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Eclipse'''
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1931
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Eclipse (1931)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
+
| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Standard Transportation Company Limited, Honkong
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1931
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Honkong
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || -
+
| Reederei: || colspan="3" | Standard Transportation Company Limited, Hongkong
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Hongkong
 
|-
 
|-
|}
+
| Kapitän: || colspan="3" | -
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 152,40 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 20,11 m
+
| Tonnage: || colspan="3" | 9.767 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 9,01 m
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 14.025 t
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 9.767 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 152.40 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 14.025 t
+
| Breite: || colspan="3" | 20.11 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11,5 kn
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 9.01 m
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Route:''' || Avonmouth (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Port Arthur (USA)
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-87]] (Aufgelöst)
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 564]]
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Reinhard Suhren]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[04.05.1942]]
+
| Route: || colspan="3" | Avonmouth (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Port Arthur (USA)
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Palm Beach (USA)
+
| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 26°30' Nord - 80°00' West
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-87]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DM 2318
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 2
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 45
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 564]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Suhren]]
 
 
[[U 564]] horchte am 04.05.1942 um 17:30 Uhr die Schraubengeräusche mehrere Dampfer. Durch das Sehrohr wurden mehrere Fahrzeuge gesichtet die ein Flugzeug begleitete. Um 19:04 Uhr schoß Suhren einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf die ''ECLIPSE''. U 564 sah noch wie der Dampfer hinten weg sackte und auf flachem Wasser auf Grund fiel. Danach ließ das U-Boot ab. Das Schiff wurde gehoben und nach Port Everglades (USA) gebracht. Später nach Mobile (USA) überführt, repariert und im Dezember 1942 wieder in Dienst genommen. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 44 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Datum: || colspan="3" | 04.05.1942
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Palm Beach (USA)
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Position: || colspan="3" | 26°30' Nord - 80°00' West
 
 
(1*) Bild der ''ECLIPSE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DM 2318
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 2
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 45
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 242.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| colspan="3" | [[U 564]] horchte am 04.05.1942 um 17:30 Uhr die Schraubengeräusche mehrere Dampfer. Durch das Sehrohr wurden mehrere Fahrzeuge gesichtet die ein Flugzeug begleitete. Um 19:04 Uhr schoß Suhren einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf die Eclipse. U 564 sah noch wie der Dampfer hinten weg sackte und auf flachem Wasser auf Grund fiel. Danach lief das U-Boot ab. Das Schiff wurde gehoben und nach Port Everglades (USA) gebracht. Später nach Mobile (USA) überführt, repariert und im Dezember 1942 wieder in Dienst genommen. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 44 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 74.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 242. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 187.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 187. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 50. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 561 – U 599'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 50.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 93.
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Ebb]] - - [[Eclipse]] - - [[Edencrag]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Ebb]] Eclipse [[Edencrag]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 11:54 Uhr

Ebb ← Eclipse → Edencrag

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Eclipse
Schiffsnamen: Eclipse (1931)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
Reederei: Standard Transportation Company Limited, Hongkong
Heimathafen: Hongkong
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 9.767 BRT
Tragfähigkeit: 14.025 t
Länge: 152.40 m
Breite: 20.11 m
Tiefgang: 9.01 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Avonmouth (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Port Arthur (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-87 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 564
Kommandant: Reinhard Suhren
Datum: 04.05.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Palm Beach (USA)
Position: 26°30' Nord - 80°00' West
Planquadrat: DM 2318
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 45
Ursache im Detail
U 564 horchte am 04.05.1942 um 17:30 Uhr die Schraubengeräusche mehrere Dampfer. Durch das Sehrohr wurden mehrere Fahrzeuge gesichtet die ein Flugzeug begleitete. Um 19:04 Uhr schoß Suhren einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf die Eclipse. U 564 sah noch wie der Dampfer hinten weg sackte und auf flachem Wasser auf Grund fiel. Danach lief das U-Boot ab. Das Schiff wurde gehoben und nach Port Everglades (USA) gebracht. Später nach Mobile (USA) überführt, repariert und im Dezember 1942 wieder in Dienst genommen. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 44 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 242. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 187. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 50. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Ebb ← Eclipse → Edencrag