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U 327: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 326]] - - [[U 327]] - - [[U 328]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 326]] U 327 [[U 328]]
  
'''DAS BOOT''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C/41]]
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 327'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 02.04.1942
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flender Werke AG]], Lübeck
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| Baunummer: || colspan="3" | 327
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| Serie: || colspan="3" | U 317 - U 330
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| Kiellegung: || colspan="3" | 15.04.1943
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 02.04.1942
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 27.05.1944
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Flender Werke AG]], Lübeck
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 18.07.1944
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 327
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Lemcke]]
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 317 - U 330
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 36 449
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 15.04.1943
+
| ||
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 27.05.1944
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 18.07.1944
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| ||
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans Lemcke]]
+
| 18.07.1944 - 03.02.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans Lemcke]]
 
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|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 36 449
+
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|}
+
! colspan="3" | Flottillen
 
 
'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
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| || 18.07.1944 - 27.02.1945 || Kapitänleutnant || [[Hans Lemcke]]
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| 18.07.1944 - 31.01.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
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|}
+
| 01.02.1945 - 03.02.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
 
'''FLOTTILLEN'''
 
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| || 18.07.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || 01.02.1945 - 27.02.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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|}
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 20.01.1945 - 23.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
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| || 19.07.1944 - 27.07.1944 || Lübeck || Restarbeiten der Werft.
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| || 28.07.1944 - 03.08.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 327, unter Kapitänleutnant [[Hans Lemcke]], lief am 20.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 327 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
|-
 
|-
| || 05.08.1944 - 15.08.1944 || Lübeck || Sondererprobungen Funkgerät für Seewetterwarte Hamburg, beim [[NEK]].
+
| ||
 
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| || 17.08.1944 - 20.08.1944 || Swinemünde || Ausbildung bei der [[Flakschule]].
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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|-
| || 22.08.1944 - 28.08.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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| ||
 
|-
 
|-
| || 30.08.1944 - 06.09.1944 || Pillau || Hafenausbildung bei der [[19. U-Flottille]].
+
| 28.01.1945 - 29.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 08.09.1944 - 13.09.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| 30.01.1945 - 03.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || 14.09.1944 - 16.09.1944 || Danzig || Einbau des Erprobungsgerätes für die Seewetterwarte Hamburg.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 17.09.1944 - 21.09.1944 || Hasle || Abhorchen und Erprobungen.
+
| || colspan="3" | U 327, unter Kapitänleutnant [[Hans Lemcke]], lief am 28.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, befand sich das Boot im Anmarsch in sein Operationsgebiet  um England und dem Ärmelkanal. Nach 6 Tagen wurde U 327 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
|-
 
|-
| || 22.09.1944 - 03.10.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | U 327 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 04.10.1944 - 06.10.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[NEK]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 327 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
| || 08.10.1944 - 16.10.1944 || Pillau || Vortaktische Übungen bei der [[19. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 17.10.1944 - 18.10.1944 || Pillau || Erprobungen beim [[TEK]].
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || 20.10.1944 - 22.10.1944 || Gotenhafen || Zur Verfügung der [[25. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 23.10.1944 - 24.10.1944 || Königsberg || Reparaturen in der Werft.
+
| Datum: || colspan="3" | 03.02.1945
 
|-
 
|-
| || 24.10.1944 - 02.11.1944 || Gotenhafen || Schießübungen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Lemcke]]
 
|-
 
|-
| || 03.11.1944 - 10.11.1944 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| Ort: || colspan="3" | Nordmeer
 
|-
 
|-
| || 13.11.1944 - 28.12.1944 || Lübeck || Restarbeiten bei den [[Flender Werke AG]].
+
| Position: || colspan="3" | 61° 21' Nord - 02° 00' Ost
 
|-
 
|-
| || 01.01.1945 - 19.01.1945 || Kiel || Erprobungen. Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AF 7956
 
|-
 
|-
|}
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
 
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
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| Tote: || colspan="3" | 46
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| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 20.01.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 23.01.1945 - Horten
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 327|Klick hier → Besatzungsliste U 327]]'''
 
U 327, unter Kapitänleutnant [[Hans Lemcke]], lief am 20.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 327 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
 
 
'''Chronik 20.01.1945 – 23.01.1945:''' (Die Chronikfunktion für U 327 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
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| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
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|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 28.01.1945 - Horten || - - - - - - - - || 29.01.1945 - Kristiansand
+
| colspan="3" | U 327 wurde am 03.02.1945 im Nordmeer von den britischen Fregatten [[HMS Loch Eck (K.422)]] (Lt.Comdr. Ronald-Clifford Freaker), [[HMS Bayntun (K.310)]] (Lt.Comdr. Leo-Patrick Bourke) und [[HMS Braithwaite (K.468)]] (Lt.Comdr. Percival-John Stoner) mit Wasserbomben versenkt.
 
|-
 
|-
| || 30.01.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 27.02.1945 - Verlust des Bootes
+
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| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung und die Neubewertung durch Axel Niestlé vom September 1991 wurde von Axel Niestlé im Juli 2009 geändert. Der Angriff der Fregatten [[HMS Loch Fada (K.390)]] (Comdr. Rupert-Henry Marchington), [[HMS Labuan (K.584)]] (Lt.Comdr. Vivian-Dickinson-Hamlin Bidwell) und der britischen Sloop [[HMS Wild Goose (U.45)]] (Comdr. David-Edward-Gillespie Wemyss) am 27.02.1945 auf der Position 49° 46' Nord - 05° 47' West, die früher für die Versenkung von U 327 verantwortlich gemacht wurden, war in Wirklichkeit für die Versenkung von [[U 1279]] verantwortlich. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 227).
 
