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U 2356: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 2355]] - - [[U 2356]] - - [[U 2357]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]'''
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[[U 2355]] ← U 2356 → [[U 2357]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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| Kiellegung: || colspan="3" | 21.10.1944
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| Stapellauf: || colspan="3" | 19.12.1944
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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| || '''[[Serie:]]''' || U 2321 - U 2400
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 21.10.1944
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 19.12.1944
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 12.01.1945
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Friedrich Hartel]]
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 50 346
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'''KOMMANDANTEN''' (2)
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| 00.05.1945 - 00.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Cuxhaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven
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| || colspan="3" | U 2356, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Hartel]], lief im Mai 1945 von Cuxhaven aus. Das Boot verlegte nach Kriegsende von Cuxhaven nach Wilhelmshaven.
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| || 12.01.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Friedrich Hartel]]
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! colspan="3" | Überführungsfahrt
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'''FLOTTILLEN'''
 
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| || 12.01.1945 - 15.02.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]]
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| 21.06.1945 - 27.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Lisahally
 
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| || 16.02.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || colspan="3" | U 2356 lief am 21.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte, nach Lisahally. Am 27.06.1945 lief U 2356 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2356 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
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| || 12.01.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Wahrscheinlich Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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| 05.01.1946 - 05.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
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| 05.01.1946 - 06.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Versenkt
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 00.05.1945 - Cuxhaven || - - - - - - - - || 00.05.1945 - Wilhelmshaven
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| || colspan="3" | U 2356, lief am 05.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot wurde am 06.01.1946 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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U 2356, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Hartel]], lief am . Das Boot verlegte nach Kriegsende von Cuxhaven nach Wilhelmshaven.
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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! colspan="3" | Verlustursache
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'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 21.06.1945 - Wilhelmshaven || - - - - - - - - || 27.06.1945 - Lisahally
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| Datum: || colspan="3" | 06.01.1946
 
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| Letzter Kommandant:  || colspan="3" | [[Friedrich Hartel]]
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U 2356, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Hartel]], lief am 21.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte, nach Lisahally. Am 27.06.1945 lief U 2356 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2356 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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'''Chronik 21.06.1945 – 27.06.1945:''' (die Chronikfunktion für U 2356 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[21.06.1945]] - [[22.06.1945]] - [[23.06.1945]] - [[24.06.1945]] - [[25.06.1945]] - [[26.06.1945]] - [[27.06.1945]]
 
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Position: || colspan="3" | 55° 50' Nord - 08° 20' West
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| || colspan="3" |
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5347
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]/OPERATION DEADLIGHT:</u>'''
 
 
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| || 05.01.1946 - Lisahally || - - - - - - - - || 05.01.1946 - Moville
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| Verlust durch:  || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
 
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| || 05.01.1946 - Moville || - - - - - - - - || 06.01.1946 - [[Operation Deadlight]]
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| | Überlebende: || colspan="3" | -
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U 2356, lief am 05.01.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville, und wurde anschließend bei der [[Operation Deadlight]] versenkt..
 
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 2356|Klick hier → Besatzungsliste U 2356]]'''
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| || '''Boot:''' || U 2356
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| || '''Datum:''' || [[27.06.1945]] (3)
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Friedrich Hartel]]
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| || '''Ort:''' || Lisahally
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| colspan="3" | U 2356 wurde am 05.01.1946 vom britischen Zerstörer [[HMS Blencathra (L.24)]] auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 06.01.1946, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslaught (G.04)]], versenkt.
 
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| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
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| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
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| || '''Tote:''' || -
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 89. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || '''Überlebende:''' || -
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 174, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 393. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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U 2356 wurde am 05.01.1946 vom britischen Zerstörer ''[[Blencathra (L.24)|BLENCATHRA (L.24)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 06.01.1946, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[Onslaught (G.04)|ONSLAUGHT (G.04)]]'', auf Position 55°50' Nord - 08°20' West/Planquadrat AM 5347, versenkt.
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 173. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
−
 
 
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'''DIE BESATZUNG'''
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 116. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''Zwischen 12.01.1945 - 08.05.1945:''' (5 Personen) (4)
 
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[[Bauer, Hans-Fritz]] - [[Friedrich Hartel|Hartel, Friedrich]] - [[Hecker, Walter]] - [[Siepen, Theo]] - [[Wittstock, Paul]]
 
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 89.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945''' - S. 174, 231.
 
−
 
 
−
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945''' - S. 393.
 
−
 
 
−
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' - S. 116.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild von U 2356 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
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(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 2355]] - - [[U 2356]] - - [[U 2357]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 2355]] ← U 2356 → [[U 2357]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 11:18 Uhr

U 2355 ← U 2356 → U 2357

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 2356
Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 510
Serie: U 2321 - U 2400
Kiellegung: 21.10.1944
Stapellauf: 19.12.1944
Indienststellung: 12.01.1945
Kommandant: Friedrich Hartel
Feldpostnummer: M - 50 346
Kommandanten
12.01.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Friedrich Hartel
Flottillen
12.01.1945 - 15.02.1945 Ausbildungsboot - 32. U-Flottille, Hamburg
16.02.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
Verlegungsfahrt
00.05.1945 - 00.05.1945 Ausgelaufen von Cuxhaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven
U 2356, unter Oberleutnant zur See Friedrich Hartel, lief im Mai 1945 von Cuxhaven aus. Das Boot verlegte nach Kriegsende von Cuxhaven nach Wilhelmshaven.
Überführungsfahrt
21.06.1945 - 27.06.1945 Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Lisahally
U 2356 lief am 21.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte, nach Lisahally. Am 27.06.1945 lief U 2356 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2356 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
05.01.1946 - 05.01.1946 Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
05.01.1946 - 06.01.1946 Ausgelaufen von Moville - Versenkt
U 2356, lief am 05.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot wurde am 06.01.1946 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 06.01.1946
Letzter Kommandant: Friedrich Hartel
Ort: Nordatlantik
Position: 55° 50' Nord - 08° 20' West
Planquadrat: AM 5347
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
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Verlustursache im Detail
U 2356 wurde am 05.01.1946 vom britischen Zerstörer HMS Blencathra (L.24) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 06.01.1946, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS Onslaught (G.04), versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 89. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 174, 231. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 393. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 173. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 116. → Amazon
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