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23.08.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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'''FREITAG, 23. AUGUST 1940'''
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 32]] - Nordatlantik - 00:53 - Angriff auf Geleitzug vom Vortag (AM 3653). Erster Torpedo auf Dampfer geht fehl. 01:29 - Zweiter Schuß geht fehl. Enddetonierer. Abgaleuafen. Batterien leer und Landnähe.
 
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| || [[U 37]] - Nordatlantik - 01:10 - Erster Torpedo auf einen der beiden Dampfer vom Vortag geht fehl (AL 5720). Verschätzt. 02:22 - Zweiten Torpedo los. Treffer. Versenkt wurde die norwegische [[Keret|KERET]]. Anlauf auf den am Vortag zuerst gesichteten Dampfer. 08:15 - Erster Dampfer wieder in Sicht (AL 4722). 12:50: Torpedo auf diesen (AL 4714). Treffer. Dampfer funkt. Mit Artillerie beschossen bis funken aufhört. Danach noch mehrere Schüsse in die Wasserlinie. Versenkt wurde die britische [[Severn Leigh|SEVERN LEIGH]]. 17:12 - Erneut Dampfer gesichtet. Vorgesetzt. 19:38 - Getaucht. 22:35 - Aufgetaucht zum Angriff.
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
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(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
 
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
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Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
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Danke!
 
  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[22.08.1940]] - - [[23.08.1940]] - - [[24.08.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[22.08.1940]] ← 23.08.1940 → [[24.08.1940]]

Aktuelle Version vom 22. Mai 2021, 12:27 Uhr

22.08.1940 ← 23.08.1940 → 24.08.1940

Freitag, 23. August 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
U 28 - Nordatlantik - 07:00 - U 46 auf Rufweite rangelaufen (AM 1664). Abgabe eines Funkspruchs für U 46 da deren Sender ausgefallen.
PQ: AM 1664
U 30 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 05:25 - Backbordmarschine ausgefallen. Gestellriß (AM 3376).
PQ: AM 3376
U 32 - Nordatlantik - 00:53 - Angriff auf Geleitzug vom Vortag (AM 3653). Erster Torpedo auf Dampfer geht fehl. 01:29 - Zweiter Schuß geht fehl. Enddetonierer. Abgaleuafen. Batterien leer und Landnähe.
PQ: AM 37653
U 37 - Nordatlantik - 01:10 - Erster Torpedo auf einen der beiden Dampfer vom Vortag geht fehl (AL 5720). Verschätzt. 02:22 - Zweiten Torpedo los. Treffer. Versenkt wurde die norwegische KERET. Anlauf auf den am Vortag zuerst gesichteten Dampfer. 08:15 - Erster Dampfer wieder in Sicht (AL 4722). 12:50: Torpedo auf diesen (AL 4714). Treffer. Dampfer funkt. Mit Artillerie beschossen bis funken aufhört. Danach noch mehrere Schüsse in die Wasserlinie. Versenkt wurde die britische SEVERN LEIGH. 17:12 - Erneut Dampfer gesichtet. Vorgesetzt. 19:38 - Getaucht. 22:35 - Aufgetaucht zum Angriff.
PQ: AL 5720 - AL 4722 - AL 4714
U 38 - Nordatlantik - 03:49 - Zweiter Torpedo auf dem am Vortag gesichteten und angegriffenen Dampfer, geht fehl (AL 6219). 06:44 - auch der dritte Torpedo geht fehl. Abbruch.
PQ: AL 6219
U 46 - Nordatlantik - 06:00 - U 28 auf Rufweite (AM 1664). Abgabe von Funksprüchen, das Sender seit Beginn der Fahrt unklar. 09:10 - Dampfer gesichtet. Zu klein (AM 2540).
PQ: AM 2540
U 48 - Nordatlantik - 08:40 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AM 2728). 09:10 - Aufgetaucht. 09:10 - Geleitzug gesichtet. Boot wird von Flugzeug bis 11:05 unter Wasser gedrückt. Zerstörerortungen. Auf 75 m getaucht. Keine Bomben.
PQ: AM 2728
U 56 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 19:30 - Fünf mal kommt ein Rettungsboot in Sicht (AM 5745). Nicht rangelaufen.
PQ: AM 5745
U 57 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 60 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 100
PQ: -
U 101
PQ: -
U 124
PQ: -

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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