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Buarque: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Bird City (1919) - Scanpenn (1932) - Buarque (1940)
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Brasilien
 
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| || '''Nationalität:''' || Brasilien
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| Typ: || colspan="3" | Turbinenfrachtschiff
 
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| || '''Typ:''' || Turbinenfrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| Bauwerft: || colspan="3" | American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
 
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| || '''Bauwerft:''' || American International Shipbuilding Cp. (Hog Island), Philadelphia
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| Reederei: || colspan="3" | Companhia e Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Companhia e Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro
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| Heimathafen: || colspan="3" | Rio de Janeiro
 
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| || '''Heimathafen''': || Rio de Janeiro
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| Kapitän: || colspan="3" | Joao Joaquim de Moura
 
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| || '''Kapitän''': || Joao Joaquim de Moura
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.152 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.140 t
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| Länge: || colspan="3" | 119.00 m
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| Breite: || colspan="3" | 16.50 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | -
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
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| Bewaffnung: || colspan="3" | -
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| || '''Länge:''' || 119 m
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| Route: || colspan="3" | Rio de Janeiro (Brasilien) - Salvador (Brasilien) - Maceio (Brasilien) - Recife (Brasilien) - Natal (Brasilien) - Fortaleza (Brasilien) - Belem (Brasilien) - La Guaira (Venezuela) - Curacao - New York (USA)
 
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| || '''Breite:''' || 16,5 m
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut, inklusive Kaffee, Baumwolle, Kakao und Leder sowie 11 Passagiere
 
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| || '''Tiefgang:''' || -
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.152 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.140 t
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 432]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz-Otto Schultze]]
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| Datum: || colspan="3" | 15.02.1942
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich von Virginia Beach (USA)
 
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| || '''Route:''' || Rio de Janeiro (Brasilien) - Salvador (Brasilien) - Maceio (Brasilien) - Recife (Brasilien) - Natal (Brasilien) - Fortaleza (Brasilien) - Belem (Brasilien) - La Guaira (Venezuela) – Curacao – New York (USA)
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| Position: || colspan="3" | 36°35' Nord - 75°20' West
 
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| || '''Fracht:''' || Stückgut inklusive Kaffee, Baumwolle, Kakao und Leder sowie 11 Passagiere
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| Planquadrat: || colspan="3" | CA 8448
 
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| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 432]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 84
 
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| || '''Kommandant''': || [[Heinz-Otto Schultze]]
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| || '''Datum:''' || [[15.02.1942]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Virginia Beach (USA)
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| || '''[[Position]]:''' || 36°35' Nord - 75°20' West
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| colspan="3" | [[U 432]] sichtete am 15.02.1942 um 03:30 Uhr ein Schiff und lief zum Angriff vor. Um 07:53 Uhr schoß Schultze zwei Torpedos auf den Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Buarque. Das Licht ging aus, das Schiff stoppte und funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 07:56 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß traf zwar das Schiff, versenkte es aber wiederum nicht. Erst der dritte Fangschuß, um 08:43 Uhr, ließ die Buarque kentern und über den Vorsteven sinken. U 432 lief anschließend zum Nachladen der Torpedorohre ab. 1 Mann kam durch einen Herzinfarkt ums Leben. 47 Überlebende wurden vom US-Küstenwachschiff USCGC Calypso (WPC-104) gerettet und am 16.02.1942 in Norfolk (USA) an Land gesetzt. Am 17.02.1942 wurden der Kapitän und 15 Überlebende vom US-Zerstörer USS Jacob Jones (DD-130), sowie 21 Überlebenden vom US-Patrouillenboot USS PE-19 gerettet und ebenfalls in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 8448
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 1
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 84
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 197. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 43. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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[[U 432]] sichtete am 15.02.1942 um 03:30 Uhr im Planquadrat CA 7989 ein Schiff und setzte zur Verfolgung an. Um 07:53 Uhr schoß Schultze zwei Torpedos auf den Dampfer, von denen einer traf. Das Licht ging aus, das Schiff stoppte und funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 07:56 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß traf zwar das Schiff, versenkte es aber wiederum nicht. Erst der dritte Fangschuß, um 08:43 Uhr, ließ die ''BUARQUE'' kenter und über den Vorsteven sinken. [[U 432]] lief zum Nachladen der Torpedorohre ab. 47 Überlebende wurden vom US-Coast-Guard-Kutter ''[[Calypso (WPC-104)|CALYPSO (WPC-104)]]'' gerettet und am 16.02.1942 in Norfolk (Viginia) an Land gesetzt. Am 17.02.1942 wurden der Kapitän und 15 Überlebende vom US-Zerstörer ''[[Jacob Jones (DD-130)|JACOB JONES (DD-130)]]'' gerettet, sowie 21 Überlebenden vom US-Patrouillenboot ''[[PE-19]]'' gerettet. Alle geretteten wurden in Norfolk (Virginia) an Land gesetzt. 1 Mann kam durch einen Herzinfarkt ums Leben.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 345. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 78. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 197.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 43.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435''' – S. 345.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 78.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''BUARQUE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich|].
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[Bruyere]] ← Buarque → [[Buchanan]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:51 Uhr

Bruyere ← Buarque → Buchanan

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Buarque
Schiffsnamen: Bird City (1919) - Scanpenn (1932) - Buarque (1940)
Nationalität: Brasilien
Typ: Turbinenfrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
Reederei: Companhia e Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro
Heimathafen: Rio de Janeiro
Kapitän: Joao Joaquim de Moura
Schiffsmaße
Tonnage: 5.152 BRT
Tragfähigkeit: 7.140 t
Länge: 119.00 m
Breite: 16.50 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Rio de Janeiro (Brasilien) - Salvador (Brasilien) - Maceio (Brasilien) - Recife (Brasilien) - Natal (Brasilien) - Fortaleza (Brasilien) - Belem (Brasilien) - La Guaira (Venezuela) - Curacao - New York (USA)
Fracht: Stückgut, inklusive Kaffee, Baumwolle, Kakao und Leder sowie 11 Passagiere
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 432
Kommandant: Heinz-Otto Schultze
Datum: 15.02.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich von Virginia Beach (USA)
Position: 36°35' Nord - 75°20' West
Planquadrat: CA 8448
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 84
Ursache im Detail
U 432 sichtete am 15.02.1942 um 03:30 Uhr ein Schiff und lief zum Angriff vor. Um 07:53 Uhr schoß Schultze zwei Torpedos auf den Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Buarque. Das Licht ging aus, das Schiff stoppte und funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 07:56 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß traf zwar das Schiff, versenkte es aber wiederum nicht. Erst der dritte Fangschuß, um 08:43 Uhr, ließ die Buarque kentern und über den Vorsteven sinken. U 432 lief anschließend zum Nachladen der Torpedorohre ab. 1 Mann kam durch einen Herzinfarkt ums Leben. 47 Überlebende wurden vom US-Küstenwachschiff USCGC Calypso (WPC-104) gerettet und am 16.02.1942 in Norfolk (USA) an Land gesetzt. Am 17.02.1942 wurden der Kapitän und 15 Überlebende vom US-Zerstörer USS Jacob Jones (DD-130), sowie 21 Überlebenden vom US-Patrouillenboot USS PE-19 gerettet und ebenfalls in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 197. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 43. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 345. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 78. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Bruyere ← Buarque → Buchanan

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