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− | [[U 474]] - - [[U 475]] - - [[U 476]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 473]] ← U 475 → [[U 476]] |
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− | '''DAS BOOT''' (1)
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | |<br>
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 10.04.1941
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 465 - U 486
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 306
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 05.09.1942
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 28.05.1943
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 07.07.1943
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Otto Stoeffler]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 53 401
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− | |<br>
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− | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 475''' |
| |- | | |- |
− | | || 07.07.1943 - 03.05.1945 || Kapitänleutnant|| [[Otto Stoeffler]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 10.04.1941 |
− | | |
− | '''FLOTTILLEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 465 - U 486 |
| |- | | |- |
− | | || 07.07.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | + | | Baunummer: || colspan="3" | 306 |
| |- | | |- |
− | | || 01.08.1944 - 15.02.1945 || Frontboot || [[8. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 05.09.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 16.02.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[4. U-Flottille]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 28.05.1943 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 07.07.1943 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Stoeffler]] |
− | | |
− | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 53 401 |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 08.07.1943 - 09.07.1943 || Kiel || Eigenausbildung im Hafen. | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 10.07.1943 - 23.07.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | 07.07.1943 - 03.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Otto Stoeffler]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 25.07.1943 - 29.07.1943 || Swinemünde || Ausbildung an der Flakschule. | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 31.07.1943 - 01.08.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | 07.07.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.08.1944 - 15.02.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 03.08.1943 - 24.08.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | 16.02.1945 - 03.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 25.08.1943 - 01.09.1943 || Gotenhafen || Reparatur der Bugverkleidung bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werken AG]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 28.08.1943 - 27.02.1944 || Gotenhafen || Als Schulboot zur Verfügung der [[22. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 04.07.1944 - 06.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Reval |
| |- | | |- |
− | | || 29.02.1944 - 11.03.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | 07.07.1944 - 07.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Helsinki |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.03.1944 - 13.03.1944 || Gotenhafen || Reparatur des Funkpeilers. | + | | || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 04.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Reval (Befehlsempfang), nach Helsinki. Am 07.07.1944 lief U 475 in Helsinki ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 14.03.1944 - 25.03.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]]. | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 26.03.1944 - 30.03.1944 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | 11.07.1944 - 11.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 12.07.1944 - 14.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | | || 01.04.1944 - 17.04.1944 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | 15.07.1944 - 17.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 18.07.1944 - 20.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | | || 19.04.1944 - 24.04.1944 || Gotenhafen || Warten auf die Taktische Übung. | + | | 21.07.1944 - 22.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 24.07.1944 - 28.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | | || 25.04.1944 - 05.05.1944 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | 31.07.1944 - 05.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Esplanade |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 16.08.1944 - 16.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Esplanade - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | | || 07.05.1944 - 15.06.1944 || Danzig || Restarbeiten in der [[Holmwerft]]. | + | | 16.08.1944 - 17.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 17.08.1944 - 17.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | | || 16.06.1944 - 17.06.1944 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | 17.08.1944 - 17.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 17.08.1944 - 21.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | | || 19.06.1944 - 22.06.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der Flakschule. | + | | 21.08.1944 - 21.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Esplanade |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 25.08.1944 - 28.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Esplanade - Eingelaufen in Kalasika |
| |- | | |- |
− | | || 24.06.1944 - 03.07.1944 || Kiel || Einbau 3,7-cm und Lafette für 2-cm. Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | 28.08.1944 - 28.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalasika - Eingelaufen in Esplanade |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 31.08.1944 - 31.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Esplanade - Eingelaufen in Helsinki |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 03.09.1944 - 05.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helsinki - Eingelaufen in Libau |
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− | '''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 05.09.1944 - 06.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 04.07.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 06.07.1944 - Reval | + | | || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 11.07.1944 von Helsinki aus. Das Boot patrouillierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, in der Ostsee sowie in der Koivisto- und Narwa-Bucht. Nach insgesamt 57 Tagen und zurückgelegten 2.263,9 sm über und 323,6 sm unter Wasser, lief U 475 am 06.09.1944 in Danzig ein. Nach der Unternehmung erfolgte eine Werftüberholung, dabei wurden eine 8,8-cm-Kanone sowie ein Hohentwiel-Gerät eingebaut. |
| |- | | |- |
− | | || 07.07.1944 - Reval]]''' || - - - - - - - - || 07.07.1944 - Helsinki | + | | || colspan="3" | U 475 konnte auf dieser Unternehmung 1 Bewacher mit 56 t beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 475 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
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− | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 04.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Reval (Befehlsempfang), nach Helsinki. Am 07.07.1944 lief U 475 in Helsinki ein.
