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U 2322: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 2321]] - - [[U 2322]] - - [[U 2323]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 2321]] ← U 2322 → [[U 2323]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XXIII]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.09.1943
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 476
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 2321 - U 2331
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 22.03.1944
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 30.04.1944
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 01.07.1944
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Fridjof Heckel]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M-41 224
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 2322'''
 
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| || 01.07.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See|| [[Fridjof Heckel]]
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| Typ: || colspan="3" | [[XXIII]]
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.09.1943
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'''DIE FLOTTILLEN'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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| Baunummer: || colspan="3" | 476
 
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| || 01.07.1944 - 14.08.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+
| Serie: || colspan="3" | U 2321 - U 2331
 
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−
| || 15.08.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]]
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 22.03.1944
 
|-
 
|-
−
| || 01.02.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 30.04.1944
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 01.07.1944
 
|-
 
|-
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|}
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Fridjof Heckel]]
−
 
 
−
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 41 224
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| || 02.07.1944 - 04.07.1944 || Hamburg ||  Probefahrten auf der Elbe.
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 06.07.1944 - 25.07.1944 || Kiel ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 01.07.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Fridjof Heckel]]  
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 29.07.1944 - 04.08.1944 || Danzig ||  Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 05.08.1944 - 06.08.1944 || Danzig ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 01.07.1944 - 14.08.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| 15.08.1944 - 31.01.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[32. U-Flottille]], Hamburg
 
|-
 
|-
−
| || 07.08.1944 - 12.08.1944 || Danzig ||  Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
| 01.02.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 12.08.1944 - 15.08.1944 || Danzig ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
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| || 16.08.1944 - 18.08.1944 || Danzig ||  Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| 21.01.1945 - 25.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
|-
 
|-
−
| || 20.08.1944 - 23.09.1944 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
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|<br>
+
| || colspan="3" | U 2322, unter Oberleutnant zur See [[Fridjof Heckel]], lief am 21.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 25.01.1945 lief U 2322 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
 
|-
 
|-
−
| || 24.09.1944 - 30.09.1944 || Rönne ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || 01.10.1944 - 02.10.1944 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| 06.02.1945 - 07.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || 04.10.1944 - 12.10.1944 || Pillau ||  Sondererprobungen.
+
| 07.02.1945 - 03.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 02.10.1944 - 17.10.1944 || Königsberg ||  Reparatur des Diesels in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg|F. Schichau Werft GmbH]].
+
| || colspan="3" | U 2322, unter Oberleutnant zur See [[Fridjof Heckel]], lief am 06.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee und vor der britischen Ostküste. Nach 25 Tagen, lief U 2322 am 03.03.1945 in Stavanger ein.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | U 2322 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.317 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || 18.10.1944 - 19.10.1944 || Pillau ||  Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 2322 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2322 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || 20.10.1944 - 01.11.1944 || Pillau ||  Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 03.11.1944 - 04.11.1944 || Stolpmünde ||  Erprobungen beim [[NEK]].
+
| 04.04.1945 - 30.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 07.11.1944 - 04.01.1945 || Hamburg ||  Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
+
| || colspan="3" | U 2322, unter Oberleutnant zur See [[Fridjof Heckel]], lief am 04.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Lowestoft und Orfordness. Nach 26 Tagen, lief U 2322 am 30.04.1945 wieder in Stavanger ein.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | U 2322 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || 06.01.1945 - 17.01.1945 || Kiel ||  Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2322 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
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|-
−
| || 18.01.1945 - 20.01.1945 || Kiel ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| 27.05.1945 - 01.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow
−
 
 
−
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| 02.06.1945 - 02.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
−
|-
 
−
| || 21.01.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 25.01.1945 - Horten
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 2322 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 02.06.1945 lief U 2322 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2322 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
−
 
 
−
U 2322, unter Oberleutnant zur See [[Fridjof Heckel]], lief am 21.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 25.01.1945 lief U 2322 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
−
 
 
−
'''Chronik 21.01.1945 – 25.01.1945:''' (die Chronikfunktion für U 2322 ist noch nicht verfügbar)
 
−
 
 
−
[[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]]
 
 
|-
 
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|}
+
| ||
−
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−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Operation Deadlight
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 06.02.1945 - Horten || - - - - - - - - || 07.02.1945 - Kristiansand
+
| 25.11.1945 - 27.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
 
|-
 
|-
−
| || 07.02.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 03.03.1945 - Stavanger
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 2322, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945, bei der [[Operation Deadlight]], versenkt.
−
 
 
−
U 2322, unter Oberleutnant zur See [[Fridjof Heckel]], lief am 06.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee und vor der britischen Ostküste. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.317 BRT versenken. Nach 25 Tagen, lief U 2322 am 03.03.1945 in Stavanger ein.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurde:'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 25.02.1945 – die britische || ''[[Egholm|EGHOLM]]'' || 1.317 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlustursache
−
 
 
−
'''Fazit des Kommandanten:'''
 
−
 
 
−
Kerngeleite, wenige Dampfer mit ein bis zwei Bewachern auslaufen Firth of Forth nachmittags vor Dämmerungsbeginn, einlaufend vor Morgendämmerung. Alle 2 Tage. Versenkt, AN 5154 Dampfer 6000 BRT. AN 5143 Torpedo auf 5000er, wegen zu naher Entfernung, untersteuerte.
 
