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Eastlea: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Eastlea (1924)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1924
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sir John Priestman &. Company Limited, Sunderland
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Reederei: || colspan="3" | John Morrison &. Son, Newcastle upon Tyne
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Newcastle
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| Kapitän: || colspan="3" | Malcom Goudie Macpherson
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| || Baujahr: || || 1924
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Bauwerft: || || Sir John Priestman & Co., Sunderland
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| || Reederei: || || John Morrison & Son, Newcastle upon Tyne
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.267 BRT
 
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| || Heimathafen: || || Newcastle
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.000 t
 
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| || Kapitän: || || Malcom Goudie Macpherson
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| Länge: || colspan="3" | 115.06 m
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Breite: || colspan="3" | 15.69 m
 
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| || Länge: || || 111 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.56 m
 
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| || Breite: || || 15,7 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| || Tiefgang: || || 7,3 m
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || Tonnage: || || 4.267 BRT
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| || Tragfähigkeit: || || 8.000 t
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Bewaffnung: || || ja
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Route: || colspan="3" | Famagusta (Zypern) - Tafelbucht (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - St. Vincent (Kapverdische Inseln) - Newport News (USA)
 
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| || Route: || || Famagusta (Zypern) - Tafelbucht (Südafrika) - Freetown (Sierra leone) - St. Vincent (Kapverdische Inseln) - Newport News (USA)
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| Fracht: || colspan="3" | Baumwollsamen
 
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| || Fracht: || || Baumwollsamen
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Geleitzug: || || Einzelfahrer
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| || Tote: || ||37
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Überlebende: || ||0
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 106]]
 
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| || Versenkt von: || || [[U 106]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen Oesten]]
 
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| || Kommandant: || || [[Jürgen Oesten]]
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| Datum: || colspan="3" | 24.03.1941
 
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| || Datum: || || 24.03.1941 - 22:58 Uhr
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südöstlich Espargos (Kapverdische Inseln)
 
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| || Ort: || || Mittelatlantik
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| Position: || colspan="3" | 16°18' Nord - 22°05' West
 
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| || Position: || || 16°18' N - 22°05' W
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| Planquadrat: || colspan="3" | EJ 1425
 
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| || Planquadrat: || || EJ 1425
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| Tote: || colspan="3" | 37
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
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| colspan="3" | [[U 106]] sichtete am 24.03.1941 um 21:29 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 22:58 Uhr schoß Oesten einen Torpedo. Dieser Torpedo traf die Eastlea in der Mitte. Das Schiff setzte noch ein Rettungsboot und mehrere Flöße aus und sank dann innerhalb von 10 Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 94. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164, 495. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 99. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 47. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 216. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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[[Eastern Sword]] ← Eastlea → [[Eastmoor]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 11:53 Uhr

Eastern Sword ← Eastlea → Eastmoor

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Eastlea
Schiffsnamen: Eastlea (1924)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Sir John Priestman &. Company Limited, Sunderland
Reederei: John Morrison &. Son, Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Malcom Goudie Macpherson
Schiffsmaße
Tonnage: 4.267 BRT
Tragfähigkeit: 8.000 t
Länge: 115.06 m
Breite: 15.69 m
Tiefgang: 7.56 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Famagusta (Zypern) - Tafelbucht (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - St. Vincent (Kapverdische Inseln) - Newport News (USA)
Fracht: Baumwollsamen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 106
Kommandant: Jürgen Oesten
Datum: 24.03.1941
Ort: Mittelatlantik, südöstlich Espargos (Kapverdische Inseln)
Position: 16°18' Nord - 22°05' West
Planquadrat: EJ 1425
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 37
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 106 sichtete am 24.03.1941 um 21:29 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 22:58 Uhr schoß Oesten einen Torpedo. Dieser Torpedo traf die Eastlea in der Mitte. Das Schiff setzte noch ein Rettungsboot und mehrere Flöße aus und sank dann innerhalb von 10 Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 94. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164, 495. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 99. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 47. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 216. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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