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| − | [[U 326]] - - [[U 327]] - - [[U 328]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 326]] ← U 327 → [[U 328]] |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| − | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
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| − | | || 18.07.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| − | | || 01.02.1945 - 27.02.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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| − | | || 19.07.1944 - 27.07.1944 || Lübeck || Restarbeiten der Werft.
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| − | | || 28.07.1944 - 03.08.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | | || 05.08.1944 - 15.08.1944 || Lübeck || Sondererprobungen Funkgerät für Seewetterwarte Hamburg, beim [[NEK]].
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| − | | || 17.08.1944 - 20.08.1944 || Swinemünde || Ausbildung bei der Flakschule.
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| − | | || 22.08.1944 - 28.08.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | | || 30.08.1944 - 06.09.1944 || Pillau || Hafenausbildung bei der [[19. U-Flottille]].
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| − | |<br>
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| − | | || 08.09.1944 - 13.09.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 14.09.1944 - 16.09.1944 || Danzig || Einbau des Erprobungsgerätes für die Seewetterwarte Hamburg.
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| − | | || 17.09.1944 - 21.09.1944 || Hasle || Abhorchen und Erprobungen.
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| − | | || 22.09.1944 - 03.10.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 04.10.1944 - 06.10.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[NEK]].
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| − | | || 08.10.1944 - 16.10.1944 || Pillau || Vortaktische Übungen bei der [[19. U-Flottille]].
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| − | |<br>
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| − | | || 17.10.1944 - 18.10.1944 || Pillau || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | ! Datenblatt: |
| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 327''' |
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| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 20.10.1944 - 22.10.1944 || Gotenhafen || Zur Verfügung der [[25. U-Flottille]]. | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 02.04.1942 |
| | |- | | |- |
| − | | || 23.10.1944 - 24.10.1944 || Königsberg || Reparaturen in der Werft. | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Flender Werke AG]], Lübeck |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Baunummer: || colspan="3" | 327 |
| | |- | | |- |
| − | | || 24.10.1944 - 02.11.1944 || Gotenhafen || Schießübungen bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | Serie: || colspan="3" | U 317 - U 330 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 15.04.1943 |
| | |- | | |- |
| − | | || 03.11.1944 - 10.11.1944 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 27.05.1944 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 18.07.1944 |
| | |- | | |- |
| − | | || 13.11.1944 - 28.12.1944 || Lübeck || Restarbeiten bei den [[Flender Werke AG]]. | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Lemcke]] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 36 449 |
| | |- | | |- |
| − | | || 01.01.1945 - 19.01.1945 || Kiel || Erprobungen. Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | || |
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| − | |<br>
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
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| − | | || 20.01.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 23.01.1945 - Horten | + | | 18.07.1944 - 03.02.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans Lemcke]] |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
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| − | U 327, unter Kapitänleutnant [[Hans Lemcke]], lief am 20.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 327 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
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| − | '''Chronik 20.01.1945 – 23.01.1945:''' (Die Chronikfunktion für U 327 ist noch nicht verfügbar)
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| − | [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]]
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| + | ! colspan="3" | Flottillen |
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| − | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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| − | | || 28.01.1945 - Horten || - - - - - - - - || 29.01.1945 - Kristiansand
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| − | | || 30.01.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 27.02.1945 - Verlust des Bootes
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| − | U 327, unter Kapitänleutnant [[Hans Lemcke]], lief am 28.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in den Gewässern um England und dem Ärmelkanal. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 30 Tagen wurde U 327 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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| − | '''Chronik 28.01.1945 – 27.02.1945:'''
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| − | [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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| − | |<br> | + | | 18.07.1944 - 31.01.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Boot:''' || U 327 | + | | 01.02.1945 - 03.02.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Datum:''' || [[27.02.1945]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Lemcke]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Ärmelkanal | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 49°46' Nord - 05°47' West | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 2462 | + | | 20.01.1945 - 23.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Loch Fada (K.390)|LOCH FADA (K.390)]]'', ''[[Labuan (K.584)|LABUAN (K.584)]]'', ''[[Wild Goose (U.45)|WILD GOOSE (U.45)]]'' | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 46 | + | | || colspan="3" | U 327, unter Kapitänleutnant [[Hans Lemcke]], lief am 20.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 327 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| − | | |
| − | Nach neusten Erkenntnissen ([[Dr. Axel Niestlé]]) wurde U 327 am 27.02.1945 am Westende des Ärmelkanals durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte ''[[Loch Fada (K.390)|LOCH FADA]]'', ''[[Labuan (K.584)|LABUAN]]'' und der britischen Sloop ''[[Wild Goose (U.45)|WILD GOOSE]]'' versenkt.
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| − | | |
| − | Die oben genannte Annahme wurde zuerst verworfen, um eventuell die Versenkung den britischen Fregatten ''[[Loch Eck (K.422)|LOCH ECK (K.422)]]'', ''[[Bayntun (K.310)|BAYNTUN (K.310)]]'' und ''[[Braithwaith (K.468)|BRAITHWAITH (K.468)]]'' zuzuweisen (03.02.1945). Da man sich nicht sicher war, einigte man sich darauf das U 327 seit dem 30.01.1945 im Nordatlantik verschollen sei.
| |
| − | | |
| − | Erst im Dezember 2001 fand Dr. Axel Niestlé heraus das U 327 doch durch die britischen Kriegsschiffe ''LOCH FADA'', ''LABUAN'' und ''WILD GOOSE'' versenkt wurde.
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | 28.01.1945 - 29.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| − | | style="width:30%" |
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| − | | style="width:30%" |
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| − | | style="width:30%" | | |
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| − | | || colspan="3" | | + | | 30.01.1945 - 03.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes |
| − | | |
| − | '''Am 27.02.1945 kamen ums Leben:''' (46 Personen) v.l.n.r.
