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− | [[U 1054]] - - [[U 1055]] - - [[U 1056]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 1054]] ← U 1055 → [[U 1056]] |
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− | '''DAS BOOT''' (1)
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | + | |- |
| + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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| + | {| class="wikitable" |
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| |- | | |- |
− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
| + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1055''' |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 689 | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Serie:]]''' || U 1051 - U 1058 | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 30.03.1943 | + | | Baunummer: || colspan="3" | 689 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 09.03.1944 | + | | Serie: || colspan="3" | U 1051 - U 1058 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 08.04.1944 | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 30.03.1943 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Rudolf Meyer]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 09.03.1944 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 04059 | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 08.04.1944 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Rudolf Meyer]] |
− | | + | |- |
− | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
| + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 04059 |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | |- |
| + | | || |
| + | |- |
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| + | |- |
| + | | || |
| + | |- |
| + | | 08.04.1944 - 23.04.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Rudolf Meyer]] |
| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || 08.04.1944 - 23.04.1945 || Oberleutnant zur See || [[Rudolf Meyer]] | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''DIE FLOTTILLEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 08.04.1944 - 30.11.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || 08.04.1944 - 30.11.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | + | | 01.12.1944 - 23.04.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 01.12.1944- [[23.04.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
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− | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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| |- | | |- |
− | | || 09.04.1944 - 12.04.1944 || Kiel || Erprobungen und Eigenausbildung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.04.1944 - 25.04.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | 01.12.1944 - 04.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
| |- | | |- |
− | | || 27.04.1944 - 27.04.1944 || Hörup Haff || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 28.04.1944 - 01.05.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule. | + | | || colspan="3" | U 1055, unter Oberleutnant zur See [[Rudolf Meyer]], lief am 01.12.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 325]] und [[U 905]], nach Horten. Am 04.12.1944 lief U 1055 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. |
| |- | | |- |
− | | || 03.05.1944 - 05.05.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 06.05.1944 - 12.05.1944 || Pillau || Hafenausbildung bei der [[19. U-Flottille]]. | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 13.05.1944 - 21.05.1944 || Danzig || Reparatur des [[GHG]] in der [[Holmwerft]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 22.05.1944 - 30.07.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | 09.12.1944 - 10.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 01.08.1944 - 08.08.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]]. | + | | 11.12.1944 - 13.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || 10.08.1944 - 14.08.1944 || Pillau || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | 13.12.1944 - 01.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || 16.08.1944 - 27.08.1944 || Libau || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 28.08.1944 - 30.08.1944 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]]. | + | | || colspan="3" | U 1055, unter Oberleutnant zur See [[Rudolf Meyer]], lief am 09.12.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie das Einlaufen wegen Luftgefahr in Stavanger, operierte das Boot im Nordatlantik, im St. Georgs Kanal und der Irischen See. Nach 54 Tagen, lief U 1055 am 01.02.1945 in Stavanger ein. |
| |- | | |- |
− | | || 31.08.1944 - 07.09.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | U 1055 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 19.413 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || 12.09.1944 - 03.11.1944 || Kiel || Restarbeiten in der [[Krupp Germaniawerft]]. | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 1055 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || 04.11.1944 - 10.11.1944 || Kiel || Erprobungen der Werft beim [[NVK]] und [[NEK]]. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1055 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 12.11.1944 - 17.11.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 19.11.1944 - 23.11.1944 || Kiel || Arbeiten am [[Schnorchel]] in der [[Krupp Germaniawerft]]. | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 24.11.1944 - 27.11.1944 || Kiel || Ausrüstung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 28.11.1944 - 30.11.1944 || Kiel || Restausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | 22.03.1945 - 23.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 1055, unter Oberleutnant zur See [[Rudolf Meyer]], lief am 22.03.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 23.03.1945 lief U 1055 in Bergen ein. |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 01.12.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 04.12.1944 – Horten | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 1055, unter Oberleutnant zur See [[Rudolf Meyer]], lief am 01.12.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 325]] und [[U 905]], nach Horten. Am 04.12.1944 lief U 1055 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
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− | | |
− | '''Chronik 01.12.1944 – 04.12.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1055 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 05.04.1945 - 23.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Boot verschollen |
− | . | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 1055, unter Oberleutnant zur See [[Rudolf Meyer]], lief am 05.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und wollte in den Ärmelkanal. Es meldete sich zuletzt per Funk am 23.04.1945 seitdem ist U 1055 aus unbekannter Ursache verschollen. |
− | | |
− | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 09.12.1944 - Horten || - - - - - - - - || 10.12.1944 - Kristiansand | + | | || colspan="3" | U 1055 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 11.12.1944 – Kristiansand || - - - - - - - - || 13.12.1944 - Stavanger | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1055 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || 13.12.1944 – Stavanger || - - - - - - - - || 01.02.1945 - Stavanger | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
− | | |
− | U 1055, unter Oberleutnant zur See [[Rudolf Meyer]], lief am 09.12.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie das Einlaufen wegen Luftgefahr in Stavanger, operierte das Boot im Nordatlantik, im St. Georgs Kanal und der Irischen See. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 19.413 BRT versenken. Nach 54 Tagen, lief U 1055 am 01.02.1945 in Stavanger ein.
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurden:'''
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| |- | | |- |
− | | || 09.01.1945 – die amerikanische || ''[[Jonas Lie|JONAS LIE]]'' || 7.198 BRT | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 11.01.1945 – die amerikanische || ''[[Roanoke|ROANOKE]]'' || 2.606 BRT | + | | Datum: || colspan="3" | 23.04.1945 |
| |- | | |- |
− | | || 11.01.1945 - die britische || ''[[Normandy Coast|NORMANDY COAST]]'' || 1.428 BRT | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Rudolf Meyer]] |
| |- | | |- |
− | | || 15.01.1945 - die britische || ''[[Maja|MAJA]]'' || 8.181 BRT | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik/Ärmelkanal |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Position: || colspan="3" | (50° 00' Nord - 11° 00' West) |
− | | |
− | '''Chronik 09.12.1944 – 01.02.1945:'''
| |
− | | |
− | [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Planquadrat: || colspan="3" | (BF 14) |
− | .
