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Delplata: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Delphine]] ← Delplata → [[Delvalle]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Lorraine Cross (1920) - Delplata (1936)
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
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| Bauwerft: || colspan="3" | American Int. Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
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| Reederei: || colspan="3" | Mississippi Shipping Company Incorporation, New Orleans
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| Heimathafen: || colspan="3" | New Orleans
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| Kapitän: || colspan="3" | Roelaf Brouver
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.127 BRT
 
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| || '''Typ:''' || Turbinenfrachtschiff
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.825 t
 
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| || '''Baujahr:''' || 1920
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| Länge: || colspan="3" | 122.02 m
 
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| || '''Bauwerft:''' || American International Shipbuilding Corp. (Hog Island), Philadelphia
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| Breite: || colspan="3" | 16.51 m
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Mississippi Shipping Co. Inc., New Orleans
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.54 m
 
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| || '''Heimathafen''' || New Orleans
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| || '''Kapitän:''' || Roelaf Brouver
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10.2 cm, 4 x 12.7 mm, 4 x 7.62 mm
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Route: || colspan="3" | Rio de Janeiro (Brasilien) - St. Thomas (Jungferninseln)
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| Fracht: || colspan="3" | 6.100 t Stückgut
 
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| || '''Länge:''' || 119 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Tiefgang:''' || -
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.127 BRT
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| || '''Tragfähigkeit:''' || 5.745 t
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 156]]
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2-cm, 4 x 50 cal., 4 x 30 cal.
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Hartmann]]
 
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| <br>
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| Datum: || colspan="3" | 20.02.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, nordwestlich Roseau (Insel Dominica)
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Position: || colspan="3" | 14°45' Nord - 62°10' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | ED 6452
 
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| || '''Route:''' || Rio de Janeiro (Brasilien) - St. Thomas (Jungferninseln)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Fracht:''' || 6.100 t Stückgut
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 0
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 53
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| || '''U-Boot:''' || [[U 156]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Werner Hartmann]]
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| || '''Datum:''' || [[20.02.1942]]
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| colspan="3" | [[U 156]] sichtete am 20.02.1942 um 11:31 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Hartmann schoß einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Delplata in der Mitte. Daraufhin stoppte der Dampfer und begann das U-Boot mit dem Heckgeschütz zu beschießen. Um 11:54 Uhr tauchte U 154 zum erneuten Angriff ab. Um 12:00 Uhr wurden drei Torpedos geschossen, von denen mindestens zwei fehl gingen. Einer könnte den Dampfer getroffen haben, das wurde jedoch nicht von U 156 beobachtet. Auch der Torpedo um 12:20 Uhr traf das Ziel nicht. U 156 konnte das Sinken nicht mehr beobachten, da es von einem Flugboot abgedrängt wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 65 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere wurden vom amerikanischen Minensucher USS Lapwing (AVP-1) gerettet, ein Teil der Besatzung ging noch einmal an Bord um Bergungsmöglichkeiten auszuloten, doch die Bergung schien nicht mehr möglich. Das Wrack der Delplata wurde von einem amerikanischen Seeflugzeugtender versenkt.
 
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| || '''Ort:''' || Karibik
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| || '''[[Position]]:''' || 14°45' Nord - 62°10' West
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 6452
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 68, 435. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 120. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 53
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 68, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 404, 580. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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[[U 156]]
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 125 – U 170" - Eigenverlag - S.  236. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 79. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S.
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''Delplata'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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[[Delphine]] ← Delplata → [[Delvalle]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 16:08 Uhr

Delphine ← Delplata → Delvalle

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Delplata
Schiffsnamen: Lorraine Cross (1920) - Delplata (1936)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: American Int. Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
Reederei: Mississippi Shipping Company Incorporation, New Orleans
Heimathafen: New Orleans
Kapitän: Roelaf Brouver
Schiffsmaße
Tonnage: 5.127 BRT
Tragfähigkeit: 7.825 t
Länge: 122.02 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.54 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 10.2 cm, 4 x 12.7 mm, 4 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Rio de Janeiro (Brasilien) - St. Thomas (Jungferninseln)
Fracht: 6.100 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 156
Kommandant: Werner Hartmann
Datum: 20.02.1942
Ort: Karibik, nordwestlich Roseau (Insel Dominica)
Position: 14°45' Nord - 62°10' West
Planquadrat: ED 6452
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 53
Ursache im Detail
U 156 sichtete am 20.02.1942 um 11:31 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Hartmann schoß einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Delplata in der Mitte. Daraufhin stoppte der Dampfer und begann das U-Boot mit dem Heckgeschütz zu beschießen. Um 11:54 Uhr tauchte U 154 zum erneuten Angriff ab. Um 12:00 Uhr wurden drei Torpedos geschossen, von denen mindestens zwei fehl gingen. Einer könnte den Dampfer getroffen haben, das wurde jedoch nicht von U 156 beobachtet. Auch der Torpedo um 12:20 Uhr traf das Ziel nicht. U 156 konnte das Sinken nicht mehr beobachten, da es von einem Flugboot abgedrängt wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 65 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere wurden vom amerikanischen Minensucher USS Lapwing (AVP-1) gerettet, ein Teil der Besatzung ging noch einmal an Bord um Bergungsmöglichkeiten auszuloten, doch die Bergung schien nicht mehr möglich. Das Wrack der Delplata wurde von einem amerikanischen Seeflugzeugtender versenkt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 68, 435. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 120. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 68, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 404, 580. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 236. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 79. → Amazon
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Delphine ← Delplata → Delvalle

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