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21.08.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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'''MITTWOCH, 21. AUGUST 1940'''
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 60]] || Lorient/Biscaya - BF 61 - 19:00 - Ausgelaufen von Lorient (BF 61). Beginn der 8. Unternehmung. 23:05 - Geleit entlassen.
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| || [[U 65]] || Lorient/Biscaya - BF 61- 20:00 - Ausgelaufen von Lorient (BF 61). Marsch zu Reparaturarbeiten in das Dock von Brest.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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| || [[U 60]] - Lorient/Biscaya - 19:00 - Ausgelaufen von Lorient (BF 6157). Beginn der 8. Unternehmung. 23:05 - Geleit entlassen.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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| || [[U 65]] - Lorient/Biscaya - 20:00 - Ausgelaufen von Lorient (BF 6157). Marsch zu Reparaturarbeiten in das Dock von Brest.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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| || [[U 101]]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
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(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
 
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
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Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
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Danke!
 
  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[20.08.1940]] - - [[21.08.1940]] - - [[22.08.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[20.08.1940]] ← 21.08.1940 → [[22.08.1940]]

Aktuelle Version vom 22. Mai 2021, 12:06 Uhr

20.08.1940 ← 21.08.1940 → 22.08.1940

Mittwoch, 21. August 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
U 28 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Fazit der ersten 11 Tage: 2 Fischdampfer und 1 Flugzeug gesichtet. 1/3 des Brennstoffes verbraucht.
PQ: -
U 30 - Nordatlantik - 04:00 - Auf den von U 48 gemeldeten Geleitzug operiert (AL 6362). Nicht gefunden.
PQ: AL 6362 (HR)
U 32 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch (AM 3515): "Neue Aufstellung in Planquadrat AM 26-35".
PQ: AM 3515 (HR)
U 37 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 38 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 46 - Nordatlantik - 01:55 - Geleitzug in Sicht (AM 2948). Vollmond, sehr hell. Von Zerstörer abgedrängt.
PQ: AM 2948 (HR)
U 48 - Nordatlantik - 00:26 - Zwei Torpedos auf einen Dampfer, des am Vortag gesichteten Geleitzuges (AM 2621). Wirkung kann nicht beobachtet werden, keine Detonation gehört.
PQ: AM 2621 (HR)
U 56 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 57 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 60 - Lorient/Biscaya - 19:00 - Ausgelaufen von Lorient (BF 6157). Beginn der 8. Unternehmung. 23:05 - Geleit entlassen.
PQ: BF 6157
U 65 - Lorient/Biscaya - 20:00 - Ausgelaufen von Lorient (BF 6157). Marsch zu Reparaturarbeiten in das Dock von Brest.
PQ: BF 6157 (HR)
U 100
PQ: -
U 101
PQ: -
U 124
PQ: -

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

20.08.1940 ← 21.08.1940 → 22.08.1940

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