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13.06.1943: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''SONNTAG, 13. JUNI 1943'''
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 10:45 - Getaucht vor Flugzeug (CL 9319). 11:07 - Eingang Funkspruch 1024/13/x99: "Petersen: Sofort genauen Ort des in Leitnr. x02 erwähnten Landesteges melden. Warum Fehlschuß, warum kein zweiter Schuß ?". 11:20 - Aufgetaucht. 13:32 - Ausgang Funkspruch 1202/12/x03: "Fehlschuß auf Landsteg "Mesib-Mündung" evtl. durch Strom. Daraufhin angesetzter G 7a-Anlauf erfolglos, da dort kein Ziel mehr". 14:19 - Getaucht vor Fahrzeug (CL 9328). Unterwasserangriff. 14:55 - Aufgetaucht. Fahrzeug ausgemacht. 14:57 - Getaucht zum Unterwasserangriff. 15:47 - Abgedreht. Wassertiefe wird zu flach. Mit Minensperre vor Hafen Sotschi ist zu rechnen. 17:04 - Aufgetaucht (CL 9328). 17:24 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 17:28 - 1946 - Fliegerangriff. Getaucht. Neun Fliegerbomben. 19:46 - Aufgetaucht (CL 9352). Bis  20:05 - Viele Wasserbomben. 20:47 - Ausgang Funkspruch 1807/13/x11: "Auf Anmarsch Fliebos und Wabos durch Flugzeug vor Sotschi. Starke Luftüberwachung. Sehr klare Sicht, NW 2". 23:20 - Schatten eines Zerstörers in Sicht (CL 9456). Zum Angriff angelaufen. Durch Fahrtüberschuß wird der Zerstörer immer kleiner und verschwindet.
 
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| || [[U 19]] || Schwarzes Meer - CL - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 24]] || Schwarzes Meer - CL - 17:25 - 17:29 Fliegerangriff. Getaucht. Neun Fliegerbomben. 17:47 - 20:05 - 28 Wasserbomben. Ausfall
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| || [[U 66]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 67]] || Mittelatlantik - DO 30 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
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Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
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Danke!
 
  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[12.06.1943]] - - [[13.06.1943]]  - [[14.06.1943]] - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[12.06.1943]] ← 13.06.1943 → [[14.06.1943]]

Aktuelle Version vom 16. August 2021, 07:43 Uhr

12.06.1943 ← 13.06.1943 → 14.06.1943

Sonntag, 13.06.1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 19 - Konstanza - Konstanza - Reparatur des Abgasventils (CL 1458).
PQ: CL 1458 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 10:45 - Getaucht vor Flugzeug (CL 9319). 11:07 - Eingang Funkspruch 1024/13/x99: "Petersen: Sofort genauen Ort des in Leitnr. x02 erwähnten Landesteges melden. Warum Fehlschuß, warum kein zweiter Schuß ?". 11:20 - Aufgetaucht. 13:32 - Ausgang Funkspruch 1202/12/x03: "Fehlschuß auf Landsteg "Mesib-Mündung" evtl. durch Strom. Daraufhin angesetzter G 7a-Anlauf erfolglos, da dort kein Ziel mehr". 14:19 - Getaucht vor Fahrzeug (CL 9328). Unterwasserangriff. 14:55 - Aufgetaucht. Fahrzeug ausgemacht. 14:57 - Getaucht zum Unterwasserangriff. 15:47 - Abgedreht. Wassertiefe wird zu flach. Mit Minensperre vor Hafen Sotschi ist zu rechnen. 17:04 - Aufgetaucht (CL 9328). 17:24 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 17:28 - 1946 - Fliegerangriff. Getaucht. Neun Fliegerbomben. 19:46 - Aufgetaucht (CL 9352). Bis 20:05 - Viele Wasserbomben. 20:47 - Ausgang Funkspruch 1807/13/x11: "Auf Anmarsch Fliebos und Wabos durch Flugzeug vor Sotschi. Starke Luftüberwachung. Sehr klare Sicht, NW 2". 23:20 - Schatten eines Zerstörers in Sicht (CL 9456). Zum Angriff angelaufen. Durch Fahrtüberschuß wird der Zerstörer immer kleiner und verschwindet.
PQ: CL 6683 → CL 6932 → CL 9319 → CL 9343 → CL 9328 → CL 9329 → CL 9328 → CL 9352 → CL 9356 → CL 9355 (KTB)
U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DB 60
U 67 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DO 30
U 68 - Biscaya - 08:00 - U 415 und U 634 hängen sich an. Gemeinsamer Marsch durch die Biscaya. 16:44 - Sechs Ju 88 fliegen rund eine Stunde lang als Nahsicherung (BF 5746).
PQ: BF 5746
U 73 - Mittelmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 81
PQ: -
U 84
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

12.06.1943 ← 13.06.1943 → 14.06.1943

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