 
U 327, unter Kapitänleutnant [[Hans Lemcke]], lief am 28.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in den Gewässern um England und dem Ärmelkanal. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 30 Tagen wurde U 327 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
 
 
'''Chronik 28.01.1945 – 27.02.1945:'''
 
 
 
[[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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+
| colspan="3" | Zuvor galt das Boot seit dem 31.01.1945 als unbekannt verschollen bzw. am 27.02.1945 am Westende des Ärmelkanals durch Wasserbomben von britischen Fregatten versenkt. Dies wurde alles im Juli 2009 von Dr. Axel Niestlé verworfen. Nach nochmaliger Durchsicht aller Dokumente, kam Niestlé zu dem Schluß, daß U 327 am 03.02.1945 im Nordmeer versenkt wurde.
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 327
+
| ||  
 
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|-
| || '''Datum:''' || [[27.02.1945]]
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Lemcke]]
+
| colspan="3" | Zitat: Nach dem 30.01.45 im Nordatlantik, in den Gewässern nordwestlich von England verschollen. U 327 lief am 30.01.45 von Kristiansand zu einer Operation in die Irische See aus. Nachdem seit dem Auslaufen keine Meldung des Bootes einging, wurde es mit Wirkung vom 13.02.45 als vermißt erklärt. Es gibt keine genauen Hinweise über den Verlust des Bootes. Möglich ist, daß es am 03.02.45 durch die Angriffe der 10. Escort Group mit den Fregatten LOCH ECK, BAYNTUN und BRAITHWAITH vernichtet wurde. Die frühere Annahme, daß U 327 am 27.03.1945 in 49° 46' Nord - 05° 47' West durch die Fregatten LOCH FADA und LAUBAN sowie der Sloop WILD GOOSE versenkt wurde, ist nicht zutreffend. Diesem Angriff fiel [[U 1208]] zum Opfer. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Ärmelkanal
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 312 - 313.
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 49°46' Nord - 05°47' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 2462
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Loch Fada (K.390)|LOCH FADA (K.390)]]'', ''[[Labuan (K.584)|LABUAN (K.584)]]'', ''[[Wild Goose (U.45)|WILD GOOSE (U.45)]]''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 46
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 143. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 157, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 312, 313. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
 
Nach neusten Erkenntnissen ([[Dr. Axel Niestlé]]) wurde U 327 am 27.02.1945 am Westende des Ärmelkanals durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte ''[[Loch Fada (K.390)|LOCH FADA]]'', ''[[Labuan (K.584)|LABUAN]]'' und der britischen Sloop ''[[Wild Goose (U.45)|WILD GOOSE]]'' versenkt. Die oben genannte Annahme wurde zuerst verworfen, um eventuell die Versenkung den britischen Fregatten ''[[Loch Eck (K.422)|LOCH ECK (K.422)]]'', ''[[Bayntun (K.310)|BAYNTUN (K.310)]]'' und ''[[Braithwaith (K.468)|BRAITHWAITH (K.468)]]'' zuzuweisen (03.02.1945). Da man sich nicht sicher war, einigte man sich darauf das U 327 seit dem 30.01.1945 im Nordatlantik verschollen sei. Erst im Dezember 2001 fand [[Dr. Axel Niestlé]] heraus das U 327 doch durch die britischen Kriegsschiffe  ''LOCH FADA'',  ''LABUAN'' und  ''WILD GOOSE'' versenkt wurde.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 99, 227, 267, 270, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
 
'''DIE BESATZUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 117. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" |
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'''Am 27.02.1945 kamen ums Leben:''' (46 Personen)
 
 
 
