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− | [[U 541]] - - [[U 542]] - - [[U 543]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 541]] ← U 542 → [[U 543]] |
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− | '''DAS BOOT''' (1)
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 363
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 525 - U 550
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 12.06.1942
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 19.01.1943
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 07.04.1943
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Christian-Brandt Coester]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 51 111
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− | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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− | '''FLOTTILLEN'''
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− | | || 07.04.1943 - 30.09.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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− | | || 01.10.1943 - 28.11.1943 || Frontboot || [[10. U-Flottille]]
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− | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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− | | || 10.04.1943 - 17.04.1943 || Hamburg || Reparatur, nach Zusammenstoß mit Neubau, bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
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− | | || 19.04.1943 - 29.04.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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− | | || 29.04.1943 - 30.04.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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− | | || 01.05.1943 - 05.05.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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− | |<br>
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− | | || 07.05.1943 - 11.05.1943 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule.
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− | | || 12.05.1943 - 13.05.1943 || Stettin || Bei der [[4. U-Flottille]].
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− | | || 14.05.1943 - 15.05.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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− | |<br>
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− | | || 15.05.1943 - 24.05.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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− | | || 24.05.1943 - 28.05.1943 || Hela || Einzel- und Vortaktische Ausbildung.
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− | |<br>
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| |- | | |- |
− | | || 29.05.1943 - 08.06.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 542''' |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 09.06.1943 - 19.06.1943 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941 |
| |- | | |- |
− | | || 21.06.1943 - 10.07.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Baunummer: || 363 |
| |- | | |- |
− | | || 11.07.1943 - 12.07.1943 || Stettin || Ausräumen der Bootslast. | + | | Serie: || colspan="3" | U 525 - U 550 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 12.06.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 13.07.1943 - 14.07.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 19.01.1943 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 07.04.1943 |
| |- | | |- |
− | | || 17.07.1943 - 18.09.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]]. | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Christian-Brandt Coester]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 51 111 |
| |- | | |- |
− | | || 19.09.1943 - 20.09.1943 || Hamburg || Ausrüstung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 21.09.1943 - 22.09.1943 || Kiel || [[Funkbeschickung]] und [[Entmagnetisieren]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 07.04.1943 - 26.11.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Christian-Brandt Coester]] |
| |- | | |- |
− | | || 23.09.1943 - 26.09.1943 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 27.09.1943 - 02.10.1943 || Hela || Nachausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 07.04.1943 - 30.09.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| |- | | |- |
− | | || 03.10.1943 - 12.10.1943 || Stettin || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | 01.10.1943 - 26.11.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 13.10.1943 - 20.11.1943 || Kiel || Restausrüstung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
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− | '''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 21.10.1943 - 22.10.1943|| colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 23.10.1943 - 26.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes |
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− | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 21.10.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 22.10.1943 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 23.10.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 28.11.1943 - Verlust des Bootes | + | | || colspan="3" | U 542, unter Oberleutnant zur See [[Christian-Brandt Coester]], lief am 21.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, im Mittelatlantik und nördlich der Insel Madeira. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Eisenhart 1 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 1]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Nach 38 Tagen wurde U 542 von einem britischen Flugzeug versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 542 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | U 542, unter Oberleutnant zur See [[Christian-Brandt Coester]], lief am 21.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, im Mittelatlantik und nördlich der Insel Madeira. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Eisenhart 1 (U-Bootgruppe)|EISENHART 1]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|SCHILL 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|WEDDIGEN]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 38 Tagen, wurde U 542 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. | |
− | | |
− | '''Chronik 21.10.1943 – 28.11.1943:''' (die Chronikfunktion für U 542 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 542 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
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− | '''DIE VERLUSTURSACHE'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 542 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[28.11.1943]] | + | | Datum: || colspan="3" | 26.11.1943 |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Christian-Brandt Coester]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Christian-Brandt Coester]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Mittelatlantik | + | | Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 39°03' Nord - 16°25' West | + | | Position: || colspan="3" | 39° 35' Nord - 19° 51' West |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 5371 | + | | Planquadrat: || colspan="3" | CF 5371 |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Vickers Wellington]]'' | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 56 | + | | Tote: || colspan="3" | 56 |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 542 wurde am 26.11.1943 im Mittelatlantik nördlich der Insel Madeira durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' H der britischen [[RAF]] Squadron 179, geflogen von D.M. Cornish, versenkt. Das Boot operierte an den zusammengefassten Geleitzügen [[MKS-31]] und [[SL-140]]. Das Flugzeug kam vom Stützpunkt auf den Azorischen Inseln. Es strahlte das Boot mit dem [[Leigh-Light]]-Scheinwerfer an und versenkte es trotz starken Flakfeuers mit sechs Wasserbomben.
