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− | [[U 2321]] - - [[U 2322]] - - [[U 2323]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 2321]] ← U 2322 → [[U 2323]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XXIII]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.09.1943 | |
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 2321 - U 2331
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 22.03.1944
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
| + | {| class="wikitable" |
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− | | || 01.07.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See|| [[Fridjof Heckel]]
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− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 2322''' |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | Typ: || colspan="3" | [[XXIII]] |
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− | |<br> | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 20.09.1943 |
| |- | | |- |
− | | || 01.07.1944 - 14.08.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | | || 15.08.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]] | + | | Baunummer: || colspan="3" | 476 |
| |- | | |- |
− | | || 01.02.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | + | | Serie: || colspan="3" | U 2321 - U 2331 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 22.03.1944 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 30.04.1944 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 01.07.1944 |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Fridjof Heckel]] |
| |- | | |- |
− | | || 02.07.1944 - 04.07.1944 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe. | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 41 224 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 06.07.1944 - 25.07.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
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− | |<br>
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− | | || 29.07.1944 - 04.08.1944 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
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− | |-
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− | |<br>
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− | | || 05.08.1944 - 06.08.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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− | |<br>
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− | | || 07.08.1944 - 12.08.1944 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
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− | |-
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− | |<br>
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− | |-
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− | | || 12.08.1944 - 15.08.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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− | |-
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− | |<br>
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− | |-
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− | | || 16.08.1944 - 18.08.1944 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
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− | |-
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− | |<br>
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− | |-
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− | | || 20.08.1944 - 23.09.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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− | |-
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− | |<br>
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− | |-
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− | | || 24.09.1944 - 30.09.1944 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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− | |-
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− | |<br>
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− | |-
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− | | || 01.10.1944 - 02.10.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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− | |-
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− | |<br>
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− | | || 04.10.1944 - 12.10.1944 || Pillau || Sondererprobungen.
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− | |<br>
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− | | || 02.10.1944 - 17.10.1944 || Königsberg || Reparatur des Diesels in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg|F. Schichau Werft GmbH]].
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− | |-
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− | |<br>
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− | | || 18.10.1944 - 19.10.1944 || Pillau || Erprobungen beim [[TEK]].
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− | |<br>
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− | | || 20.10.1944 - 01.11.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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− | |-
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− | |<br>
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− | | || 03.11.1944 - 04.11.1944 || Stolpmünde || Erprobungen beim [[NEK]].
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− | |<br>
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− | |-
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− | | || 07.11.1944 - 04.01.1945 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
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− | |<br>
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− | | || 06.01.1945 - 17.01.1945 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
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− | |<br>
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− | | || 18.01.1945 - 20.01.1945 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.07.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Fridjof Heckel]] |
− | |-
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− | | || 21.01.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 25.01.1945 - Horten
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 2322, unter Oberleutnant zur See [[Fridjof Heckel]], lief am 21.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 25.01.1945 lief U 2322 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
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− | '''Chronik 21.01.1945 – 25.01.1945:''' (die Chronikfunktion für U 2322 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]]
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | Flottillen |
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− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.07.1944 - 14.08.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| |- | | |- |
− | | || 06.02.1945 - Horten || - - - - - - - - || 07.02.1945 - Kristiansand | + | | 15.08.1944 - 31.01.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[32. U-Flottille]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.02.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 07.02.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 03.03.1945 - Stavanger | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 2322, unter Oberleutnant zur See [[Fridjof Heckel]], lief am 06.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee und vor der britischen Ostküste. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.317 BRT versenken. Nach 25 Tagen, lief U 2322 am 03.03.1945 in Stavanger ein.
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− | '''Versenkt wurde:'''
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| |- | | |- |
− | | || 25.02.1945 – die britische || ''[[Egholm|EGHOLM]]'' || 1.317 BRT | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | '''Fazit des Kommandanten:'''
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− | | |
− | Kerngeleite, wenige Dampfer mit ein bis zwei Bewachern auslaufen Firth of Forth nachmittags vor Dämmerungsbeginn, einlaufend vor Morgendämmerung. Alle 2 Tage. Versenkt, AN 5154 Dampfer 6000 BRT. AN 5143 Torpedo auf 5000er, wegen zu naher Entfernung, untersteuerte.