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| | |- | | |- |
| − | | || [[Akuszewski, Fritz]] || [[Andrae, Wolfgang]] || [[Apel, Artur]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Blaschke, Walter]] || [[Bornemann, Werner]] || [[Brabender, Franz]] | + | | || colspan="3" | U 327, unter Kapitänleutnant [[Hans Lemcke]], lief am 28.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, befand sich das Boot im Anmarsch in sein Operationsgebiet um England und dem Ärmelkanal. Nach 6 Tagen wurde U 327 von britischen Kriegsschiffen versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Cordes, Werner]] || [[Engeler, Günter]] || [[Fecker, Kurt]] | + | | || colspan="3" | U 327 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Geisler, Josef-Adolf]] || [[Gohlke, Herbert]] || [[Hanske, Wolfgang]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 327 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hohn, Paul]] || [[Kähler, Willi]] || [[Karow, Kurt]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Keller, Franz]] || [[Kollmann, Martin]] || [[Krenz, Fritz]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Krüger, Gustav]] || [[Kümmel, Heinz]] || [[Lefrere, Heinrich]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hans Lemcke|Lemcke, Hans]] || [[Lenthe, Georg-Wilhelm von]] || [[Lieder, Kurt]] | + | | Datum: || colspan="3" | 03.02.1945 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Lis, Theodor]] || [[Lohmann, Franz]] || [[Lohr, Siegfried]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Lemcke]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Mauczik, Herbert]] || [[Mehner, Günther]] || [[Meyer, Hermann]] | + | | Ort: || colspan="3" | Nordmeer |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Mölders, Josef]] || [[Neitzel, Herbert]] || [[Ochner, Raimund]] | + | | Position: || colspan="3" | 61° 21' Nord - 02° 00' Ost |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Pieritz, Karl-Heinz]] || [[Prussas, Hans-Helmut]] || [[Riediger, Heinz]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AF 7956 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Römmling, Ernst]] || [[Sandkämpfer, Johannes]] || [[Sandmeyer, Hans]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schätz, Franz]] || [[Schwarz, Paul]] || [[Stein, Siegfried]] | + | | Tote: || colspan="3" | 46 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Wiech, Willi]] || [[Witte, Walter]] || [[Wörle, Fritz]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Wössner, Erich]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 327|Klick hier → Besatzungsliste U 327]]''' |
| − | | |
| − | '''Vor dem 28.01.1945:''' (1 Personen) <sup>(3*)</sup> | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Adomeit, Bernhard]] | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | U 327 wurde am 03.02.1945 im Nordmeer von den britischen Fregatten [[HMS Loch Eck (K.422)]] (Lt.Comdr. Ronald-Clifford Freaker), [[HMS Bayntun (K.310)]] (Lt.Comdr. Leo-Patrick Bourke) und [[HMS Braithwaite (K.468)]] (Lt.Comdr. Percival-John Stoner) mit Wasserbomben versenkt. |
| − | | style="width:25%" |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || |
| − | | |
| − | (1*) Bild von U 327 ist nicht vorhanden.
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| − | | |
| − | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
| |
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| − | (3*) Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| − | |} | + | | colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung und die Neubewertung durch Axel Niestlé vom September 1991 wurde von Axel Niestlé im Juli 2009 geändert. Der Angriff der Fregatten [[HMS Loch Fada (K.390)]] (Comdr. Rupert-Henry Marchington), [[HMS Labuan (K.584)]] (Lt.Comdr. Vivian-Dickinson-Hamlin Bidwell) und der britischen Sloop [[HMS Wild Goose (U.45)]] (Comdr. David-Edward-Gillespie Wemyss) am 27.02.1945 auf der Position 49° 46' Nord - 05° 47' West, die früher für die Versenkung von U 327 verantwortlich gemacht wurden, war in Wirklichkeit für die Versenkung von [[U 1279]] verantwortlich. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 227). |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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| + | | colspan="3" | Zuvor galt das Boot seit dem 31.01.1945 als unbekannt verschollen bzw. am 27.02.1945 am Westende des Ärmelkanals durch Wasserbomben von britischen Fregatten versenkt. Dies wurde alles im Juli 2009 von Dr. Axel Niestlé verworfen. Nach nochmaliger Durchsicht aller Dokumente, kam Niestlé zu dem Schluß, daß U 327 am 03.02.1945 im Nordmeer versenkt wurde. |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| − | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
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| − | |<br> | + | | colspan="3" | Zitat: Nach dem 30.01.45 im Nordatlantik, in den Gewässern nordwestlich von England verschollen. U 327 lief am 30.01.45 von Kristiansand zu einer Operation in die Irische See aus. Nachdem seit dem Auslaufen keine Meldung des Bootes einging, wurde es mit Wirkung vom 13.02.45 als vermißt erklärt. Es gibt keine genauen Hinweise über den Verlust des Bootes. Möglich ist, daß es am 03.02.45 durch die Angriffe der 10. Escort Group mit den Fregatten LOCH ECK, BAYNTUN und BRAITHWAITH vernichtet wurde. Die frühere Annahme, daß U 327 am 27.03.1945 in 49° 46' Nord - 05° 47' West durch die Fregatten LOCH FADA und LAUBAN sowie der Sloop WILD GOOSE versenkt wurde, ist nicht zutreffend. Diesem Angriff fiel [[U 1208]] zum Opfer. Zitat Ende. |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 312 - 313. |
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| − | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | || |
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| − | | || || Seite 143. | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 143. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 157, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || Seite 157, 238. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 312, 313. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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| − | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 99, 227, 267, 270, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 117. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
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| − | | || || Seite 312, 313. | + | ! colspan="3" | |
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| − | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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| − | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
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