XVIII: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[XVII K]] | + | [[XVII K|Typ XVII K]] ← Typ XVIII → [[XX|Typ XX]] |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width: | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | | || colspan="3" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | {| class="wikitable" | |
− | {| | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | style="width:33%" | |
+ | | style="width:33%" | | ||
+ | | style="width:34%" | | ||
|- | |- | ||
− | + | ! Datenblatt: | |
+ | ! colspan="3" | '''U-Boote vom Typ XVIII''' | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || || |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | Der Typ XVIII war ein Tauchschiff vom Zweihüllentyp in Walterform. und mit [[Walterantrieb]]. Die Bauaufträge der beiden Boote, [[U 796]] und [[U 797]], wurden noch vor Baubeginn, am 28.03.1944, zurückgestellt und später zugunsten des Typs [[XXI]] und [[XXIII]] annulliert. |
|- | |- | ||
− | | | + | | || || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Technische Daten |
|- | |- | ||
− | | | + | | || || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Tonnage gesamt: || colspan="3" | 1.887 t |
|- | |- | ||
− | | | + | | Verdrängung über Wasser: || colspan="3" | 1.485 t |
|- | |- | ||
− | | | + | | Verdrängung unter Wasser: || colspan="3" | 1.652 t |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Reserveauftrieb: || colspan="3" | - |
− | |||
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Länge über alles: || colspan="3" | 71,50 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Breite: || colspan="3" | 8,00 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Durchmesser Druckkörper: || colspan="3" | 5,30 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 6,36 m |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | Betriebstauchtiefe: || colspan="3" | 120 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Maximale Tauchtiefe: || colspan="3" | 240 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Zerstörungstauchtiefe: || colspan="3" | - |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tauchzeit gestoppt: || colspan="3" | - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Schnelltauchzeit in Fahrt: || colspan="3" | - |
|- | |- | ||
− | | | + | | || || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Maschinenanlage |
|- | |- | ||
− | | | + | | || || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Dieselmaschine: || colspan="3" | 2 x [[MWM]] 12 Zylinder-Diesel RS 12 V 26/34a mit Aufladung und 2 x 2.000 PS |
|- | |- | ||
− | | | + | | Walterantrieb: || colspan="3" | 2 x [[Brückner, Kanis & Co.]]-Walterturbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]]2 x 7.500 PS |
|- | |- | ||
− | | | + | | E-Maschine: || colspan="3" | 2 x [[SSW]]-Doppelmaschinen 2 GU 355/22 |
|- | |- | ||
− | | | + | | Batterie: || colspan="3" | 62 x 62 Zellen [[AFA]]-Akkus 33 MAL 800 W mit 9.160 Ah |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Schrauben: || colspan="3" | 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2,15 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Höchstgeschwindigkeit über Wasser: || colspan="3" | 18,5 kn |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: || colspan="3" | 24 kn |
|- | |- | ||
− | | | + | | Fahrstrecke bei Höchstfahrt: || colspan="3" | 3.000 sm bei 17 kn |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Fahrstrecke bei Marschfahrt: || colspan="3" | 7.000 sm bei 10 kn |
|- | |- | ||
− | | | + | | Getaucht konventioneller Antrieb: || colspan="3" | 45 sm bei 4 kn |
|- | |- | ||
− | | | + | | Getaucht mit Walterantrieb: || colspan="3" | 202 sm bei 24 kn |
|- | |- | ||
− | | | + | | Getaucht mit Walterantrieb: || colspan="3" | 350 sm bei 16 kn |
|- | |- | ||
− | | | + | | Höchste Zuladung: || colspan="3" | 124 t Treiböl und 204 t Aurol H²O² |
|- | |- | ||
− | | | + | | || || |
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Bewaffnung | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || || |
− | | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Bugtorpedorohre: || colspan="3" | 6 x 53,3 cm |
|- | |- | ||
− | | | + | | Hecktorpedorohre: || colspan="3" | Keine |
|- | |- | ||
− | | | + | | Torpedos: || colspan="3" | 23 Torpedos |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Minen: || colspan="3" | 12 Minen |
|- | |- | ||
− | | | + | | Deckgeschütz: || colspan="3" | Nein |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Flugabwehr: || colspan="3" | 4 x 3-cm (4.188 Schuß) |
|- | |- | ||
− | | | + | | || || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Besatzungsstärke |
|- | |- | ||
− | | | + | | || || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Insgesamt: || colspan="3" | 52 Mann |
|- | |- | ||
− | | | + | | Offiziere: || colspan="3" | 5 Mann |
|- | |- | ||
− | | | + | | Mannschaften: || colspan="3" | 47 Mann |
|- | |- | ||
− | | | + | | || || |
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Sonstige Ausrüstung | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || || |
− | | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Ruder: || colspan="3" | 1 Ruder 1 paar Heckruder und 1 paar horizontal einschwenkbare Bug-Tiefenruder. 2 große Stabilisierungsflossen achtern |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Schnorchel: || colspan="3" | Ja |
|- | |- | ||
− | | | + | | Sehrohre: || colspan="3" | 2 Turmsehrohre |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Boote nach Bauwerft |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || |
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | Krupp Germaniawerft in Kiel: |
|- | |- | ||
− | | | + | | [[U 796|→ Unterseeboot U 796]] || [[U 797|→ Unterseeboot U 797]] || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || || |
− | | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
|- | |- | ||
− | | || || | + | | || || |
|- | |- | ||
− | | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - S. 270. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || |
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! |
|- | |- | ||
− | | | + | | || || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
− | |||
− | ''' | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | [[XVII K|Typ XVII K]] ← Typ XVIII → [[XX|Typ XX]] | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− |
Aktuelle Version vom 25. September 2024, 16:32 Uhr
Typ XVII K ← Typ XVIII → Typ XX
Typ XVII K ← Typ XVIII → Typ XX |