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British Grenadier: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | British Grenadier (1922)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1922
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| Bauwerft: || colspan="3" | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Walker on Tyne
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| Reederei: || colspan="3" | British Tanker Company Limited, London
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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| Kapitän: || colspan="3" | Henry George Jeary
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.857 BRT
 
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| || '''Typ:''' || Turbinentankschiff
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.750 t
 
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| || '''Baujahr:''' || 1922
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| Länge: || colspan="3" | 138.65 m
 
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| || '''Bauwerft:''' || Hunter Swan & Wigham Richardson, Newcastle
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| Breite: || colspan="3" | 17.37 m
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| British Tanker Co., London
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
 
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| || '''Heimathafen''': || London
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| || '''Kapitän''': || Henry George Jeary
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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'''SCHIFFSMAßE'''
 
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| Route: || colspan="3" | Freetown (Sierra Leone) - Aruba
 
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| || '''Länge:''' || 134 m
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
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| || '''Breite:''' || 17,4 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.857 BRT
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.750 t
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 103]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Viktor Schütze]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 22.05.1941
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, westlich von Monrovia (Liberia)
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| Position: || colspan="3" | 06°15' Nord - 12°59' West
 
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| || '''Route:''' || Freetown (Sierra Leone) - Aruba
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| Planquadrat: || colspan="3" | ET 6852
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Tote: || colspan="3" | 0
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| Überlebende: || colspan="3" | 49
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 103]]
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| || '''Kommandant''': || [[Viktor Schütze]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Datum:''' || [[22.05.1941]]
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik westlich Monrovia (Liberia)
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| colspan="3" | [[U 103]] sichtete am 22.05.1941 um 20:00 Uhr zwei Mastspitzen und lief zum Angriff an. Um 22:52 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die British Grenadier in der Mitte. Der Dampfer stoppte sank aber nicht. Der erste Fangschuß traf das Schiff, versenkte es aber immer noch nicht. Erst nach dem zweiten Fangschuß, um 23:59 Uhr, sackte die British Grenadier langsam über den Achtersteven weg. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom portugiesischen Dampfer [[Ganda]], und 24 Besatzungsmitglieder vom spanischen Trawler Jose Calvo Sotelo gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
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| || '''[[Position]]:''' || 06°15' Nord - 12°59' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 6852
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 0
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 91. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 49
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 41, 540. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 103, 489. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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[[U 103]] sichtete am 22.05.1941 um 20:00 Uhr in Planquadrat ET 6835 zwei Mastspitzen und lief zum Angriff an. Um 22:52 Uhr schoß Schütze einen Torpedo der in der Mitte traf. Der Dampfer stoppte sank aber nicht. Der erste Fangschuß traf das Schiff, aber versenkte es immer noch nicht. Erst nach dem zweiten Fangschuß um 23:59 Uhr sackte die ''BRITISH GRENADIER'' langsam über den Achtersteven weg. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom portugiesichen Dampfer ''[[Ganda|GANDA]]'' gerettet, 24 Besatzungsmitglieder wurden vom spanischen Trawler ''JOSE CALVO SOTELO'' gerettet. Alle Überlebende wurde in Freetown an Land gesetzt. Es gab keine Verluste.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 51. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 53. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 43. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 91.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 41, 540.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 103, 489.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' – S. 51.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 53.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 43.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''BRITISH GRANADIER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich|].
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[British Glory]] - [[British Grenadier]] - [[British Gunner]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[British Glory]] ← British Grenadier → [[British Gunner]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:40 Uhr

British Glory ← British Grenadier → British Gunner

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: British Grenadier
Schiffsnamen: British Grenadier (1922)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Walker on Tyne
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Henry George Jeary
Schiffsmaße
Tonnage: 6.857 BRT
Tragfähigkeit: 10.750 t
Länge: 138.65 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Freetown (Sierra Leone) - Aruba
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 103
Kommandant: Viktor Schütze
Datum: 22.05.1941
Ort: Mittelatlantik, westlich von Monrovia (Liberia)
Position: 06°15' Nord - 12°59' West
Planquadrat: ET 6852
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 49
Ursache im Detail
U 103 sichtete am 22.05.1941 um 20:00 Uhr zwei Mastspitzen und lief zum Angriff an. Um 22:52 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die British Grenadier in der Mitte. Der Dampfer stoppte sank aber nicht. Der erste Fangschuß traf das Schiff, versenkte es aber immer noch nicht. Erst nach dem zweiten Fangschuß, um 23:59 Uhr, sackte die British Grenadier langsam über den Achtersteven weg. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom portugiesischen Dampfer Ganda, und 24 Besatzungsmitglieder vom spanischen Trawler Jose Calvo Sotelo gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 91. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 41, 540. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 103, 489. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 51. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 53. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 43. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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British Glory ← British Grenadier → British Gunner

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