Aktionen

City of Oran: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
 
(7 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[City of New York]] ← City of Oran → [[City of Oxford]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''City of Oran'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | City of Oran (1915)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" | 1915
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | Ellerman Lines Limited (City Line Limited), Liverpool
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Frederick William Letton
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 7.323 BRT
 +
|-
 +
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.163 t
 +
|-
 +
| Länge: || colspan="3" | 141.88 m
 +
|-
 +
| Breite: || colspan="3" | 17.70 m
 +
|-
 +
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.63 m
 +
|-
 +
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12.5 kn
 +
|-
 +
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Route &. Fracht
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Route: || colspan="3" | Durban (Südafrika) - Mombasa (Kenia)- Colombo (Sri Lanka)
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| Fracht: || colspan="3" | 8.005 t Kohle
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[CB-1]]
−
| style="width:38%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || || Großbritannien
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || || 1915
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || W. Gray & Co., West Hartlepool
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 196]]
 
|-
 
|-
−
| || Reederei: || || Ellerman Lines Ltd. (City Line Ltd.), Liverpool
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Eitel-Friedrich Kentrat]]
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || || Glasgow
+
| Datum: || colspan="3" | 03.08.1943
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || || Frederick William Letton
+
| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, südöstlich Pemba (Mosambik)
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| Position: || colspan="3" | 13°45' Süd - 41°16' Ost
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || || 142 m
+
| Planquadrat: || colspan="3" | LT 8582
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || || 17,7 m
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || || 8,6 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tonnage: || || 7.323 BRT
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Tragfähigkeit: || || 11.670 t
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Bewaffnung: || || ja
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| Überlebende: || colspan="3" | 86
 
|-
 
|-
−
| || Route: || || Durban (Südafrika) - Mombasa (Kenia)- Colombo (Sri Lanka)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || || 8.005 t Kohle
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || ||''[[CB-21]]''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || ||0
+
| colspan="3" | [[U 196]] sichtete am 02.08.1943 um 16:07 Uhr den Geleitzug [[CB-1]], tauchte um 17:24 Uhr zum Angriff ab, kam aber nicht ran. So tauchte U 196, um 18:01 Uhr, wieder auf und setzte dem Geleitzug nach. Am 03.08.1943 um 00:24 Uhr schoß Kentrat einen Dreierfächer auf drei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf nach 80 Sekunden die City of Oran. Nach einem schwarzen Rauchpilz, brach das Schiff auseinander und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 75 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen landeten mit ihren Rettungsbooten bei Mombassa (Kenia).
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || ||86
+
| ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt von: || || [[U 196]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || || [[Eitel-Friedrich Kentrat]]
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 141. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 13.04.1943 - 00:24 Uhr
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 57. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Indischer Ozean
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 130, 492. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 13°45' S - 41°16' O
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || LT 8582
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 270. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 122. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
 
 
|}
 
|}
  
−
[[City of New York]] ← [[City of Oran]] → [[City of Oxford]]
+
[[City of New York]] ← City of Oran → [[City of Oxford]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:24 Uhr

City of New York ← City of Oran → City of Oxford

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: City of Oran
Schiffsnamen: City of Oran (1915)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1915
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Ellerman Lines Limited (City Line Limited), Liverpool
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Frederick William Letton
Schiffsmaße
Tonnage: 7.323 BRT
Tragfähigkeit: 12.163 t
Länge: 141.88 m
Breite: 17.70 m
Tiefgang: 8.63 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Durban (Südafrika) - Mombasa (Kenia)- Colombo (Sri Lanka)
Fracht: 8.005 t Kohle
Geleitzug: CB-1
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 196
Kommandant: Eitel-Friedrich Kentrat
Datum: 03.08.1943
Ort: Indischer Ozean, südöstlich Pemba (Mosambik)
Position: 13°45' Süd - 41°16' Ost
Planquadrat: LT 8582
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 86
Ursache im Detail
U 196 sichtete am 02.08.1943 um 16:07 Uhr den Geleitzug CB-1, tauchte um 17:24 Uhr zum Angriff ab, kam aber nicht ran. So tauchte U 196, um 18:01 Uhr, wieder auf und setzte dem Geleitzug nach. Am 03.08.1943 um 00:24 Uhr schoß Kentrat einen Dreierfächer auf drei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf nach 80 Sekunden die City of Oran. Nach einem schwarzen Rauchpilz, brach das Schiff auseinander und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 75 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen landeten mit ihren Rettungsbooten bei Mombassa (Kenia).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 141. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 57. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 130, 492. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 270. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 122. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

City of New York ← City of Oran → City of Oxford

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=City_of_Oran&oldid=220372“