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31.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DIENSTAG, 31. OKTOBER 1939'''
 
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'''CHRONIK''' (1)
 
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| || [[U 13]] || Nordsee - Planquadrat AN 1863 - 00:04 Uhr - 17 und dann 4 Wabodetonationen im Boot spürbar. Keine Schäden. AN 4595 - 15:48 Uhr - Fliegerangriff. Sechs Bomben. Glasschäden.
 
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| || [[U 21]] || Nordsee - Planquadrat AN 5135 - Im Operationsgebiet, warten auf bessere Bedingungen für Minenaufgabe. Den ganzen Tag über Detonationen in großer Entfernung.
 
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| || [[U 25]] || Biscaya - Planquadrat BF 78 - 05:03 Uhr - Geleitzug [[20-K]] in Sicht. Vier Schiffe und sechs bis sieben Zerstörer. Planquadrat BF 7832 - 05:20 Uhr - Zwei Torpedos auf die ersten beiden Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Baoulé|BAOULÉ]]''. Anschließende Waboverfolgung. sechs bis acht Wasserbomben. Keine Schäden. 16:20 Uhr - Aufgetaucht. Planquadrat BF 7872 - 21:16 Uhr - jugoslawischen Dampfer angehalten. Zweiter Dampfer kommt in Sicht. Der Jugoslawe geht an. Vier Torpedos geschossen, alle gehen fehl. Dampfer entwischen.
 
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| || [[U 26]] || Nordatlantik - Planquadrat BE 3230 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:30 Uhr - Zwei Dampfer gesichtet. Sturm, See 5-6. Kein Angriff.
 
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| || [[U 31]] || Nordsee/Wilhelmshaven - Planquadrat AN 98 - 12:15 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 3. Unternehmung.
 
 
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| || [[U 33]] || Nordsee - Planquadrat AN 4290 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Getaucht. 11:18 Uhr - 17:17 Uhr 21 Fliegerbomben in unmittelbarer Nähe. Keine Schäden.
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| || [[U 34]] || Nordatlantik - Planquadrat BE 3392 - Auf dem Rückmarsch. 08:40 Uhr - Dampfer gesichtet. Laufen lassen. Keine Torpedos mehr und nur noch 5 Schuß Artillerie.
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| || [[U 37]] || Nordatlantik - Planquadrat AM 79 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 46]] || Nordatlantik - Planquadrat AM 43 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 53]] || Nordatlantik - Planquadrat AM 48 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 56]] || Nordsee - Planquadrat AM 3423 - 21:15 Uhr - Eingang Funkspruch: "Im Operationsgebiet bleiben solange Brennstoff reicht."
 
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| || [[U 57]] || Nordsee - Planquadrat AN 12 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 58]] || Nordatlantik - Planquadrat AM 3613/AM 3669/AM 3367/AM 3398/AM 3536/AM 3641 - Bei Fahrt an der schottischen Küste entlang, gute Sicht in die Buchten. Keine Anzeichen für Kriegsschiffe im North Minch gesehen.
 
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| || [[U 59]] || Nordatlantik - Planquadrat AN 13 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 61]] || Nordsee - Planquadrat AN 2471 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
 
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zurzeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korrigieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
 
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Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
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[[30.10.1939]] - [[31.10.1939]] - [[01.11.1939]] || - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]]
 

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:56 Uhr

30.10.1939 ← 31.10.1939 → 01.11.1939

Dienstag, 31. Oktober 1939

30.10.1939 → 31.10.1939 → 01.11.1939

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=31.10.1939&oldid=168934“