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01.01.1944: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[31.12.1943]] 01.01.1944 [[02.01.1944]]
  
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'''SONNABEND, 01. JANUAR 1944'''
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:40 - ES-Anruf von einem Fahrzeug (CL 9636). Abgedreht und Heck gezeigt. 00:50 - Motorengeräusche in 500 m Entfernung. MG klar. Hart Backbord gedreht. Großes Wachboot passiert 150 m hinter dem Heck. 00:57 - Wachboot außer Sicht. 01:30 - Erneut Motorengeräusche. Getaucht auf A-10. 01.30 - Keine Geräusche mehr. 02:13 - Aufgetaucht. 08:00 im Ostteil des Op.-Gebietes (CL 9646). 09:03 - Getaucht für kleinere Reparaturen. 10:12 - Aufgetaucht. 11:45 - Getaucht vor Flugzeug. 12:35 - Aufgetaucht. 24:00 - Im Westteil des Op.-Gebietes, keine weiteren Vorkommnisse (CL 9647).
 
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| || [[U 19]] || Schwarzes Meer - 00:40 Uhr. Boot durch Erkennungssignal angerufen. U 19 steht vor hellem Horizont, dreht dem Anrufer das Heck zu.
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| || colspan="3" | PQ: CL 9636 → CL 9637 → CL 9646 → CL 9569 → CL 9643 → CL 9648 → CL 9647 (KTB)
 
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| || || Waffen besetzt. Kanonenboot passiert 150 m hinter dem Heck.
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| || [[U 20]] || Konstanza/Schwarzes Meer - CL 14 - 11:00 - Ausgelaufen von Konstanza (CL 14). Beginn der 14. Unternehmung. Von 12:00 - 15:05
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| || || Fahrt im Räumbootgeleit. Marsch auf Nordweg ins Operationsgebiet.
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| || [[U 20]] - Konstanza/Schwarzes Meer - 11:00 - Ausgelaufen von Konstanza (CL 1458). Beginn der 13. Unternehmung. 12:00 - Geleitaufnahme durch R-Boot. 15:05 - Geleit entlassen. Marsch über Nordweg ins Op.-Gebiet. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: CL 1458 → CL 1577 → CL 1598 (KTB)
 
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| || [[U 23]] || Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 23]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 01:10 - Aufgetaucht. Kreiselkompaß zeitweise ausgefallen. 03:30 - Boot sehr stark nach Osten versetzt. Steht jetzt wahrscheinlich bei Kabuleti. Mit Westkurs abgelaufen. 05:13 - Getaucht. 08:00 - Mit wechselnden Kursen zwischen den Warngebieten gelaufen (CS 1716). Keine Beobachtungen. 14:12 - Eingang Funkspruch 1029/1/x39: "Alle Boote von U-Chef: Ich wünsche allen Booten ein frohes und erfolgreiches Neues Jahr". 15:35 - Aufgetaucht. 18:00 - Kreiselkompaß wieder ausgefallen. Magnetkompaß ungenau. 24:00 - Keine Beobachtungen (CS 1713).
 
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| || [[U ]] ||  
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| || colspan="3" | PQ: CS 1617 → CS 1716 → CS 1719 → CL 9836 → CS 1716 → CS 1713 (KTB)
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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| || [[U 81]]
 
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
 
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
 
 
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
 
 
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
 
 
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
 
 
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
 
 
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
 
 
Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
 
 
Danke!
 
  
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[31.12.1943]] - - [[01.01.1944]] - - [[02.01.1944]] - - - - [[1944]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[31.12.1943]] 01.01.1944 [[02.01.1944]]

Aktuelle Version vom 9. August 2021, 14:33 Uhr

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Sonnabend, 01. Januar 1944
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:40 - ES-Anruf von einem Fahrzeug (CL 9636). Abgedreht und Heck gezeigt. 00:50 - Motorengeräusche in 500 m Entfernung. MG klar. Hart Backbord gedreht. Großes Wachboot passiert 150 m hinter dem Heck. 00:57 - Wachboot außer Sicht. 01:30 - Erneut Motorengeräusche. Getaucht auf A-10. 01.30 - Keine Geräusche mehr. 02:13 - Aufgetaucht. 08:00 im Ostteil des Op.-Gebietes (CL 9646). 09:03 - Getaucht für kleinere Reparaturen. 10:12 - Aufgetaucht. 11:45 - Getaucht vor Flugzeug. 12:35 - Aufgetaucht. 24:00 - Im Westteil des Op.-Gebietes, keine weiteren Vorkommnisse (CL 9647).
PQ: CL 9636 → CL 9637 → CL 9646 → CL 9569 → CL 9643 → CL 9648 → CL 9647 (KTB)
U 20 - Konstanza/Schwarzes Meer - 11:00 - Ausgelaufen von Konstanza (CL 1458). Beginn der 13. Unternehmung. 12:00 - Geleitaufnahme durch R-Boot. 15:05 - Geleit entlassen. Marsch über Nordweg ins Op.-Gebiet. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 1458 → CL 1577 → CL 1598 (KTB)
U 23 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 01:10 - Aufgetaucht. Kreiselkompaß zeitweise ausgefallen. 03:30 - Boot sehr stark nach Osten versetzt. Steht jetzt wahrscheinlich bei Kabuleti. Mit Westkurs abgelaufen. 05:13 - Getaucht. 08:00 - Mit wechselnden Kursen zwischen den Warngebieten gelaufen (CS 1716). Keine Beobachtungen. 14:12 - Eingang Funkspruch 1029/1/x39: "Alle Boote von U-Chef: Ich wünsche allen Booten ein frohes und erfolgreiches Neues Jahr". 15:35 - Aufgetaucht. 18:00 - Kreiselkompaß wieder ausgefallen. Magnetkompaß ungenau. 24:00 - Keine Beobachtungen (CS 1713).
PQ: CS 1617 → CS 1716 → CS 1719 → CL 9836 → CS 1716 → CS 1713 (KTB)
U 81
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U -
PQ: -

ANMERKUNGEN

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