|
|
(17 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) |
Zeile 1: |
Zeile 1: |
− | [[U 437]] - - [[U 438]] - - [[U 439]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 437]] ← U 438 → [[U 439]] |
| | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" | | |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 16.10.1939
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Serie:]]''' || U 431 - U 450
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 1480
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 25.04.1940
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 06.09.1941
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 22.11.1941
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Rudolf Franzius]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 42 302
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
| | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| |
| | style="width:25%" | | | | style="width:25%" | |
− | | style="width:20%" | | + | | style="width:75%" | |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 438''' |
| |- | | |- |
− | | || 22.11.1941 - 29.03.1943 || Kapitänleutnant || [[Rudolf Franzius]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 30.03.1943 - 06.05.1943 || Kapitänleutnant || [[Heinrich Heinsohn]]
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 16.10.1939 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 431 - U 450 |
| |- | | |- |
− | | || 22.11.1941 - 31.07.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] | + | | Baunummer: || colspan="3" | 1480 |
| |- | | |- |
− | | || 01.08.1942 - 06.05.1943 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 25.04.1940 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 06.09.1941 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 22.11.1941 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Rudolf Franzius]] |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 42 302 |
| |- | | |- |
− | | || 23.11.1941 - 08.12.1941 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 12.12.1941 - 15.12.1941 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 22.11.1941 - 29.03.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Rudolf Franzius]] |
| |- | | |- |
− | | || 18.12.1941 - 19.12.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | 30.03.1943 - 06.05.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heinrich Heinsohn]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 21.12.1941 - 22.12.1941 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 23.12.1941 - 31.12.1941 || Danzig || Einzelausbildung. | + | | 22.11.1941 - 31.07.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.08.1942 - 06.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest |
| |- | | |- |
− | | || 03.01.1942 - 08.01.1942 || Danzig || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 09.01.1942 - 20.01.1942 || Memel || Ausbildungsboot bei der [[20. U-Flottille]]. | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 21.01.1942 - 25.01.1942 || Danzig || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | 01.08.1942 - 02.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 03.08.1942 - 03.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || 27.01.1942 - 28.03.1942 || Königsberg || Restarbeiten bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 438, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Franzius]], lief am 01.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Ölergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Lohs (U-Bootgruppe)|Lohs]]. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 5.90,5 sm, lief U 438 am 03.09.1942 in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || 30.03.1942 - 13.04.1942 || Pillau || Ausbildung und Maschinenerprobungen. | + | | || colspan="3" | U 438 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.045 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 438 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || 13.04.1942 - 21.04.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 438 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 23.04.1942 - 24.04.1942 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]]. | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 24.04.1942 - 02.05.1942 || Danzig || Taktische Übungen bei der [[26. U-Flottille]]. Kollision mit [[U 704]]. | + | | 03.10.1942 - 03.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 06.10.1942 - 19.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || 03.05.1942 - 16.07.1942 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 438, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Franzius]], lief am 03.10.1942 von Brest aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, wegen defektem [[GHG]], wieder zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. U 438 wurde am 12.11.1942 von [[U 117]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Tümmler (U-Bootgruppe)|Tümmler]], [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Veilchen (U-Bootgruppe)|Veilchen]]. Nach 47 Tagen und zurückgelegten 7.454 sm, lief U 438 am 19.11.1942 wieder in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || 17.07.1942 - 18.07.1942 || Danzig || Einzelausbildung. | + | | || colspan="3" | U 438 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.496 BRT beschädigen. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 438 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || 19.07.1942 - 20.07.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 438 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 22.07.1942 - 27.07.1942 || Kiel || Restarbeiten in der Werft. | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 28.07.1942 - 31.07.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | 30.12.1942 - 30.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 31.12.1943 - 02.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 09.01.1943 - 16.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
| |
− | | |
− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 438, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Franzius]], lief am 30.12.1942 von Brest aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, wegen defekter Abgasklappe, sowie 3 Tage später, wegen Wassereinbruch im Zuluftmast, zurück nach Brest. Nach den Reparaturen und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik, westlich Irland und südöstlich Grönland. U 438 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 5.667,5 sm, lief U 438 am 16.02.1943 wieder in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || 01.08.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 02.08.1942 - Kristiansand | + | | || colspan="3" | U 438 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 438 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 03.08.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 03.09.1942 - Brest | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
− | | |
− | U 438, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Franzius]], lief am 01.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Ölergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Lohs (U-Bootgruppe)|LOHS]]. U 438 konnte auf dieser Fahrt 4 Schiffe mit 19.502 BRT versenken. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 5.90,5 sm, lief U 438 am 03.09.1942 in Brest ein.
