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− | [[U 825]] - - [[U 826]] - - [[U 827]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 825]] ← U 826 → [[U 827]] |
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− | '''DAS BOOT''' (1)
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | + | |- |
| + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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| + | {| class="wikitable" |
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| + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 826''' |
| + | |- |
| + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]] | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 06.08.1942 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 06.08.1942 | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau GmbH]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau GmbH]], Danzig | + | | Baunummer: || colspan="3" | 1589 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 1589 | + | | Serie: || colspan="3" | U 825 - U 826 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Serie:]]''' || U 825 - U 826 | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 06.08.1943 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 06.08.1943 | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 09.03.1944 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 09.03.1944 | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 11.05.1944 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 11.05.1944 | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Olaf Lübcke]] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Olaf Lübcke]] | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 35 882 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 35 882 | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
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− | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 11.05.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Olaf Lübcke]] |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 11.05.1944 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Olaf Lübcke]] | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 11.05.1944 - 31.12.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
− | | |
− | '''DIE FLOTTILLEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 01.01.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 11.05.1944 - 31.12.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 01.01.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 25.02.1945 - 28.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
− | | |
− | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 826, unter Kapitänleutnant [[Olaf Lübcke]], lief am 25.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 28.02.1945 lief U 826 in Horten ein. Dort erfolgte eine Schnorchelausbildung im Oslofjord bei der [[AGRU-Front]]. |
| |- | | |- |
− | | || 11.05.1944 - 07.03.1945 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs- | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || flottillen. | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 09.03.1945 - 10.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
− | | |
− | '''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 10.03.1945 - 10.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Durness |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 11.05.1945 - 11.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Durness - Eingelaufen in Loch Eriboll |
− | | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 25.02.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 28.02.1945 - Horten | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 826 lief am 09.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 63 Tagen, lief U 826, zur Kapitulation, in Durness ein und verlegte später nach Loch Eriboll. |
− | | |
− | U 826, unter Kapitänleutnant [[Olaf Lübcke]], lief am 25.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 28.02.1945 lief U 826 in Horten ein. Dort erfolgte eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] im Oslofjord bei der [[AGRU-Front]]. | |
− | | |
− | '''Chronik 25.02.1945 – 28.02.1945:'''
| |
− | | |
− | [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 826 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | .
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 826 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 09.03.1945 - Horten || - - - - - - - - || 10.03.1945 - Kristiansand | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 10.03.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 10.05.1945 - Durness | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 11.05.1945 – Durness || - - - - - - - - || 11.05.1945 - Loch Eriboll
| + | | 11.05.1945 - 12.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Loch Alsh |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 13.05.1945 - 14.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Alsh - Eingelaufen in Lisahally |
− | | |
− | U 826, unter Kapitänleutnant [[Olaf Lübcke]], lief am 09.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 63 Tagen, lief U 826, zur Kapitulation, in Durness ein und verlegte später nach Loch Eriboll. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
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− | | |
− | '''Chronik 09.03.1945 – 11.05.1945:'''
| |
− | | |
− | [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | .
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 826, unter Kapitänleutnant [[Olaf Lübcke]], lief am 11.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte, über Loch Alsh, nach Lisahally. Am 14.05.1945 lief U 826 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 826 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 11.05.1945 - Loch Eriboll || - - - - - - - - || 12.05.1943 - Loch Alsh | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight |
| |- | | |- |
− | | || 13.05.1945 - Loch Alsh || - - - - - - - - || 14.05.1945 - Lisahally | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 01.09.1945 - 01.09.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Loch Ryan |
− | | |
− | U 826, unter Kapitänleutnant [[Olaf Lübcke]], lief am 11.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte, über Loch Alsh, nach Lisahally. Am 14.05.1945 lief U 826 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 826 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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− | | |
− | '''Chronik 11.05.1945 – 14.05.1945:'''
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− | | |
− | [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]] - [[14.05.1945]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 29.11.1945 - 01.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt |
− | . | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 826, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 01.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
− |
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]/OPERATION DEADLIGHT:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 01.09.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 01.09.1945 - Loch Ryan | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 29.11.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 01.12.1945 - [[Operation Deadlight]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 826, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 01.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Datum: || colspan="3" | 01.12.1945 |
− | | |
− | '''DIE VERLUSTURSACHE'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Olaf Lübcke]] |
− | | style="width:25%" |
| |
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− | | style="width:2%" | | |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 826 | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[14.05.1945]] (3) | + | | Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 10° 05' West |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Olaf Lübcke]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139 |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Lisahally | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 55°01' West - 07°16' West | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56 | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || - | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 826|Klick hier → Besatzungsliste U 826]]''' |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || - | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
− | | |
− | U 826 wurde am 29.11.1945 vom britischen Zerstörer ''[[Pytchley (L.92)|PYTCHLEY (L.92)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörer ''[[Onslaught (G.04)|ONSLAUGHT (G.04)]]'' und dem polnischen Zerstörer ''[[Piorun (G.65)|PIORUN (G.65)]]'', auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''DIE BESATZUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | U 826 wurde am 29.11.1945, vom britischen Zerstörer [[HMS Pytchley (L.92)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)]] und dem polnischen Zerstörer [[ORP Piorun (G.65)]] versenkt. |
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| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Von 11.05.1944 - 14.05.1945:''' (12 Personen) (4) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Conrad, Rudolf]] || [[Franke, Herbert]] || [[Geissler, Richard]] | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || [[Kraus, Josef]] || [[Linke, ]] || [[Olaf Lübcke|Lübcke, Olaf]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Massoth, Nikolous]] || [[Milach, Georg]] || [[Reuther, Gottfried]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 149. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Sabrowski, ]] || [[Severin, Walter-Adolph-Paul]] || [[Trübeler, Hans]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 143, 188, 240, 258. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 277. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 87. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
− | | |
− | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 338. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 149.
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− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 143, 188, 240, 258.
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− | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 377.
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− | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849''' – S. 338.
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− | '''ANMERKUNGEN'''
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| + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | (1) Bild von U 826 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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− | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | (3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
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− | (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien, zumindest <u>zeitweise</u>, auf dem Boot gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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− | '''IN EIGENER SACHE'''
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