Aktionen

Brabant: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(6 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Bowling]] - - [[Brabant]] - - [[Bradford City]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Bowling]] ← Brabant → [[Bradford City]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
−
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| style="width:25%" |
−
|-
+
| style="width:75%" |
−
| || '''Nationalität:''' || Belgien
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1938
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || John Cockerill Société Anonyme, Hoboken/Antwerpen
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:'''|| Arment Deppe, Antwerpen
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen''': || Antwerpen
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän''': || Michel Hostens
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' Brabant'''
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Brabant (1938)
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Nationalität: || colspan="3" | Belgien
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 94 m
+
| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 13,8 m
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1938
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 6,09 m
+
| Bauwerft: || colspan="3" | John Cockerill Société Anonyme, Antwerpen
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.483 BRT
+
| Reederei: || colspan="3" | Arment Deppe (Compagnie National Belge de Transports Maritimes), Antwerpen
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 1.710 t
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Antwerpen
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10,16-cm, 6 x MG
+
| Kapitän: || colspan="3" | Michel Hostens
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tonnage: || colspan="3" | 2.483 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Glasgow (Großbritannien) - Port of Spain (Trinidad) - Curacao
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 1.710 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| Länge: || colspan="3" | 93.75 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
+
| Breite: || colspan="3" | 13.76 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 6.09 m
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Bewaffnung: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 6 x MG
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 155]]
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant''': || [[Adolf-Cornelius Piening]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[14.05.1942]]
+
| Route: || colspan="3" | Glasgow (Großbritannien) - Port of Spain (Trinidad) - Curacao
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Karibik nordwestlich Trinidad
+
| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 11°32' Nord - 62°43' West
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 9489
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote: (Schiff)''' || 21
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 12
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 155]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Adolf-Cornelius Piening]]
−
 
 
−
[[U 155]] sichtete am 13.05.1942 um 22:15 Uhr einen auslaufenden Frachter und setzte zum Angriff an. Am 14.05.1942 um 00:22 Uhr tauchte Piening auf und setzte über Wasser zum Angriff vor. Um 04:00 Uhr schoß er einen einzelnen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die ''BRABANT'' vor der Brücke und nach 8 Minuten war es gesunken. Die Überlebenden: 11 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom norwegischen Tanker ''[[Glittre|GLITTRE]]'' gerettet und am 16.05.1943 in Trinidad an Land gesetzt. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 2 Passagiere kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Datum: || colspan="3" | 14.05.1942
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Karibik, nordwestlich von Port of Spain (Trinidad)
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Position: || colspan="3" | 11°32' Nord - 62°43' West
−
 
 
−
(1) Bild der ''BRABANT'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | ED 9489
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tote: || colspan="3" | 21
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 12
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 119.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| colspan="3" | [[U 155]] sichtete am 13.05.1942 um 22:15 Uhr einen auslaufenden Frachter und setzte zum Angriff an. Am 14.05.1942 um 00:22 Uhr tauchte U 155 auf und setzte über Wasser zum Angriff vor. Um 04:00 Uhr schoß Piening einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Brabant vor der Brücke. Das Schiff sank innerhalb von acht Minuten. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 2 Passagiere kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom norwegischen Tanker [[Glittre]] gerettet und am 16.05.1943 auf Trinidad an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 39.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 119. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 39. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 5, 443.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 5, 443. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 215. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170.'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 95. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 215.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 95.
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Bowling]] - - [[Brabant]] - - [[Bradford City]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Bowling]] ← Brabant → [[Bradford City]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:31 Uhr

Bowling ← Brabant → Bradford City

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Brabant
Schiffsnamen: Brabant (1938)
Nationalität: Belgien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: John Cockerill Société Anonyme, Antwerpen
Reederei: Arment Deppe (Compagnie National Belge de Transports Maritimes), Antwerpen
Heimathafen: Antwerpen
Kapitän: Michel Hostens
Schiffsmaße
Tonnage: 2.483 BRT
Tragfähigkeit: 1.710 t
Länge: 93.75 m
Breite: 13.76 m
Tiefgang: 6.09 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 6 x MG
Route &. Fracht
Route: Glasgow (Großbritannien) - Port of Spain (Trinidad) - Curacao
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 155
Kommandant: Adolf-Cornelius Piening
Datum: 14.05.1942
Ort: Karibik, nordwestlich von Port of Spain (Trinidad)
Position: 11°32' Nord - 62°43' West
Planquadrat: ED 9489
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 21
Überlebende: 12
Ursache im Detail
U 155 sichtete am 13.05.1942 um 22:15 Uhr einen auslaufenden Frachter und setzte zum Angriff an. Am 14.05.1942 um 00:22 Uhr tauchte U 155 auf und setzte über Wasser zum Angriff vor. Um 04:00 Uhr schoß Piening einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Brabant vor der Brücke. Das Schiff sank innerhalb von acht Minuten. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 2 Passagiere kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom norwegischen Tanker Glittre gerettet und am 16.05.1943 auf Trinidad an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 119. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 39. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 5, 443. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 215. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 95. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Bowling ← Brabant → Bradford City

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Brabant&oldid=219993“