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− | | |
− | Das U 542 am 28.11.1942 durch die ''[[Vickers Wellington]]'' L der britischen [[RAF]] Squadron 179 in Position 39°03' Nord - 16°25' West versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen, dieser Angriff galt [[U 391]] das ihn mit leichten Schäden überstand.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 542|Klick hier → Besatzungsliste U 542]]''' |
− | | |
− | '''DIE BESATZUNG''' | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
− | | |
− | '''Am 28.11.1943 kamen ums Leben:''' (56 Personen) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Alewelt, Hermann]] || [[Althoff, Heinz]] || [[Christian-Brandt Coester|Coester, Christian-Brandt]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Bregulla, Dietrich]] || [[Deimann, Wilhelm]] || [[Ebe, Heinrich]] | + | | colspan="3" | U 542 wurde am 26.11.1943 im Mittelatlantik nördlich der Insel Madeira durch Wasserbomben der [[Vickers Wellington]] H (Donald-Mervin Cornish) der britischen [[RAF]] Squadron 179 versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || [[Freermann, Heinrich]] || [[Ganswindt, Alfred]] || [[Glende, Hans]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Grube, August]] || [[Handl, Otto]] || [[Häring, Hugo]] | + | | colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im September 1990 geändert. Der Angriff der Wellington L der RAF Squadron 179, am 28.11.1943 auf der Position 39° 04' Nord - 16° 25' West, dem früher die Versenkung von U 542 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 391]] und richtete nur geringen Schaden an. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 229). |
| |- | | |- |
− | | || [[Hartung, Karl]] || [[Herzog, Erich]] || [[Irmscher, Heinz]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Jesewski, Leo]] || [[Kasch, Alexander]] || [[Kerkhoff, Günter van der]] | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Klammfuss, Herbert]] || [[Ludwig, Otto]] || [[Manthey, Helmut]] | + | | colspan="3" | Zitat: Am 26.11.43 um 05:25 h im Mittelatlantik nördlich Madeira in der Nähe der zusammengefaßten Konvois MKS.31/SL.140 mit eingeschalteten [[Leigh-Light]] durch die Wellington H der britischen 179. Squadron mit sechs Wasserbomben versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || [[Markert, Günter]] || [[Meister, Erich]] || [[Meyer, Robert]] | + | | colspan="3" | Die frühere Annahme, U 542 sei am 28.11.1942 durch die [[Vickers Wellington]] L der britischen 179. Squadron in Position 39° 03' Nord - 16° 25' West versenkt worden, ist nicht zutreffend, da dieser Angriff auf [[U 391]] gerichtet war, das mit leichten Schäden entkommen konnte. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || [[Mörig, Willi]] || [[Mundt, Kurt]] || [[Nilges, Fritz]] | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 173. |
| |- | | |- |
− | | || [[Offinger, Helmut]] || [[Pötschke, Rudolf]] || [[Pruhs, Wilhelm]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Reese, Wilhelm]] || [[Reich, Hans]] || [[Reich, Helmut]] | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Reul, Bernhard]] || [[Rieger, Fritz]] || [[Riesen, Günter van]] | + | | colspan="3" | Zitat: Am Abend des entdeckte eine mit [[Leigh-Light]] ausgerüstete Wellington der auf den Azoren stationierten britischen Squadron 179 das neue IXC/40-Boot U 542 unter Christian-Brandt Coester. [...] der Pilot Donald M. Cornish und seine Besatzung hatten zuvor bereits [[U 431]] versenkt und [[U 566]] gezwungen, sich zu versenken. Er flog in das schwere Flak-Feuer und warf sechs Wasserbomben, die U 542 zerstörten, seine dritte U-Boot-Versenkung. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || [[Ringer, Johann]] || [[Rohde, Fritz]] || [[Rohrig, Peter]] | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 534. |
| |- | | |- |
− | | || [[Sachse, Walter]] || [[Salewski, Johannes]] || [[Schach, Gerhard-Friedrich]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Schmitz, Wilhelm]] || [[Schuler, Heinrich]] || [[Schwinger, Willi]] | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || [[Seger, Ludwig]] || [[Seidner, Helmut]] || [[Sipple, Alois]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Tietz, Paul]] || [[Tröndle, Karl]] || [[Vergin, Heinz]] | + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 534. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Wieland, Karl]] || [[Wiesinger, Willi]] || [[Wilke, Ernst]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 45. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || [[Wöhlbier, Bertold]] || [[Wübbels, Wilhelm]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 109, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 173. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | '''Vor dem 21.10.1943:''' (1 Personen) (3)
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− | | || [[Marizy, Helmut]] | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 126, 229, 268. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | |<br> | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 252 - 253. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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− | Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 - 1945''' – S. 530, 534.
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− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 45.
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− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 109, 230.
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− | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 173.
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− | Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 231.
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− | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560''' – S. 252 - 253.
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− | '''ANMERKUNGEN'''
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− | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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