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurden:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 10.08.1942 - die griechische || ''[[Condylis|CONDYLIS]]'' || 4.439 BRT | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 10.08.1942 - die britische || ''[[Oregon|OREGON]]'' || 6.008 BRT | + | | 29.03.1943 - 30.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || 25.08.1942 - die britische || ''[[Empire Breeze|EMPIRE BREEZE]]'' || 7.457 BRT | + | | 31.03.1943 - 06.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || 25.08.1942 - die norwegische || ''[[Trolla|TROLLA]]'' || 1.598 BRT | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 438, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Heinsohn]], lief am 29.03.1943 von Brest aus. Einen Tag später mußte das Boot, wegen einer Ölspur, zurück nach Brest, Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und nordöstlich Neufundland. U 438 wurde am 08.04.1943 von [[U 462]] mit 22 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]] und [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]] und [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]]. Nach 38 Tagen wurde U 438 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Gut durchgeführte, erst Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Das Verhalten bei den Geleitzugoperationen war in der Ausnutzung der Chancen gegenüber der Sicherung richtig, die bei Wabos angesteuerte Tiefe jedoch zu groß. Ein schöner Anfangserfolg des Bootes.
| |
− | | |
− | '''Chronik 01.08.1942 – 03.09.1942:'''
| |
− | | |
− | [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] - [[03.08.1942]] - [[04.08.1942]] - [[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]] - [[12.08.1942]] - [[13.08.1942]] - [[14.08.1942]] - [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]] - [[23.08.1942]] - [[24.08.1942]] - [[25.08.1942]] - [[26.08.1942]] - [[27.08.1942]] - [[28.08.1942]] - [[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] - [[31.08.1942]] - [[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 438 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 438 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" | | |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 03.10.1942 - Brest || - - - - - - - - || 03.10.1942 - Brest | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 06.10.1942 - Brest || - - - - - - - - || 19.11.1942 - Brest | + | | Datum: || colspan="3" | 06.05.1943 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Heinsohn]] |
− | | |
− | U 438, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Franzius]], lief am 03.10.1942 von Brest aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, wegen defektem [[GHG]], wieder zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. U 438 wurde am 12.11.1942 von [[U 117]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Tümmler (U-Bootgruppe)|TÜMMLER]], [[Panther (U-Bootgruppe)|PANTHER]] und [[Veilchen (U-Bootgruppe)|VEILCHEN]]. Es konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 5.496 BRT beschädigen. Nach 47 Tagen und zurückgelegten 7.454 sm, lief U 438 am 19.11.1942 wieder in Brest ein.
| |
− | | |
− | '''Beschädigt wurde:'''
| |
− | |-
| |
− | | || 02.11.1942 - die britische || ''[[Empire Hartington|EMPIRE HARTINGTON]]'' || 5.496 BRT
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Die mehrfachen Erfolgschancen wurden durch schlechte Sicht, Abzacken des Gegners, wie durch die Sicherung vereitelt. Dem Kommandanten ist kein Vorwurf zu machen, er hat sich zähe bemüht, zum Angriff und Erfolg zu kommen.
