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15.07.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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'''MONTAG, 15. JULI 1940'''
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 34]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 02:20 - Dampfer gesichtet (AM 8786). 03:21 - Torpedo auf den Dampfer (AM 8784). Treffer. Versenkt wurde die griechische [[Evdoxia|EVDOXIA]].
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'''[[U 30]]''' - '''Biscaya/Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 43]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 34]]''' - '''Nordatlantik''' - 02:20 Uhr - Dampfer gesichtet. 03:21 Uhr - [[Torpedo]] auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Evdoxia|EVDOXIA]]''.
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'''[[U 43]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 56]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 52]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 57]] ► ⌂ ► ◄ <span style="color:purple;">Nordsee/Bergen - 01:42 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Ergänzung von Brennstoff und Schmieröl. 16:00 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467). Marsch ins Operationsgebiet. 20:00 - Zwei Blasenbahnen gesichtet (AN 2476). Torpedos die vorbei gehen. 20:03 - Alarmtauchen. Feindliches U-Boot im [[GHG]] gehorcht. Zugedreht. Angriff bei Dunkelheit.
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'''[[U 56]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 58]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 20:00 - Frachter, Tanker und Zerstörer gesichtet (AM 3659). Unterwasserangriff. 20:35 - Jeweils einen Torpedo auf Frachter und Tanker. Treffer auf Tanker (AM 3633). Beschädigt wurde die britische [[Scottish Minstrel|SCOTTISH MINSTREL]]. Boot sackt nach dem Schuß bei 42 m auf Grund. Zerstörer läuft zu Rettung der Überlebenden an.
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'''[[U 57]]''' - '''Nordsee/Bergen''' - 01:42 Uhr - Eingelaufen. Ergänzung von Brennstoff und Schmieröl. 16:00 Uhr - Ausgelaufen. Marsch ins Operationsgebiet. 20:00 Uhr - Zwei Blasenbahnen gesichtet. [[Torpedo|Torpedos]] die vorbei gehen. 20:03 Uhr - Alarmtauchen. Feindliches U-Boot im [[GHG]] gehorcht. Zugedreht. Angriff bei Dunkelheit.
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'''[[U 58]]''' - '''Nordatlantik''' - 20:00 Uhr - Frachter, Tanker und Zerstörer gesichtet. Unterwasserangriff. 20:35 Uhr - Jeweils einen [[Torpedo]] auf Frachter und Tanker. Treffer auf Tanker. Beschädigt wurde die britische ''[[Scottish Minstrel|SCOTTISH MINSTREL]]''. Boot sackt nach dem Schuß bei 42 m auf Grund. Zerstörer läuft zu Rettung der Überlebenden an.
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'''[[U 61]]''' - '''Nordatlantik''' - 11:47 Uhr - Dampfer gesichtet. Angriff. 12:07 Uhr - [[Torpedo]] auf den Dampfer geht fehl. Abgelaufen.
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| || [[U 61]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 11:47 - Dampfer gesichtet (AM 5362). Angriff. 12:07 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Abgelaufen.
 
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'''[[U 62]]''' - '''Nordsee''' - 04:00 Uhr - Unterwasser durch die Sperrlücke wieder ausgelaufen.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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| || [[U 62]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - 04:00 - Unterwasser durch die Sperrlücke wieder ausgelaufen (AN 1839).
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
 
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
 
 
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
 
 
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
 
 
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
 
 
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
 
 
(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
 
 
 
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
 
 
Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
 
 
Danke!
 
  
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[14.07.1940]] - - [[15.07.1940]] - - [[16.07.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[14.07.1940]] 15.07.1940 [[16.07.1940]]

Aktuelle Version vom 22. November 2021, 14:44 Uhr

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Montag, 15. Juli 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 30 Biscaya/Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BF
U 34 Nordatlantik - 02:20 - Dampfer gesichtet (AM 8786). 03:21 - Torpedo auf den Dampfer (AM 8784). Treffer. Versenkt wurde die griechische EVDOXIA.
PQ: AM 8786 → AM 8784
U 43 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 52 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 56 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 57 ► ⌂ ► ◄ Nordsee/Bergen - 01:42 - Eingelaufen in Bergen (AN 2467). Ergänzung von Brennstoff und Schmieröl. 16:00 - Ausgelaufen von Bergen (AN 2467). Marsch ins Operationsgebiet. 20:00 - Zwei Blasenbahnen gesichtet (AN 2476). Torpedos die vorbei gehen. 20:03 - Alarmtauchen. Feindliches U-Boot im GHG gehorcht. Zugedreht. Angriff bei Dunkelheit.
PQ: AN 2467
U 58 Nordatlantik - 20:00 - Frachter, Tanker und Zerstörer gesichtet (AM 3659). Unterwasserangriff. 20:35 - Jeweils einen Torpedo auf Frachter und Tanker. Treffer auf Tanker (AM 3633). Beschädigt wurde die britische SCOTTISH MINSTREL. Boot sackt nach dem Schuß bei 42 m auf Grund. Zerstörer läuft zu Rettung der Überlebenden an.
PQ: AM 3659 → AM 3633
U 61 Nordatlantik - 11:47 - Dampfer gesichtet (AM 5362). Angriff. 12:07 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Abgelaufen.
PQ: AM 5362
U 62 Nordsee - 04:00 - Unterwasser durch die Sperrlücke wieder ausgelaufen (AN 1839).
PQ: AN 1839
U 99 -

ANMERKUNGEN

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