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25.06.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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'''FREITAG, 25. JUNI 1943'''
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| || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:05 - In Reede von Suchum/Hafen eingedrungen. Nach passieren des ersten Bewachers, von einem zweiten bemerkt. Alarm im Hafen. Leuchtkugeln. Getaucht, vier Wasserbomben. Keine Schäden. 04:00 - Unterwassermarsch aus Suchum-Bucht (CL 9632). 12:08 - Aufgetaucht. 14:45 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. 19:18 - Aufgetaucht. Kurs 70° auf Suchum-Bucht. 20:01 - Eingang Funkspruch: "1.) 7000 BRT-Tanker wird Tuapse-Ölpier entladen. Mit Wiederauslaufen morgen früh wird gerechnet. 2.) U 18 26.6. morgens an Nordgrenze "Puma" ca. 10 sm Küstenabstand stehen. 3.) U 24, falls Brennnstoffmäßig möglich, in "Tapir"  auf Auslaufkurs verhalten bis 26.6. 12.00 Uhr. 4.) U 19 ab 26.6. 12.00 Uhr in "Panther" Lauerstellung. 5.) Alle Befehle nur, falls keine andere Feindberührung. 6. Längswellenprogrammzeiten auf Sehrortiefe besetzen". 20:02 - Auf befohlene Position gelaufen.
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Im Op.-Gebiet mit wechselnden Kursen (CS 1719). 08:00 - Zum beobachten auf die Küste zugelaufen (CS 1717). 08:50 - Getaucht um Küsteverkehr zu beobachten. Zwischen Sw. Nikolaja und Batum, kein Verkehr. 18:15 - Aufgetaucht. Zum Batterieladen abgelaufen. 23:30 - Eingang Funkspruch 1809/25/x21: "U 18, U 24, U 19: 1.) 7000 BRT Tanker wird Tuapse Ölpier entladen. Mit Wiederauslaufen morgen früh wird gerechnet. 2.) U 18 26.6. morgens an Nordgrenze "Puma" ca. 10 sm Küstenabstand stehen. 3.) U 24, falls Brennnstoffmäßig möglich, in "Tapir"  auf Auslaufkurs verhalten bis 26.6. 12.00 Uhr. 4.) U 19 ab 26.6. 12.00 Uhr in "Panther" Lauerstellung. 5.) Alle Befehle nur, falls keine andere Feindberührung. 6. Längswellenprogrammzeiten auf Sehrortiefe besetzen". 24:00 - Im Op.-Gebiet keine Vorkommnisse. In Gegend von Krija - Poti gelaufen um Geleit abzufangen (CL 9883).
 
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| || [[U 18]] || Schwarzes Meer - CL - 00:05 - In Reede von Suchum/Hafen eingedrungen. Nach passieren des ersten Bewachers, von einem zweiten
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| || [[U 20]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:00 - Op.-Gebiet erreicht. 08:55 - Getaucht. Torpedoarbeiten. 13:40 - Aufgetaucht. 17:32 - Alarm vor U-Jäger. Dreimal versucht anzugreifen. Doch der U-Jäger ändert ständig den Kurs. 18:35 - U-Jäger außer Sicht. 19:13 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 19:25 - Aufgetaucht. 19:28 - Alarmtauchen vor S-Boot. 19:48 - Aufgetaucht. 20:00 - Schwerer Luftangriff auf Tuapse (CL 6649). Großer Ölbrand. 21:25 - Eingang Funkspruch 1815/25/x20: "In Iltis z.Zt. hauptsächlich Tag-Verkehr, Küfa und Schleppgeleite dich unter der Küste. Nachts mit E-Maschinen anlaufen. Tags unter Wasser auf 30 m Linie operieren. Wenn Störzweck erreicht, FT-Meldung absetzen". Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 19]] || Schwarzes Meer - CL - Im Operationsgebiet Kaukasus-Küste, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 20]] || Schwarzes Meer - CL - Im Operationsgebiet vor Tuapse. 17:32 - Angriff auf U-Jäger klappt nicht. Das Schiff macht zu viele Kurs-
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| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:50 - Ausgang Kurzsignal: "Rückmarsch angetreten wegen Brennstoffbestand". 03:00 - Austritt aus Op.-Gebiet (CL 9478). Marsch über "Tapir". 04:24 - Alarmtauchen vor U-Jäger(CL 9395). Unterwasserangriff angesetzt. 04:44 - Angriff wegen Seegang und Dünung abgebrochen. 05:20 - Aufgetaucht (CL 9395). 05:23 - Getaucht vor Flugzeug und U-Jäger. 08:50 - Aufgetaucht. 08:58 - Getaucht vor U-Jäger. 09:33 - Aufgetaucht. 10:40 - Eingang Funkspruch 0621/25/x15: "Petersen: Wenn noch Aale, auf gemeldeten Tanker operieren. Qu. 9432, langsame Fahrt". Tanker ist zu weite Entfernt. 12:09 - Getaucht vor Flugzeug. 12:46 - Aufgetaucht (CL 9356). 15:57 - Getaucht vor Flugzeug (CL 9312). 16:36 - Aufgetaucht. 18:13 - U-Jäger in Sicht (CL 6699). Versucht auszuweichen. 18:45 - Artilleriebeschuß von U-Jäger. Alarmtauchen. 17 Wasserbomben. Keine Schäden. 20:15 - Aufgetaucht (CL 6932). 21:58 - Eingang Funkspruch 1809/25/x21: "U 18, U 24, U 19: 1.) 7000 BRT Tanker wird Tuapse Ölpier entladen. Mit Wiederauslaufen morgen früh wird gerechnet. 2.) U 18 26.6. morgens an Nordgrenze "Puma" ca. 10 sm Küstenabstand stehen. 3.) U 24, falls Brennnstoffmäßig möglich, in "Tapir"  auf Auslaufkurs verhalten bis 26.6. 12.00 Uhr. 4.) U 19 ab 26.6. 12.00 Uhr in "Panther" Lauerstellung. 5.) Alle Befehle nur, falls keine andere Feindberührung. 6.) Längswellenprogrammzeiten auf Sehrortiefe besetzen". 23:45 - Boot muß wegen Brennstoffbestand Rückmarsch fortsetzen (CL 6667).
 