| |
− | | |
− | '''Chronik 03.10.1942 – 19.11.1942:'''
| |
− | | |
− | [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]]
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | '''3. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 30.12.1942 - Brest || - - - - - - - - || 30.12.1942 - Brest
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 31.12.1943 - Brest || - - - - - - - - || 02.01.1943 - Brest
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
| |- | | |- |
− | | || 09.01.1943 - Brest || - - - - - - - - || 16.02.1943 - Brest | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Position: || colspan="3" | 52° 00' Nord - 45° 10' West |
− | | |
− | U 438, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Franzius]], lief am 30.12.1942 von Brest aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, wegen defekter Abgasklappe, sowie 3 Tage später, wegen Wassereinbruch im Zuluftmast, zurück nach Brest. Nach den Reparaturen und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik, westlich Irland und südöstlich Grönland. U 438 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Habicht (U-Bootgruppe)|HABICHT]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|HAUDEGEN]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 5.667,5 sm, lief U 438 am 16.02.1943 wieder in Brest ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 30.12.1942 – 16.02.1943:'''
| |
− | | |
− | [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AJ 8685 |
− | | |
− | '''4. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || 29.03.1943 - Brest || - - - - - - - - || 30.03.1943 - Brest
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Tote: || colspan="3" | 48 |
| |- | | |- |
− | | || 31.03.1943 - Brest || - - - - - - - - || 06.05.1943 - Verlust des Bootes | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | U 438, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Heinsohn]], lief am 29.03.1943 von Brest aus. Einen Tag später mußte das Boot, wegen einer Ölspur, zurück nach Brest, Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und nordöstlich Neufundland. U 438 wurde am 08.04.1943 von [[U 462]] mit 22 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Adler (U-Bootgruppe)|ADLER]] und [[Meise (U-Bootgruppe)|MEISE]], [[Specht (U-Bootgruppe)|SPECHT]] und [[Fink (U-Bootgruppe)|FINK]]. Schiffe konnte es keine versenken oder beschädigen. Nach 38 Tagen wurde U 438 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
| |
− | | |
− | '''Chronik 29.03.1943 – 06.05.1943:'''
| |
− | | |
− | [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]]
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | | || '''Boot:''' || U 438
| |
− | |-
| |
− | | || '''Datum:''' || [[06.05.1943]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinrich Heinsohn]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Position]]:''' || 52°00' Nord - 45°10' West
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AJ 8685
| |
− | |-
| |
− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Pelican (U.86)|PELICAN (U.86)]]''
| |
− | |-
| |
− | | || '''Tote:''' || 48
| |
− | |-
| |
− | | || '''Überlebende:''' || 0
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | U 438 wurde am 06.05.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Neufundland durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloop ''[[Pelican (U.86)|PELICAN]]'' versenkt. Das Boot operierte am Geleitzug [[ONS-5]]. Die ''PELICAN'' ortete das Boot mit [[Radar]] und versenkte es anschließend mit Wasserbomben. Die Sloop war Teil der auf St. Johns/Neufundland stationierten Sicherungsgruppe GSG. 1, die als Hilfe für die Sicherrungsgruppe B. 7, deren Wasserbomben fast aufgebraucht waren, herangeeilt kam.