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− | | |
− | '''Chronik 04.07.1944 – 07.07.1944:''' (die Chronikfunktion für U 475 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 475 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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− | | || colspan="3" |
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− | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 11.07.1944 - Helsinki || - - - - - - - - || 11.07.1944 - Kalasika | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 12.07.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 14.07.1944 - Kalasika | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 15.07.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 17.07.1944 - Kalasika | + | | 14.10.1944 - 15.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Libau |
| |- | | |- |
− | | || 18.07.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 20.07.1944 - Kalasika | + | | 15.10.1944 - 16.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Libau |
| |- | | |- |
− | | || 21.07.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 22.07.1944 - Kalasika | + | | 16.11.1944 - 17.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 24.07.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 28.07.1944 - Kalasika | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 31.07.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 05.08.1944 - Esplanade | + | | || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 14.10.1944 von Danzig aus. Einen Tag später Erfolgte in Libau eine Einweisung für die östliche Ostsee. Anschließend, patrouillierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen, dem Bottenbusen, bei der Insel Hangö und vor Reval. Der Rückmarsch führte über Libau (Aufnahme Last), nach Danzig. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 2.263,9 sm über und 323,6 sm unter Wasser, lief U 475 am 17.11.1944 wieder in Danzig ein. |
| |- | | |- |
− | | || 16.08.1944 - Esplanade || - - - - - - - - || 16.08.1944 - Kalasika | + | | || colspan="3" | U 475 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 16.08.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 17.08.1944 - Kalasika | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 475 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 17.08.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 17.08.1944 - Kalasika | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 17.08.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 17.08.1944 - Kalasika | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 17.08.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 21.08.1944 - Kalasika | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 21.08.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 21.08.1944 - Esplanade | + | | 23.11.1944 - 03.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Libau |
| |- | | |- |
− | | || 25.08.1944 - Esplanade || - - - - - - - - || 28.08.1944 - Kalasika | + | | 03.12.1944 - 04.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 28.08.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 28.08.1944 - Esplanade | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 31.08.1944 - Esplanade || - - - - - - - - || 31.08.1944 - Helsinki | + | | || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 23.11.1944 von Danzig aus. Das Boot hatte den Sonderauftrag des Absetzens eines Funktrupps auf Lemland, dieser wurde jedoch wegen schlechtem Wetter nicht durchgeführt. Der Rückmarsch erfolgte über Libau (Bootslast übernommen) nach Danzig. Nach 11 Tagen, lief U 475 am 04.12.1944 wieder in Danzig ein. |
| |- | | |- |
− | | || 03.09.1944 - Helsinki || - - - - - - - - || 05.09.1944 - Libau | + | | || colspan="3" | U 475 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 05.09.1944 - Libau || - - - - - - - - || 06.09.1944 - Danzig | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 475 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 11.07.1944 von Helsinki aus. Das Boot patrouillierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, in der Ostsee sowie in der Koivisto- und Narwa-Bucht. Es konnte 1 Bewacher mit 56 ts beschädigen. Nach insgesamt 57 Tagen und zurückgelegten 2.263,9 sm über und 323,6 sm unter Wasser, lief U 475 am 06.09.1944 in Danzig ein. Nach der Unternehmung erfolgte eine Werftüberholung, dabei wurden eine 8,8-cm-Kanone sowie ein [[Hohentwiel]]-Gerät eingebaut.
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− | | |
− | '''Beschädigt wurde:'''
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| |- | | |- |
− | | || 28.07.1944 – die sowjetische || ''[[MO-107]]'' || 56 ts | + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | '''Chronik 11.07.1944 – 06.09.1944:'''
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− | [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]] - [[21.07.1944]] - [[22.07.1944]] - [[23.07.1944]] - [[24.07.1944]] - [[25.07.1944]] - [[26.07.1944]] - [[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] - [[29.07.1944]] - [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]] - [[01.08.1944]] - [[02.08.1944]] - [[03.08.1944]] - [[04.08.1944]] - [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 23.01.1945 - 17.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Danzig |
− | . | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
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− | | || colspan="3" |
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− | | |
− | '''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 14.10.1944 - Danzig || - - - - - - - - || 15.10.1944 - Libau | + | | || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 23.01.1945 von Danzig aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Nach 53 Tagen, lief U 475 am 17.03.1945 wieder in Danzig ein. |
| |- | | |- |
− | | || 15.10.1944 - Libau || - - - - - - - - || 16.11.1944 - Libau | + | | || colspan="3" | U 475 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 16.11.1944 - Libau || - - - - - - - - || 17.11.1944 - Danzig | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 475 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 14.10.1944 von Danzig aus. Einen Tag später Erfolgte in Libau eine Einweisung für die östliche Ostsee. Anschließend, patrouillierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen, dem Bottenbusen, bei der Insel Hangö und vor Reval. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Landungsschiff mit 720 BRT versenken. Der Rückmarsch führte über Libau (Aufnahme Last), nach Danzig. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 2.263,9 sm über und 323,6 sm unter Wasser, lief U 475 am 17.11.1944 wieder in Danzig ein.
