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Cardita: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Cardinal Gibbons]] Cardita [[Cardonia]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Cardita (1931)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1931
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| Bauwerft: || colspan="3" | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
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| Reederei: || colspan="3" | Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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| Kapitän: || colspan="3" | John Osmond Evans
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Tonnage: || colspan="3" | 8.237 BRT
 
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| || '''Typ:''' || Motortankschiff
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.585 t
 
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| || '''Baujahr:''' || 1931
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| Länge: || colspan="3" | 143.34 m
 
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| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter &. Wigham Richardson Ltd., Newcastle
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| Breite: || colspan="3" | 18.89 m
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Anglo-Saxon Petroleum Co.Ltd., London
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12.5 kn
 
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| || '''Kapitän:''' || John Osmond Evans
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Route: || colspan="3" | Curacao - Shell Haven (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" | 11.500 t Benzin und Waschbenzin
 
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| || '''Länge:''' || 137 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-166]] (Nachzügler)
 
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| || '''Breite:''' || 18,9 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.237 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.585 t
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 87]]
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Berger]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 31.12.1941
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich von Thorshaven (Färöer-Inseln)
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Position: || colspan="3" | 59° 18' Nord - 12° 50' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 2374
 
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| || '''Route:''' || Curacao - Shell Haven (Großbritannien)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Fracht:''' || 11.500 t Benzin und Waschbenzin
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| || '''Geleitzug:''' || [[HX-166]] (Nachzügler)
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 27
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 33
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| || '''U-Boot:''' || [[U 87]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Joachim Berger]]
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| || '''Datum:''' || [[31.12.1941]] - 22:01 Uhr
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| colspan="3" | [[U 87]] sichtete am 31.12.1941 um 17:15 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 19:54 Uhr schoß Berger einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Cardita unter der Back. Das Schiff stoppte, funkte seinen Namen und nahm an, in ein Minenfeld geraten zu sein. Die Fangschüsse, um 20:01, 20:08 und 20:15 Uhr, gingen fehl. Erst der Torpedo um 22:01 Uhr traf den Dampfer in der Mitte. Das Schiff setzte die Rettungsboote aus und sackte vorn weg. Die Cardita sank am 03.01.1942 auf Position 59° 42' Nord - 11° 58' West. 27 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von den britischen Zerstörern HMS Onslow (G.17) (23 Mann) und HMS Sabre (H.18) (10 Mann) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 59°18' Nord - 12°50' West
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 2374
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 27
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 48, 541. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 33
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 88, 491. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 345. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
[[U 87]]
 
 
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|}
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 73. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 11. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U - U '''– S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
 
(1) Bild der ''Cardita'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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[[Cardinal Gibbons]] - - [[Cardita]] - - [[Cardonia]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Cardinal Gibbons]] Cardita [[Cardonia]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 15:43 Uhr

Cardinal Gibbons ← Cardita → Cardonia

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cardita
Schiffsnamen: Cardita (1931)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
Reederei: Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London
Heimathafen: London
Kapitän: John Osmond Evans
Schiffsmaße
Tonnage: 8.237 BRT
Tragfähigkeit: 12.585 t
Länge: 143.34 m
Breite: 18.89 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Curacao - Shell Haven (Großbritannien)
Fracht: 11.500 t Benzin und Waschbenzin
Geleitzug: HX-166 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 87
Kommandant: Joachim Berger
Datum: 31.12.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich von Thorshaven (Färöer-Inseln)
Position: 59° 18' Nord - 12° 50' West
Planquadrat: AM 2374
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 27
Überlebende: 33
Ursache im Detail
U 87 sichtete am 31.12.1941 um 17:15 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 19:54 Uhr schoß Berger einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Cardita unter der Back. Das Schiff stoppte, funkte seinen Namen und nahm an, in ein Minenfeld geraten zu sein. Die Fangschüsse, um 20:01, 20:08 und 20:15 Uhr, gingen fehl. Erst der Torpedo um 22:01 Uhr traf den Dampfer in der Mitte. Das Schiff setzte die Rettungsboote aus und sackte vorn weg. Die Cardita sank am 03.01.1942 auf Position 59° 42' Nord - 11° 58' West. 27 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von den britischen Zerstörern HMS Onslow (G.17) (23 Mann) und HMS Sabre (H.18) (10 Mann) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 48, 541. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 88, 491. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 345. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 73. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 11. | → Amazon
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