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Den Haag: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Dempo]] Den Haag [[Denpark]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| || '''Nationalität:''' || Niederlande
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Den Haag (1925)
 
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| || '''Typ:''' || Motortankschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
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| || '''Baujahr:''' || 1925
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Friedrich Kupp Germaniawerft Aktiengesellschaft, Kiel
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| Baujahr: || colspan="3" | 1925
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Naamlooze Vennootschap Petroleum Industrie Maatschappij, Den Haag
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| Bauwerft: || colspan="3" | Friedrich Krupp Germaniawerft Aktiengesellschaft, Kiel
 
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| || '''Heimathafen''' || Den Haag
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| Reederei: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Petroleum Industrie Maatschappij, Den Haag
 
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| || '''Kapitän:''' || C. Wijker
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| Heimathafen: || colspan="3" | Den Haag
 
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| Kapitän: || colspan="3" | C. Wijker
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" | 8.971 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.546 t
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| Länge: || colspan="3" | 149.25 m
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| Breite: || colspan="3" | 19.27 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.28 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| Route: || colspan="3" | Aruba - New York (USA) - Rotterdam (Niederlande)
 
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| || '''Länge:''' || 143 m
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| Fracht: || colspan="3" | 11.800 t Erdölprodukte
 
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| || '''Breite:''' || 19,3 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,2 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.971 BRT
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Tragfähigkeit:''' || 12.545 t
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| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 48]]
 
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| <br>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Schultze]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 15.02.1940
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Brest (Frankreich)
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| <br>
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| Position: || colspan="3" | 48°02' Nord - 08°26' West
 
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| || '''Route:''' || Aruba - New York (USA) - Rotterdam (Niederlande)
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 4321
 
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| || '''Fracht:''' || 11.800 t Erdölprodukte
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| Tote: || colspan="3" | 26
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| Überlebende: || colspan="3" | 13
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 48]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Herbert Schultze]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Datum:''' || [[15.02.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 15.02.1940 um 09:15 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Nachdem U 46, von 10:46 bis 11:13 Uhr vor einem Flugboot tauchen mußte, schoß Schultze um 13:59 Uhr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Den Haag in der Mitte. Der Dampfer brach durch und U 48 lief ab ohne das Sinken zu abzuwarten. 26 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die 13 Überlebenden wurden vom britischen Dampfer Glen Orchy gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || '''[[Position]]:''' || 48°02' Nord - 08°26' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 4321
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| ||
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 26
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 48. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 13
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 68. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
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| || colspan="3" |  
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 286, 550. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
[[U 48]]
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 1 – U 50" - Eigenverlag - S.  337. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 14. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''Den Haag'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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[[Dempo]] - - [[Den Haag]] - - [[Denpark]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
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[[Dempo]] Den Haag [[Denpark]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 16:09 Uhr

Dempo ← Den Haag → Denpark

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Den Haag
Schiffsnamen: Den Haag (1925)
Nationalität: Niederlande
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Friedrich Krupp Germaniawerft Aktiengesellschaft, Kiel
Reederei: Naamlooze Vennootschap Petroleum Industrie Maatschappij, Den Haag
Heimathafen: Den Haag
Kapitän: C. Wijker
Schiffsmaße
Tonnage: 8.971 BRT
Tragfähigkeit: 12.546 t
Länge: 149.25 m
Breite: 19.27 m
Tiefgang: 8.28 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Aruba - New York (USA) - Rotterdam (Niederlande)
Fracht: 11.800 t Erdölprodukte
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 48
Kommandant: Herbert Schultze
Datum: 15.02.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Brest (Frankreich)
Position: 48°02' Nord - 08°26' West
Planquadrat: BF 4321
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 26
Überlebende: 13
Ursache im Detail
U 48 sichtete am 15.02.1940 um 09:15 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Nachdem U 46, von 10:46 bis 11:13 Uhr vor einem Flugboot tauchen mußte, schoß Schultze um 13:59 Uhr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Den Haag in der Mitte. Der Dampfer brach durch und U 48 lief ab ohne das Sinken zu abzuwarten. 26 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die 13 Überlebenden wurden vom britischen Dampfer Glen Orchy gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 48. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 68. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 286, 550. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 337. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 14. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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