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| || [[U 24]] || Schwarzes Meer - CL - 18:45 - Artilleriebeschuß von U-Jäger. Alarmtauchen. 12 Wasserbomben. Keine Schäden.
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| || colspan="3" | PQ: CL 9478 → CL 9395 → CL 9392 → CL 9391 → CL 9356 → CL 9312 → CL 6699 → CL 6698 → CL 6932 → CL 6667 (KTB)
 
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| || [[U 66]] || Nordatlantik - CA 90 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 67]] || Mittelatlantik - DP 10 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 67]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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| || [[U 73]] - Mittelmeer - 16:45 - U-Boot und Geleitfahrzeug gesichtet (CH 8376). Kein Angriff, zu schnell.
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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| || [[U 81]]
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
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Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
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Danke!
 
  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[24.06.1943]] - - [[25.06.1943]]  - [[26.06.1943]] - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[24.06.1943]] ← 25.06.1943 → [[26.06.1943]]

Aktuelle Version vom 16. August 2021, 07:54 Uhr

24.06.1943 ← 25.06.1943 → 26.06.1943

Freitag, 25.06.1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 18 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:05 - In Reede von Suchum/Hafen eingedrungen. Nach passieren des ersten Bewachers, von einem zweiten bemerkt. Alarm im Hafen. Leuchtkugeln. Getaucht, vier Wasserbomben. Keine Schäden. 04:00 - Unterwassermarsch aus Suchum-Bucht (CL 9632). 12:08 - Aufgetaucht. 14:45 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. 19:18 - Aufgetaucht. Kurs 70° auf Suchum-Bucht. 20:01 - Eingang Funkspruch: "1.) 7000 BRT-Tanker wird Tuapse-Ölpier entladen. Mit Wiederauslaufen morgen früh wird gerechnet. 2.) U 18 26.6. morgens an Nordgrenze "Puma" ca. 10 sm Küstenabstand stehen. 3.) U 24, falls Brennnstoffmäßig möglich, in "Tapir" auf Auslaufkurs verhalten bis 26.6. 12.00 Uhr. 4.) U 19 ab 26.6. 12.00 Uhr in "Panther" Lauerstellung. 5.) Alle Befehle nur, falls keine andere Feindberührung. 6. Längswellenprogrammzeiten auf Sehrortiefe besetzen". 20:02 - Auf befohlene Position gelaufen.
PQ: CL 9632 → CL 9634 → CL 9637 → CL 9621 → CL 9628 (KTB).
U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Im Op.-Gebiet mit wechselnden Kursen (CS 1719). 08:00 - Zum beobachten auf die Küste zugelaufen (CS 1717). 08:50 - Getaucht um Küsteverkehr zu beobachten. Zwischen Sw. Nikolaja und Batum, kein Verkehr. 18:15 - Aufgetaucht. Zum Batterieladen abgelaufen. 23:30 - Eingang Funkspruch 1809/25/x21: "U 18, U 24, U 19: 1.) 7000 BRT Tanker wird Tuapse Ölpier entladen. Mit Wiederauslaufen morgen früh wird gerechnet. 2.) U 18 26.6. morgens an Nordgrenze "Puma" ca. 10 sm Küstenabstand stehen. 3.) U 24, falls Brennnstoffmäßig möglich, in "Tapir" auf Auslaufkurs verhalten bis 26.6. 12.00 Uhr. 4.) U 19 ab 26.6. 12.00 Uhr in "Panther" Lauerstellung. 5.) Alle Befehle nur, falls keine andere Feindberührung. 6. Längswellenprogrammzeiten auf Sehrortiefe besetzen". 24:00 - Im Op.-Gebiet keine Vorkommnisse. In Gegend von Krija - Poti gelaufen um Geleit abzufangen (CL 9883).