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | '''Am 06.05.1943 kamen ums Leben:''' (48 Personen)
| |
− | |-
| |
− | | || [[Bartsch, Gerhard]] || [[Baumann, Hans-Eberhard]] || [[Baur, Hermann]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Berger, Hans-Paul-Hugo]] || [[Boeksch, Arno]] || [[Cosmann, Rudolf]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Dörfel, Helmut]] || [[Eulenberg, Kurt-Arnold]] || [[Federau, Kurt]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Fink, Franz-Johann-Paul]] || [[Frank, Günther]] || [[Hauschild, Werner]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Heinrich Heinsohn|Heinsohn, Heinrich]] || [[Hilger, Rolf]] || [[Hofmann, Werner]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Hollederer, Johann]] || [[Hungerge, Alfons]] || [[Jacobs, Josef]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Kimmerswenger, Ernst]] || [[Kiwitz, Karl]] || [[Klostermann, Helmut]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Krauss, Gerdt]] || [[Lampe, Ernst]] || [[Litterst, Karl]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Lorenz, Kurt]] || [[Menge, Fritz]] || [[Meyer, Ewald]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Müller, Wilhelm]] || [[Petzold, Richard]] || [[Pirnack, Gerhard]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Potthoff, Horst]] || [[Querfurt, Fritz]] || [[Radleski, Robert]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Schuck, Josef]] || [[Schulte, Emil]] || [[Sommer, Rudi-Kurt-Paul]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Stary, Gerhard]] || [[Steinicke, Bernhard]] || [[Stüwe, Werner]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Sundelin, Karl-Paul-Emil]] || [[Talaska, Werner]] || [[Wagner, Manfred]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Weinelt, Friedrich]] || [[Weiss, Erwin]] || [[Wittbrock, Willi]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Wolfel, Helmut]] || [[Wurzler, Willi]] || [[Zwerger, Johann]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | '''Vor dem 29.03.1943:''' (9 Personen) <sup>(3*)</sup>
| |
− | |-
| |
− | | || [[Berlet, Siegfried-Harald]] || [[Fassbender, Alois]] || [[Rudolf Franzius|Franzius, Rudolf]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Hähnel, Günter]] || [[Hartmann, Hermann]] || [[Kinkele, Kurt]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Schleicher, Fritz]] || [[Schulz, Karl]] || [[Sigurd Seeger|Seeger, Sigurd]]
| |
− | |-
| |
− | |<br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | (1*) Bild von U 438 ist nicht vorhanden.
| |
− | | |
− | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
| |
− | | |
− | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
| |
− | | |
− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
| |
− | | |
− | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
| |
− | | |
− | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
| |
− | | |
− | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
| |
− | | |
− | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
| |
− | | |
− | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
| |
− | | |
− | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 438|Klick hier → Besatzungsliste U 438]]''' |
| |- | | |- |
− | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 569, 765, 767, 768. | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | colspan="3" | U 438 wurde am 06.05.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Neufundland durch Wasserbomben der britischen Sloop [[HMS Pelican (U.86)]] (Comdr. Godfrey-Noel Brewer) versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 70, 79, 234, 350, 355, 356, 357. | + | | colspan="3" | U 438 konnte auf 4 Unternehmung 3 Schiffe mit 12.045 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.496 BRT beschädigen. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | Zitat: Am 06.05.43 um 07:51 h (GMT) im Nordatlantik nordöstlich von Neufundland am Geleit ONS.5 von der britischen Sloop PELICAN mit [[Radar]] geortet und mit Wasserbomben versenkt. Die PELICAN gehörte zu der auf St. John´s/Neufundland stationierten Sicherungsgruppe GSG 1, die der Sicherungsgruppe B.7 zu Hilfe eilte, deren Wasserbomben fast aufgebraucht waren. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 70, 95. | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 91. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | colspan="3" | Zitat: [...] Das VII-Boot U 438 der Gruppe Fink, ein kampferprobtes Boot unter dem neuen Kommandanten Heinrich Heinsohn. Es war, wie berichtet, vermutlich schon zuvor von einer [[Consolidated PBY Catalina|Canso]] der kanadischen Squadron 5 beschädigt worden und wurde nun von der Sloop Pelican unter Godfrey Brewer, dem Commander der britischen Support Group 1, versenkt. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 61, 240. | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 357 - 359. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 91. | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 357, 358. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 70, 95. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 61, 240. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 91. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 202. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 202. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 63, 267. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500'''
| + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 28 - 36. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 28 – 36. | + | ! colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || John M. Waters || '''Blutiger Winter''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
| |- | | |- |
− | | || || 1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 52, 56, 69, 79, 248. | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
| |- | | |- |
| |} | | |} |
| | | |
− | [[U 437]] - - [[U 438]] - - [[U 439]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 437]] ← U 438 → [[U 439]] |