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Axtell J. Byles: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Axtell J. Byles (1927)
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| Typ: || colspan="3" |  Dampftankschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1927
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
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| Reederei: || colspan="3" | Tide Water Associated Oil Company (Tide Water Division), New York
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Wilmington
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| Kapitän: || colspan="3" |  John D. Baldwin
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| Tonnage: || colspan="3" | 8.955 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 14.362 t
 
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| || '''Baujahr:''' || 1927
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| Länge: || colspan="3" | 151.48 m
 
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| || '''Bauwerft:''' || Sun Shipbuilding & Dry Dock Co., Chester
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| Breite: || colspan="3" | 20.11 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.71 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| || '''Kapitän:''' || John D. Baldwin
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Route: || colspan="3" |  Port Arthur (USA) - New York (USA)
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| Fracht: || colspan="3" |  57.000 Barrel Rohöl und 27.000 Barrel Treiböl
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| Geleitzug: || colspan="3" |  Einzelfahrer
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| Beschädigt von: || colspan="3" |  [[U 136]]
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Heinrich Zimmermann]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 19.04.1942
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| || '''Länge:''' || 146 m
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik südöstlich von Kitty Hawk (USA)
 
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| || '''Breite:''' || 20,1 m
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| Position: || colspan="3" |  35° 32' Nord - 75° 19' West
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,7 m
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | CA 7936
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.955 BRT
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| Beschädigt durch: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 14.362 t
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| Tote: || colspan="3" | 0
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| || '''Route:''' || Port Arthur (USA) - New York (USA)
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| Überlebende: || colspan="3" | 40
 
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| || '''Fracht:''' || 57.000 Barrel Rohöl und 27.000 Barrel Treiböl
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| colspan="3" | [[U 136]] sichtete am 19.04.1942 um 00:23 Uhr drei Dampfer in einem kleinen Geleitzug und lief zum Angriff an. Um 00:34 Uhr schoß Zimmermann einen Vierfächer auf die Schiffe. Ein Torpedo traf die Axtell J. Byles direkt vor der Brücke und riß ein riesiges Loch in die Bordwand. Einige Teile des Schiffes wurden geflutet, aber gesunken ist der Dampfer nicht. Er erreichte am 19.04.1942 aus eigener Kraft den Hafen von Hampton Roads und wurde später repariert. Es gab keine Verluste.
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| || Beschädigt von: || [[U 136]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Zimmermann]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Datum:''' || [[19.04.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik vor Whimble Shoals (USA)
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 80 - 81. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 35°32' Nord - 75°19' West
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 114. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 7936
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 29. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Beschädigt durch: || [[Torpedo]]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 426. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 136. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 40
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 90. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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[[U 136]] sichtete am 19.04.1942 um 00:23 Uhr in Planquadrat CA 7936 drei Dampfer in einem kleinen Geleitzug und lief zum Angriff an. Um 00:34 Uhr schoß Zimmermann einen Vierfächer auf die Schiffe. Ein Torpedo traf die ''AXTELL J. BYLES'' direkt vor der Brücke und riß ein riesiges Loch in die Bordwand. Einige Teile des Schiffes wurden geflutet, aber gesunken ist der Dampfer nicht. Die ''AXTELL J. BYLES'' erreichte am 19.04.1942 aus eigener Kraft den Hafen von Hampton Roads und wurde später repariert. Es gab keine Verluste.
 
 
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'''LITERATUR'''
 
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Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S. 80 – 81.
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 114.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 29.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 426.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' – S. 136.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 90.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''AXTELL J. BYLES'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
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[[Avondale Park]] - - [[Axtell J. Byles]] - - [[Aylesbury]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Avondale Park]] ← Axtell J. Byles → [[Aylesbury]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 18:00 Uhr

Avondale Park ← Axtell J. Byles → Aylesbury

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Axel J. Byles
Schiffsnamen: Axtell J. Byles (1927)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
Reederei: Tide Water Associated Oil Company (Tide Water Division), New York
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: John D. Baldwin
Schiffsmaße
Tonnage: 8.955 BRT
Tragfähigkeit: 14.362 t
Länge: 151.48 m
Breite: 20.11 m
Tiefgang: 8.71 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Port Arthur (USA) - New York (USA)
Fracht: 57.000 Barrel Rohöl und 27.000 Barrel Treiböl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
Beschädigt von: U 136
Kommandant: Heinrich Zimmermann
Datum: 19.04.1942
Ort: Nordatlantik südöstlich von Kitty Hawk (USA)
Position: 35° 32' Nord - 75° 19' West
Planquadrat: CA 7936
Beschädigt durch: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 40
Ursache im Detail
U 136 sichtete am 19.04.1942 um 00:23 Uhr drei Dampfer in einem kleinen Geleitzug und lief zum Angriff an. Um 00:34 Uhr schoß Zimmermann einen Vierfächer auf die Schiffe. Ein Torpedo traf die Axtell J. Byles direkt vor der Brücke und riß ein riesiges Loch in die Bordwand. Einige Teile des Schiffes wurden geflutet, aber gesunken ist der Dampfer nicht. Er erreichte am 19.04.1942 aus eigener Kraft den Hafen von Hampton Roads und wurde später repariert. Es gab keine Verluste.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 80 - 81. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 114. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 29. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 426. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 136. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 90. → Amazon
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Avondale Park ← Axtell J. Byles → Aylesbury

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