[[Akuszewski, Fritz]] - [[Andrae, Wolfgang]] - [[Apel, Artur]] - [[Blaschke, Walter]] - [[Bornemann, Werner]] - [[Brabender, Franz]] - [[Cordes, Werner]] - [[Engeler, Günter]] - [[Fecker, Kurt]] - [[Geisler, Josef-Adolf]] - [[Gohlke, Herbert]] - [[Hanske, Wolfgang]] - [[Hohn, Paul]] - [[Kähler, Willi]] - [[Karow, Kurt]] - [[Keller, Franz]] - [[Kollmann, Martin]] - [[Krenz, Fritz]] - [[Krüger, Gustav]] - [[Kümmel, Heinz]] - [[Lefrere, Heinrich]] - [[Hans Lemcke|Lemcke, Hans]] - [[Lenthe, Georg-Wilhelm von]] - [[Lieder, Kurt]] - [[Lis, Theodor]] - [[Lohmann, Franz]] - [[Lohr, Siegfried]] - [[Mauczik, Herbert]] - [[Mehner, Günther]] - [[Meyer, Hermann]] - [[Mölders, Josef]] - [[Neitzel, Herbert]] - [[Ochner, Raimund]] - [[Pieritz, Karl-Heinz]] - [[Prussas, Hans-Helmut]] - [[Riediger, Heinz]] - [[Römmling, Ernst]] - [[Sandkämpfer, Johannes]] - [[Sandmeyer, Hans]] - [[Schätz, Franz]] - [[Schwarz, Paul]] - [[Stein, Siegfried]] - [[Wiech, Willi]] - [[Witte, Walter]] - [[Wörle, Fritz]] - [[Wössner, Erich]]
 
 
 
'''Vor dem 28.01.1945:''' (1 Personen) (3)
 
 
 
[[Adomeit, Bernhard]]
 
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 143.
 
 
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 157, 238.
 
 
 
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 312, 313.
 
 
 
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374''' – S. 117.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild von U 327 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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Aktuelle Version vom 23. September 2024, 16:47 Uhr

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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 327
Typ: VII C/41
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 327
Serie: U 317 - U 330
Kiellegung: 15.04.1943
Stapellauf: 27.05.1944
Indienststellung: 18.07.1944
Kommandant: Hans Lemcke
Feldpostnummer: M - 36 449
Kommandanten
18.07.1944 - 03.02.1945 Kapitänleutnant - Hans Lemcke
Flottillen
18.07.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.02.1945 - 03.02.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
20.01.1945 - 23.01.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 327, unter Kapitänleutnant Hans Lemcke, lief am 20.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 327 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
28.01.1945 - 29.01.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
30.01.1945 - 03.02.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
U 327, unter Kapitänleutnant Hans Lemcke, lief am 28.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, befand sich das Boot im Anmarsch in sein Operationsgebiet um England und dem Ärmelkanal. Nach 6 Tagen wurde U 327 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 327 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 03.02.1945
Letzter Kommandant: Hans Lemcke
Ort: Nordmeer
Position: 61° 21' Nord - 02° 00' Ost
Planquadrat: AF 7956
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 46
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 327
Verlustursache im Detail
U 327 wurde am 03.02.1945 im Nordmeer von den britischen Fregatten HMS Loch Eck (K.422) (Lt.Comdr. Ronald-Clifford Freaker), HMS Bayntun (K.310) (Lt.Comdr. Leo-Patrick Bourke) und HMS Braithwaite (K.468) (Lt.Comdr. Percival-John Stoner) mit Wasserbomben versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung und die Neubewertung durch Axel Niestlé vom September 1991 wurde von Axel Niestlé im Juli 2009 geändert. Der Angriff der Fregatten HMS Loch Fada (K.390) (Comdr. Rupert-Henry Marchington), HMS Labuan (K.584) (Lt.Comdr. Vivian-Dickinson-Hamlin Bidwell) und der britischen Sloop HMS Wild Goose (U.45) (Comdr. David-Edward-Gillespie Wemyss) am 27.02.1945 auf der Position 49° 46' Nord - 05° 47' West, die früher für die Versenkung von U 327 verantwortlich gemacht wurden, war in Wirklichkeit für die Versenkung von U 1279 verantwortlich. (Dr. Axel Niestlé - S. 227).
Zuvor galt das Boot seit dem 31.01.1945 als unbekannt verschollen bzw. am 27.02.1945 am Westende des Ärmelkanals durch Wasserbomben von britischen Fregatten versenkt. Dies wurde alles im Juli 2009 von Dr. Axel Niestlé verworfen. Nach nochmaliger Durchsicht aller Dokumente, kam Niestlé zu dem Schluß, daß U 327 am 03.02.1945 im Nordmeer versenkt wurde.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Nach dem 30.01.45 im Nordatlantik, in den Gewässern nordwestlich von England verschollen. U 327 lief am 30.01.45 von Kristiansand zu einer Operation in die Irische See aus. Nachdem seit dem Auslaufen keine Meldung des Bootes einging, wurde es mit Wirkung vom 13.02.45 als vermißt erklärt. Es gibt keine genauen Hinweise über den Verlust des Bootes. Möglich ist, daß es am 03.02.45 durch die Angriffe der 10. Escort Group mit den Fregatten LOCH ECK, BAYNTUN und BRAITHWAITH vernichtet wurde. Die frühere Annahme, daß U 327 am 27.03.1945 in 49° 46' Nord - 05° 47' West durch die Fregatten LOCH FADA und LAUBAN sowie der Sloop WILD GOOSE versenkt wurde, ist nicht zutreffend. Diesem Angriff fiel U 1208 zum Opfer. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 312 - 313.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 143. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 157, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 312, 313. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 99, 227, 267, 270, 279. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 117. → Amazon
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