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Tote: || colspan="3" | 49 |
− | | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 22.03.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 23.03.1945 – Bergen | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 1055, unter Oberleutnant zur See [[Rudolf Meyer]], lief am 22.03.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 23.03.1945 lief U 1055 in Bergen ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 22.03.1945 – 23.03.1945:'''
| |
− | | |
− | [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1055|Klick hier → Besatzungsliste U 1055]]''' |
− | .
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
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− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
− | | |
− | '''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 05.04.1945 – Bergen || - - - - - - - - || 23.04.1945 - Boot verschollen | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | U 1055 ist seit dem 23.04.1945, im Nordatlantik, im Seegebiet zwischen Irland und dem Ärmelkanal, verschollen. |
− | | |
− | U 1055, unter Oberleutnant zur See [[Rudolf Meyer]], lief am 05.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und wollte in den Ärmelkanal. Es meldete sich zuletzt per Funk am 23.04.1945 seitdem ist U 1055 aus unbekannter Ursache verschollen. | |
− | | |
− | '''Chronik 05.04.1945 – 23.04.1945:'''
| |
− | | |
− | [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''DIE VERLUSTURSACHE'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde im April 1991 von Axel Niestlé geändert. Der Angriff der [[Consolidated PBY Catalina]] R der US-Navy Squadron VP-63, am 30.04.1945 in Position 48° 00' Nord - 06° 30' West, der früher für die Versenkung von U 1055 verantwortlich gemacht wurde, war tatsächlich für die Versenkung von [[U 326]] verantwortlich. U 1055 meldete sich zuletzt am 23.04.1945 aus der Position 52° 00' Nord - 11° 00' West auf dem Weg zu seinem Einsatzgebiet im Ärmelkanal. Als U 1055 nach dem Ende des Krieges nicht nach Norwegen zurückkehrte oder seine Position meldete, wurde es als vermisst geführt. Für den Verlust von U 1055 gibt es derzeit keine plausible Erklärung. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 226) |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
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| |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 1055 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[23.04.1945]] | + | | colspan="3" | U 1055 konnte auf 2 Unternehmungen 4 Schiffe mit zusammen 19.413 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Rudolf Meyer]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || (50°00' Nord - 11°00' West) | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || (BF 14) | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 781. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Unbekannt | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 161. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 49 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 150, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 344. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 317. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
− | | |
− | U 1055 ist seit dem 23.04.1945 im Nordatlantik im Seegebiet zwischen Irland und dem Ärmelkanal verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt am 23.04.1945 aus der Position 50°00' Nord - 11°00' West. Es meldete, dass es Kurs auf den Ärmelkanal nehmen wolle. Danach erfolgten keine Meldungen mehr. Die Verlustursache ist unbekannt. Es könnte durch eine [[Mine]] oder durch einen Tauchunfall verlorengegangen sein. | |
− | | |
− | Das U 1055 am 30.04.1945 auf Position 48°00' Nord - 06°30' West durch die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' R der US-Navy Squadron VP-63 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff der ''Catalina'' galt [[U 1107]], das dabei versenkt wurde.
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| |- | | |- |
− | |} | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 93, 226. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
− | | |
− | '''DIE BESATZUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 306 - 307. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | '''Seit 23.04.1945 verschollen:''' (49 Personen)
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− | [[Auerbach, Hans]] - [[Berger, Erich-Karl]] - [[Bergmann, Hermann]] - [[Bobenau, Walter-Heinrich]] - [[Brinkmann, Karl-Friedrich]] - [[Classe, Werner]] - [[Drachsler, Ernst]] - [[Endter, Günter]] - [[Freund, Johannes]] - [[Friedrichs, Erich]] - [[Gallus, Stanislaus]] - [[Geest, Karl-Heinz von der]] - [[Hamer, Rolf-Peter]] - [[Hermann, Ernst]] - [[Jahnke, Gerhard]] - [[Kober, Karl]] - [[Korten, Gustav]] - [[Kremer, Wilhelm]] - [[Krug, Johannes]] - [[Krüger, Ernst]] - [[Krüger, Rudi]] - [[Leiberich, Hans]] - [[Rudolf Meyer|Meyer, Rudolf]] - [[Möhlen, Johannes]] - [[Müllener, Heinz]] - [[Muth, Heinz]] - [[Niehoff, Karl]] - [[Opava, Otto]] - [[Osenbrügge, Ernst]] - [[Pohle, Bernd]] - [[Pölkner, Hans]] - [[Regener, Heinrich]] - [[Rieck, Gerhard]] - [[Rolf, Josef]] - [[Schermeng, Alfred]] - [[Schneider, Walter]] - [[Schnier, Wilhelm]] - [[Schrage, Fritz]] - [[Schraps, Siegfried]] - [[Seeburg, Hans]] - [[Sonnleitner, Josef]] - [[Stadach, Fritz]] - [[Vogel, Karl]] - [[Wallraff, Paul]] - [[Wenk, Gottfried]] - [[Wibbelhoff, Egon]] - [[Witzki, Georg]] - [[Wurth, Heinrich]] - [[Ziessow, Walter]]
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| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | |
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− | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 942, 743, 781.
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− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 161.
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− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 150, 194.
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− | | |
− | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 344.
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− | Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 317.
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− | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 306 - 307.
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− | '''ANMERKUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | (1) Bild von U 1055 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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− | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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