PQ: CS 1719 → CS 1717 → CS 1719 → CL 9832 → CL 9863 (KTB)
U 20 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:00 - Op.-Gebiet erreicht. 08:55 - Getaucht. Torpedoarbeiten. 13:40 - Aufgetaucht. 17:32 - Alarm vor U-Jäger. Dreimal versucht anzugreifen. Doch der U-Jäger ändert ständig den Kurs. 18:35 - U-Jäger außer Sicht. 19:13 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 19:25 - Aufgetaucht. 19:28 - Alarmtauchen vor S-Boot. 19:48 - Aufgetaucht. 20:00 - Schwerer Luftangriff auf Tuapse (CL 6649). Großer Ölbrand. 21:25 - Eingang Funkspruch 1815/25/x20: "In Iltis z.Zt. hauptsächlich Tag-Verkehr, Küfa und Schleppgeleite dich unter der Küste. Nachts mit E-Maschinen anlaufen. Tags unter Wasser auf 30 m Linie operieren. Wenn Störzweck erreicht, FT-Meldung absetzen". Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 6591 → CL 6681 → CL 6657 → CL 6659 → CL 6694 → CL 6699 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:50 - Ausgang Kurzsignal: "Rückmarsch angetreten wegen Brennstoffbestand". 03:00 - Austritt aus Op.-Gebiet (CL 9478). Marsch über "Tapir". 04:24 - Alarmtauchen vor U-Jäger(CL 9395). Unterwasserangriff angesetzt. 04:44 - Angriff wegen Seegang und Dünung abgebrochen. 05:20 - Aufgetaucht (CL 9395). 05:23 - Getaucht vor Flugzeug und U-Jäger. 08:50 - Aufgetaucht. 08:58 - Getaucht vor U-Jäger. 09:33 - Aufgetaucht. 10:40 - Eingang Funkspruch 0621/25/x15: "Petersen: Wenn noch Aale, auf gemeldeten Tanker operieren. Qu. 9432, langsame Fahrt". Tanker ist zu weite Entfernt. 12:09 - Getaucht vor Flugzeug. 12:46 - Aufgetaucht (CL 9356). 15:57 - Getaucht vor Flugzeug (CL 9312). 16:36 - Aufgetaucht. 18:13 - U-Jäger in Sicht (CL 6699). Versucht auszuweichen. 18:45 - Artilleriebeschuß von U-Jäger. Alarmtauchen. 17 Wasserbomben. Keine Schäden. 20:15 - Aufgetaucht (CL 6932). 21:58 - Eingang Funkspruch 1809/25/x21: "U 18, U 24, U 19: 1.) 7000 BRT Tanker wird Tuapse Ölpier entladen. Mit Wiederauslaufen morgen früh wird gerechnet. 2.) U 18 26.6. morgens an Nordgrenze "Puma" ca. 10 sm Küstenabstand stehen. 3.) U 24, falls Brennnstoffmäßig möglich, in "Tapir" auf Auslaufkurs verhalten bis 26.6. 12.00 Uhr. 4.) U 19 ab 26.6. 12.00 Uhr in "Panther" Lauerstellung. 5.) Alle Befehle nur, falls keine andere Feindberührung. 6.) Längswellenprogrammzeiten auf Sehrortiefe besetzen". 23:45 - Boot muß wegen Brennstoffbestand Rückmarsch fortsetzen (CL 6667).
PQ: CL 9478 → CL 9395 → CL 9392 → CL 9391 → CL 9356 → CL 9312 → CL 6699 → CL 6698 → CL 6932 → CL 6667 (KTB)
U 66 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CA 90
U 67 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DP 10
U 73 - Mittelmeer - 16:45 - U-Boot und Geleitfahrzeug gesichtet (CH 8376). Kein Angriff, zu schnell.
PQ: CH 8376
U 81
PQ: -
U 84
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

24.06.1943 ← 25.06.1943 → 26.06.1943

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=25.06.1943&oldid=135037“