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurde:'''
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| |- | | |- |
− | | || 31.10.1944 – die sowjetische || ''[[SB-2]]'' || 720 BRT | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | | |
− | Der größte Teil der Fehlschüsse hängt sicher mit der Holzbauart der Ziele zusammen.
| |
− | | |
− | '''Chronik 14.10.1944 – 17.11.1944:'''
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− | | |
− | [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 19.03.1945 - 21.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Kiel |
− | . | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | '''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 23.11.1944 - Danzig || - - - - - - - - || 03.12.1944 - Libau | + | | || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 19.03.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, als letztes Boot, bei der Räumung von Danzig, nach Kiel. Am 21.03.1945 lief U 475 in Kiel ein. |
| |- | | |- |
− | | || 03.12.1944 - Libau || - - - - - - - - || 04.12.1944 - Danzig | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
− | | |
− | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 23.11.1944 von Danzig aus. Das Boot hatte den Sonderauftrag des Absetzens eines Funktrupps auf Lemland, dieser wurde jedoch wegen schlechtem Wetter nicht durchgeführt. Der Rückmarsch erfolgte über Libau (Bootslast übernommen) nach Danzig. Nach 11 Tagen, lief U 475 am 04.12.1944 wieder in Danzig ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 23.11.1944 – 04.12.1944:'''
| |
− | | |
− | [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]]
| |
− | |-
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− | |}
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− | .
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | | || colspan="3" |
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− | | |
− | '''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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− | |-
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− | | || 23.01.1945 - Danzig || - - - - - - - - || 17.03.1945 - Danzig
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− | |-
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− | | || colspan="3" |
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− | | |
− | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 23.01.1945 von Danzig aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 53 Tagen, lief U 475 am 17.03.1945 wieder in Danzig ein.
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− | | |
− | '''Chronik 23.01.1945 – 17.03.1945:'''
| |
− | | |
− | [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]]
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | .
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" | | |
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| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 19.03.1945 - Danzig || - - - - - - - - || 21.03.1945 - Kiel | + | | Datum: || colspan="3" | 03.05.1945 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Stoeffler]] |
− | | |
− | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 19.03.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, als letztes Boot, bei der Räumung von Danzig, nach Kiel. Am 21.03.1945 lief U 475 in Kiel ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 19.03.1945 – 21.03.1945:'''
| |
− | | |
− | [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Ort: || colspan="3" | Kiel |
− | | |
− | '''DIE VERLUSTURSACHE'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Position: || colspan="3" | 54° 19' Nord - 10° 10' Ost |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AO 7727 |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 475 | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung |
− | |-
| |
− | | || '''Datum:''' || [[03.05.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Otto Stoeffler]] | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Kiel | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 54°19' Nord - 10°10' Ost | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 7728 | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 475|Klick hier → Besatzungsliste U 475]]''' |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 0 | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | U 475 wurde am 03.05.1945, in Kiel/Tirpitzhafen Liegeplatz 36, bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde 1947 verschrottet. |
− | | |
− | U 475 wurde am 03.05.1945 in Kiel/Tirpitzhafen Liegeplatz 36 bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde 1947 verschrottet. | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''DIE BESATZUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | U 475 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Bewacher mit 56 t beschädigen. |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Vom 07.07.1943 - 03.05.1945:''' (14 Personen) (3) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Beske, Fritz]] || [[Brauns, Helmut]] || [[Buchholz, Hans-Hermann]] | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || [[Demmer, Karl-Hans]] || [[Divko, Josef]] || [[Franz, Werner]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Friese, Max]] || [[Müller, Hrinrich]] || [[Musäus, Wolfgang]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 236. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Nentwig, Klaus]] || [[Priewe, Günther]] || [[Rebholz, Werner]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 118, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Schick, ]] || [[Otto Stoeffler|Stoeffler, Otto]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 312, 357, 360. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 210. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
− | | |
− | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 288 - 293. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 236.
| |
− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 118, 190
| |
− | | |
− | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 312, 357, 360.
| |
− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 210.
| |
− | | |
− | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500''' - S. 288 – 293.
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | |
− | | |
− | '''ANMERKUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
− | | |
− | (1) Bild von U 475 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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− | | |
− | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | '''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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− | '''IN EIGENER SACHE'''
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