Aktionen

04.10.1943: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[03.10.1943]] - - [[04.10.1943]] - - [[05.10.1943]] - - - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[03.10.1943]] 04.10.1943 [[05.10.1943]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:23%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Montag, 04. Oktober 1943</span>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Statistik 04.10.1943|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 
+
|-
'''MONTAG, 04. OKTOBER 1943'''
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''CHRONIK''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:5%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:00 - Uhren eine Stunde zurückgestellt. 05:20 - U-Jagdgebiet verlassen. Marsch ins Operationsgebiet. 06:10 - Prüfungstauchen. 06:40 - Aufgetaucht. 16:44 - Eingang Funkspruch: "Heute Abend 18.00 Uhr U-Jagd im Gebiet L.Qu. 4580, 5570. Alle Möglichkeiten ausschöpfen. Suchkurven, stündl. Tauchen, um zu horchen". 17:00 - Marsch ins U-Jagdgebiet. 20:00 - U-Jagdgebiet erreicht (CL 5673). Gebiet abgekämmt. Nichts zu sehen oder zu horchen.
 
|-
 
|-
| || [[U 9]] || Schwarzes Meer - CL 55 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | PQ: CL 5466 → CL 5575 → CL 5581 → CL 5673 → CL 5683 (KTB)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 20]] || Schwarzes Meer - CL - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| <br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 24]] || Schwarzes Meer - CL - 04:30 - Drei Zerstörer in Sicht. Entfernung 5000 m. Aussichtslos. Haupziel ist gemeldeter Tanker in Tuapse.
+
| || [[U 20]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:00 - Uhren eine Stunde zurückgestellt MEZ. 03:33 - Getaucht. 17:05 - Aufgetaucht. Keine Vorkommnisse. Von Küste abgelaufen zum Batterieladen. 22:32 - Alarmtauchen vor vier S-Booten die auf das Boot zulaufen. 23:00 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || || Boot geht auf 3 - 4 sm Abstand von der Küste und wartet auf Geleit.
+
| || colspan="3" | PQ: CL 6298 → CL 6532 → CL 6551 → CL 6298 (KTB)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[U 68]] || Mittelatlantik - DF 92 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:28 - Getaucht (CL 9176). 04:26 - Horchpeilung in rw. 85°. 04:30 - Drei Zerstörer in Sicht. Entfernung 4 - 5000 m. Da [[GHG]] nicht rechtzeitig Horchpeilung gab, und das Boot auch nicht rechtzeitig auf Sehrortiefe stand, gute Chance vergeben. 08:00 - Hauptziel des heutigen Tages bleibt der gemeldete Tanker in Tuapse. In 3 - 4 sm Küstenabstand auf auslaufendes Geleit gewartet (CL 9176). 12:00 - Rauchwolke gesichtet (CL 9179). Darauf operiert. 13:26 - Mastspitzen werden als kleine U-Jäger ausgemacht. Kein Angriff. 14:10 - Eingang Funkspruch 1313/4/x74: "U 24: 1.) Nach gestriger Gesamtübersicht muß 7000 t Tanker noch in Tuapse sein. 2.) Auch nicht verankerte Tanker sind zu treffen. 3.) Also, bitte". 17:04 - Aufgetaucht. Von Küste abgesetzt zum Batterieladen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
| || [[U ]] ||  
+
| || colspan="3" | PQ: CL 9176 → CL 9179 → CL 9315 (KTB)
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:5%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[U 68]] - Mittelatlantik  - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
+
|-
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
+
| || colspan="3" | PQ: DF 92
 
+
|-
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
+
| ||
 
 
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
 
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ANMERKUNGEN'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:5%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[U 81]] - Mittelmeer
 
+
|-
(1) Zu den Planquadratangaben:
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
+
|-
Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
+
| ||
 
 
Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
 
 
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
 
 
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
 
 
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
 
 
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
 
 
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''IN EIGENER SACHE'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
|-
| style="width:95%" |
+
| || [[U ]] -
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
 
 
Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
 
 
Danke!
 
  
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[03.10.1943]] - - [[04.10.1943]] - - [[05.10.1943]] - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[03.10.1943]] 04.10.1943 [[05.10.1943]]

Aktuelle Version vom 18. August 2021, 14:41 Uhr

03.10.1943 ← 04.10.1943 → 05.10.1943

Montag, 04. Oktober 1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:00 - Uhren eine Stunde zurückgestellt. 05:20 - U-Jagdgebiet verlassen. Marsch ins Operationsgebiet. 06:10 - Prüfungstauchen. 06:40 - Aufgetaucht. 16:44 - Eingang Funkspruch: "Heute Abend 18.00 Uhr U-Jagd im Gebiet L.Qu. 4580, 5570. Alle Möglichkeiten ausschöpfen. Suchkurven, stündl. Tauchen, um zu horchen". 17:00 - Marsch ins U-Jagdgebiet. 20:00 - U-Jagdgebiet erreicht (CL 5673). Gebiet abgekämmt. Nichts zu sehen oder zu horchen.
PQ: CL 5466 → CL 5575 → CL 5581 → CL 5673 → CL 5683 (KTB)
U 20 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:00 - Uhren eine Stunde zurückgestellt MEZ. 03:33 - Getaucht. 17:05 - Aufgetaucht. Keine Vorkommnisse. Von Küste abgelaufen zum Batterieladen. 22:32 - Alarmtauchen vor vier S-Booten die auf das Boot zulaufen. 23:00 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 6298 → CL 6532 → CL 6551 → CL 6298 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:28 - Getaucht (CL 9176). 04:26 - Horchpeilung in rw. 85°. 04:30 - Drei Zerstörer in Sicht. Entfernung 4 - 5000 m. Da GHG nicht rechtzeitig Horchpeilung gab, und das Boot auch nicht rechtzeitig auf Sehrortiefe stand, gute Chance vergeben. 08:00 - Hauptziel des heutigen Tages bleibt der gemeldete Tanker in Tuapse. In 3 - 4 sm Küstenabstand auf auslaufendes Geleit gewartet (CL 9176). 12:00 - Rauchwolke gesichtet (CL 9179). Darauf operiert. 13:26 - Mastspitzen werden als kleine U-Jäger ausgemacht. Kein Angriff. 14:10 - Eingang Funkspruch 1313/4/x74: "U 24: 1.) Nach gestriger Gesamtübersicht muß 7000 t Tanker noch in Tuapse sein. 2.) Auch nicht verankerte Tanker sind zu treffen. 3.) Also, bitte". 17:04 - Aufgetaucht. Von Küste abgesetzt zum Batterieladen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9176 → CL 9179 → CL 9315 (KTB)
U 68 - Mittelatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DF 92
U 81 - Mittelmeer
PQ: -
U -
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

03.10.1943 ← 04.10.1943 → 05.10.1943