−
 
 
−
'''Chronik 06.02.1945 – 03.03.1945:'''
 
−
 
 
−
[[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
.
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 27.11.1945
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Letzter Kommandant:  || colspan="3" | [[Fridjof Heckel]]
−
 
 
−
'''<u>2. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 04.04.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 30.04.1945 - Stavanger
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 10° 05' West
−
 
 
−
U 2322, unter Oberleutnant zur See [[Fridjof Heckel]], lief am 04.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Lowestoft und Orfordness. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 26 Tagen, lief U 2322 am 30.04.1945 wieder in Stavanger ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 04.04.1945 – 30.04.1945:'''
 
−
 
 
−
[[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139
−
.
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Tote: || colspan="3" | 0
−
 
 
−
'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
−
|-
 
−
| || 27.05.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 01.06.1945 - Scapa Flow
 
 
|-
 
|-
−
| || 02.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 02.06.1945 - Loch Ryan
+
| | Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
U 2322, unter Oberleutnant zur See [[Fridjof Heckel]], lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 02.06.1945 lief U 2322 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2322 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
−
 
 
−
'''Chronik 27.05.1945 – 02.06.1945:'''
 
−
 
 
−
[[27.05.1945]] - [[28.05.1945]] - [[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
.
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
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| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
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| style="width:80%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''<u>OPERATION DEADLIGHT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
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| || 25.11.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 27.11.1945 - [[Operation Deadlight]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 2322|Klick hier → Besatzungsliste U 2322]]'''
−
|-
 
−
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U 2322, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945, bei der [[Operation Deadlight]], versenkt.
 
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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| || '''Boot:''' || U 2322
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| colspan="3" | U 2322 wurde am 25.11.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Saucy (W.131)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslow (G.17)]] und des polnischen Zerstörers [[ORP Blyskawica (H.34)]], versenkt.
 
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| || '''Datum:''' || [[02.06.1945]] (3)
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Fridjof Heckel]]
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| colspan="3" | U 2322 konnte auf 2 Unternehmungen 1 Schiff 1.317 BRT versenken.
 
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| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 93. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || '''Tote:''' || -
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 156, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 374. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 323. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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U 2322 wurde am 25.11.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[Saucy|SAUCY]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[Onslow (G.17)|ONSLOW (G.17)]]'' und des polnischen Zerstörers ''[[Blyskawica (H.34)|BLYSKAWICA (H.34)]]'', auf Position56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 170. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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'''DIE BESATZUNG'''
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 95 - 96. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 766.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 93.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 156, 231.
 
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 374.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 323.
 
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' – S. 95 – 96.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild von U 2322 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
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(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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[[U 2321]] - - [[U 2322]] - - [[U 2323]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 2321]] ← U 2322 → [[U 2323]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 11:09 Uhr

U 2321 ← U 2322 → U 2323

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 2322
Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 476
Serie: U 2321 - U 2331
Kiellegung: 22.03.1944
Stapellauf: 30.04.1944
Indienststellung: 01.07.1944
Kommandant: Fridjof Heckel
Feldpostnummer: M - 41 224
Kommandanten
01.07.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Fridjof Heckel
Flottillen
01.07.1944 - 14.08.1944 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
15.08.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot - 32. U-Flottille, Hamburg
01.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
21.01.1945 - 25.01.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 2322, unter Oberleutnant zur See Fridjof Heckel, lief am 21.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 25.01.1945 lief U 2322 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
06.02.1945 - 07.02.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
07.02.1945 - 03.03.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
U 2322, unter Oberleutnant zur See Fridjof Heckel, lief am 06.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee und vor der britischen Ostküste. Nach 25 Tagen, lief U 2322 am 03.03.1945 in Stavanger ein.
U 2322 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.317 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
04.04.1945 - 30.04.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger
U 2322, unter Oberleutnant zur See Fridjof Heckel, lief am 04.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Lowestoft und Orfordness. Nach 26 Tagen, lief U 2322 am 30.04.1945 wieder in Stavanger ein.
U 2322 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Überführungsfahrt
27.05.1945 - 01.06.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow
02.06.1945 - 02.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 2322 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 02.06.1945 lief U 2322 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2322 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
25.11.1945 - 27.11.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 2322, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945, bei der Operation Deadlight, versenkt.
Verlustursache
Datum: 27.11.1945
Letzter Kommandant: Fridjof Heckel
Ort: Nordatlantik
Position: 56° 10' Nord - 10° 05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2322
Verlustursache im Detail
U 2322 wurde am 25.11.1945, vom britischen Marineschlepper HMS Saucy (W.131), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS Onslow (G.17) und des polnischen Zerstörers ORP Blyskawica (H.34), versenkt.
U 2322 konnte auf 2 Unternehmungen 1 Schiff 1.317 BRT versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 93. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 156, 231. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 374. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 323. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 170. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 95 - 96. → Amazon
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