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28.01.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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[[27.01.1943]] - - [[28.01.1943]] - - [[29.01.1943]] - - - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[27.01.1943]] 28.01.1943 [[29.01.1943]]
  
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'''DONNERSTAG, 28. JANUAR 1943'''
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| || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:00 - Im Gebiet mit wechselnden Kursen gestanden (CL 6932). 06:50 - Aufgetaucht. Parallel zu Küste gelaufen um Position zu bestimmen. Kein Ergebnis. 07:45 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 09:45 - Aufgetaucht. 09:54 - Getaucht vor Flugzeug. 12:45 - Aufgetaucht. 13:30 - Eingang Funkspruch 1158/28/157: "An Schöler, Gaude: 1.) Gaude Vorstoß unter Küste nur zwischen "Schache" und Tuapse, dabei Minenlage beachten. 2.) Rückmarsch Feodosia zur Ergänzung so antreten, daß neben Marschreserve bis Sewastopol noch 2 Tage Brennstoff für Operationen von Feodosia/Kertsch möglichst vorhanden sind." Boot läuft ins Op.-Gebiet zurück. Kein Küstenverkehr beobachtet. Keine weiteren Vorkommnisse.
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Marsch zur Küste bei Gagry (CL 9353). 04:45 - Getaucht vor Flugzeug. 06:02 - Aufgetaucht. 08:35 - Getaucht. Torpedoarbeiten. 10:30 - Aufgetaucht. 11:00 - 14:00 - Starker Flugverkehr. Am Vormittag 25-30 Maschinengesichtet. 13:25 - Eingang Funkspruch 1158/28/157: An Schöler - Gaude: 1.) Gaude Vorstoß unter Küste nur zwischen "Schache" und Tuapse, dabei Minenlage beachten. 2.) Rückmarsch Feodosia zur Ergänzung so antreten, daß neben Marschreserve bis Sewastopol noch 2 Tage Brennstoff für Operationen von Feodosia/Kertsch möglichst vorhanden sind." 15:32 - Eingang Funkspruch 1451/28/159: "1020 Uhr Qu. 9444 Handelsschiff 4000 t, 1 Bewacher Kurs 130 Gr., mittl. Fahrt". Boot stand die ganze Zeit in diesem Gebiet, Gagry-Bucht, auf und ab. Nichts gesehen. 20:00 - Starke Regenschauer mit Sichtweiten von nur wenigen hundert Metern. Etwas von Land abgesetzt. Am Tage dann wieder dicht unter der Küste (CL 9366). Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 66]] || Mittelatlantik - DU 5449 - 20:00 - Fischdampfer angelaufen (DU 5449). Ist Portugiese.
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| || [[U 71]] || Nordatlantik - AL 8544 - 15:50 - Eingang Funkspruch (AL 8544): "Gruppe [[Landsknecht (U-Bootgruppe)|Landsknecht]] aufgelöst. B.d.U." 16:00 - Marsch in Angriffs-
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| || [[U 71]] - Nordatlantik - 15:50 - Eingang Funkspruch (AL 8544): "Gruppe [[Landsknecht (U-Bootgruppe)|Landsknecht]] aufgelöst. B.d.U". 16:00 - Marsch in Angriffsraum AL 75. Kühlwasserleitung in E-Maschine gerissen.
 
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| || [[U 302]] || Barentssee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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| || [[U 302]] - Barentssee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
 
 
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
 
 
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
 
 
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
 
 
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
 
 
(2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt.
 
 
 
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
 
 
Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
 
 
Danke!
 
  
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[27.01.1943]] - - [[28.01.1943]]  - [[29.01.1943]] - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[27.01.1943]] 28.01.1943 [[29.01.1943]]

Aktuelle Version vom 15. August 2021, 06:19 Uhr

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Donnerstag, 28. Januar 1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:00 - Im Gebiet mit wechselnden Kursen gestanden (CL 6932). 06:50 - Aufgetaucht. Parallel zu Küste gelaufen um Position zu bestimmen. Kein Ergebnis. 07:45 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 09:45 - Aufgetaucht. 09:54 - Getaucht vor Flugzeug. 12:45 - Aufgetaucht. 13:30 - Eingang Funkspruch 1158/28/157: "An Schöler, Gaude: 1.) Gaude Vorstoß unter Küste nur zwischen "Schache" und Tuapse, dabei Minenlage beachten. 2.) Rückmarsch Feodosia zur Ergänzung so antreten, daß neben Marschreserve bis Sewastopol noch 2 Tage Brennstoff für Operationen von Feodosia/Kertsch möglichst vorhanden sind." Boot läuft ins Op.-Gebiet zurück. Kein Küstenverkehr beobachtet. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 6932 → CL 6927 → CL 6922 → CL 9324 → CL 6699 → CL 6935 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Marsch zur Küste bei Gagry (CL 9353). 04:45 - Getaucht vor Flugzeug. 06:02 - Aufgetaucht. 08:35 - Getaucht. Torpedoarbeiten. 10:30 - Aufgetaucht. 11:00 - 14:00 - Starker Flugverkehr. Am Vormittag 25-30 Maschinengesichtet. 13:25 - Eingang Funkspruch 1158/28/157: An Schöler - Gaude: 1.) Gaude Vorstoß unter Küste nur zwischen "Schache" und Tuapse, dabei Minenlage beachten. 2.) Rückmarsch Feodosia zur Ergänzung so antreten, daß neben Marschreserve bis Sewastopol noch 2 Tage Brennstoff für Operationen von Feodosia/Kertsch möglichst vorhanden sind." 15:32 - Eingang Funkspruch 1451/28/159: "1020 Uhr Qu. 9444 Handelsschiff 4000 t, 1 Bewacher Kurs 130 Gr., mittl. Fahrt". Boot stand die ganze Zeit in diesem Gebiet, Gagry-Bucht, auf und ab. Nichts gesehen. 20:00 - Starke Regenschauer mit Sichtweiten von nur wenigen hundert Metern. Etwas von Land abgesetzt. Am Tage dann wieder dicht unter der Küste (CL 9366). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9353 → CL 9369 → CL 9393 → CL 9396 → CL 9366 → CL 9393 (KTB)
U 43 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DU 70
U 66 - Mittelatlantik - 20:00 - Fischdampfer angelaufen (DU 5449). Ist Portugiese.
PQ: DU 5449
U 69 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Wettermeldung abgegeben.
PQ: AK 10
U 71 - Nordatlantik - 15:50 - Eingang Funkspruch (AL 8544): "Gruppe Landsknecht aufgelöst. B.d.U". 16:00 - Marsch in Angriffsraum AL 75. Kühlwasserleitung in E-Maschine gerissen.
PQ: AL 8544
U 77
PQ: -
U 83
PQ: -
U 302 - Barentssee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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U -
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ANMERKUNGEN

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