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− | | |
− | '''Chronik 06.02.1945 – 03.03.1945:'''
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− | | |
− | [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 21.01.1945 - 25.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
− | | |
− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 2322, unter Oberleutnant zur See [[Fridjof Heckel]], lief am 21.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 25.01.1945 lief U 2322 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. |
| |- | | |- |
− | | || 04.04.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 30.04.1945 - Stavanger | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
− | | |
− | U 2322, unter Oberleutnant zur See [[Fridjof Heckel]], lief am 04.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Lowestoft und Orfordness. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 26 Tagen, lief U 2322 am 30.04.1945 wieder in Stavanger ein.
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− | '''Chronik 04.04.1945 – 30.04.1945:'''
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− | [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 06.02.1945 - 07.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 07.02.1945 - 03.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger |
− | |-
| |
− | | || 27.05.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 01.06.1945 - Scapa Flow
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 02.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 02.06.1945 - Loch Ryan | + | | || colspan="3" | U 2322, unter Oberleutnant zur See [[Fridjof Heckel]], lief am 06.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee und vor der britischen Ostküste. Nach 25 Tagen, lief U 2322 am 03.03.1945 in Stavanger ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 2322 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.317 BRT versenken. |
− | | |
− | U 2322, unter Oberleutnant zur See [[Fridjof Heckel]], lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 02.06.1945 lief U 2322 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2322 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. | |
− | | |
− | '''Chronik 27.05.1945 – 02.06.1945:'''
| |
− | | |
− | [[27.05.1945]] - [[28.05.1945]] - [[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 2322 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
− | | |
− | '''OPERATION DEADLIGHT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2322 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" | | |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| + | |- |
| + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 25.11.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 27.11.1945 - [[Operation Deadlight]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 04.04.1945 - 30.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger |
− | | |
− | U 2322, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945, bei der [[Operation Deadlight]], versenkt.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 2322, unter Oberleutnant zur See [[Fridjof Heckel]], lief am 04.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Lowestoft und Orfordness. Nach 26 Tagen, lief U 2322 am 30.04.1945 wieder in Stavanger ein. |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 2322 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 2322 | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2322 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[02.06.1945]]<sup>(3*)</sup> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Fridjof Heckel]] | + | ! colspan="3" | Überführungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Loch Ryan | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West | + | | 27.05.1945 - 01.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65 | + | | 02.06.1945 - 02.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 0 | + | | || colspan="3" | U 2322 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 02.06.1945 lief U 2322 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2322 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
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− | | || '''Überlebende:''' || - | + | | || |
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| + | ! colspan="3" | Operation Deadlight |
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− | U 2322 wurde am 25.11.1945, vom britischen Marineschlepper ''[[Saucy|SAUCY]]'', auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[Onslow (G.17)|ONSLOW (G.17)]]'' und des polnischen Zerstörers ''[[Blyskawica (H.34)|BLYSKAWICA (H.34)]]'', auf Position56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | 25.11.1945 - 27.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt |
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− | '''Zwischen 01.07.1944 - 08.05.1945:''' (5 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
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− | | || [[Glaser, Bruno]] || [[Fridjof Heckel|Heckel, Friedjof]] || [[Karsch, Heinz]] | + | | || colspan="3" | U 2322, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945, bei der [[Operation Deadlight]], versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || [[Lohmann, Georg]] || [[Sitte, Rudolf]] | + | | || |
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− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
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− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | Datum: || colspan="3" | 27.11.1945 |
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− | | style="width:95%" |
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− | | style="width:2%" | | |
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− | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Fridjof Heckel]] |
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− | (1*) Bild von U 2322 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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− | | |
− | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | (3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
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− | (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| |- | | |- |
− | |} | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 10° 05' West |
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− | | || colspan="3" | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139 |
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− | |} | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
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− | |<br> | + | | | Überlebende: || colspan="3" | - |
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− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 2322|Klick hier → Besatzungsliste U 2322]]''' |
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− | | || || Seite 766. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | U 2322 wurde am 25.11.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Saucy (W.131)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslow (G.17)]] und des polnischen Zerstörers [[ORP Blyskawica (H.34)]], versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 93. | + | | || |
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− | |<br> | + | | colspan="3" | U 2322 konnte auf 2 Unternehmungen 1 Schiff 1.317 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 156, 231. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 93. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 156, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 374. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 374. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 323. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 170. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 95 - 96. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 323. | + | ! colspan="3" | |
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− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 95 – 96. | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
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− | |<br> | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
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