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U 254: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 253]] - - [[U 254]] - - [[U 255]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 253]] U 254 [[U 255]]
  
'''DAS BOOT''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 254'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 23.09.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 23.09.1939
+
| Baunummer: || colspan="3" | 019
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
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| Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 019
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 14.12.1940
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 251 - U 291
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 20.09.1941
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 14.12.1940
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 08.11.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 20.09.1941
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Gilardone]]
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 08.11.1941
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 41 903
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans Gilardone]]
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 41 903
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
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|}
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| ||
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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| 08.11.1941 - 20.09.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans Gilardone]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| 21.09.1942 - 22.10.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Odo Loewe]]
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| 23.10.1942 - 08.12.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans Gilardone]]
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! colspan="3" | Flottillen
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| 08.11.1941 - 31.07.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]],  Danzig
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| 01.08.1942 - 08.12.1942 || colspan="3" | Frontboot [[9. U-Flottille]], Brest
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| 14.07.1942 - 16.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 16.07.1942 - 19.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 14.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Island und östlich von Neufundland. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 5.925 sm über und 370 sm unter Wasser, lief U 254 am 19.08.1943 in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 254 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.218 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 254 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 254 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| || 08.11.1941 - 20.09.1942 || Kapitänleutnant || [[Hans Gilardone]]
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| || 21.09.1942 - 22.10.1942 || Kapitänleutnant || [[Odo Loewe]]
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| || 23.10.1942 - 08.12.1942 || Kapitänleutnant || [[Hans Gilardone]]
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|}
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| 21.09.1942 - 22.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
 
 
'''FLOTTILLEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 08.11.1941 - 31.07.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| || colspan="3" | U 254, unter Kapitänleutnant [[Odo Loewe]], lief am 21.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Leopard (U-Bootgruppe)|Leopard]]. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.701 sm über und 331 sm unter Wasser, lief U 254 am 22.10.1942 wieder in Brest ein.
 
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|-
| || 01.08.1942 - 08.12.1942 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
+
| || colspan="3" | U 254 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 17.335 BRT versenken.
 
|-
 
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|}
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 254 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
 
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 254 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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|-
| || 10.11.1941 – 11.11.1941 || Bremen || Fahrübungen auf der Weser.
+
| ||
 
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|-
| || 15.11.1941 – 29.11.1941 || Kiel || Erprobungen bei der [[UAK]].
+
! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || 30.11.1941 – 03.12.1941 || Hasle || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. Beim Tauchen Schraube beschädigt.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 05.12.1941 – 10.12.1941 || Danzig || In der Werft. Auswechseln der Schraube.
+
| 21.11.1942 - 08.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || 11.12.1941 – 14.12.1941 || Danzig || Erpobungen und Übungen bei der [[UAK]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 15.12.1941 – 20.12.1941 || Gotenhafen || Tiefensteurübungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 21.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]]. Nach 17 Tagen wurde U 254 im Geleitzugkampf, versehentlich von [[U 221]] gerammt und versenkt.
 
|-
 
|-
| || 21.12.1941 || Gotenhafen || Ramming durch den U-Boottender [[Uerdingen (Tender)|UERDINGEN]].  
+
| || colspan="3" | U 254 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 22.12.1941 || Gotenhafen || Im Dock [[Deutschen Werken AG (Gotenhafen)|Deutsche Werke AG]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 254 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
| || 23.12.1942 – 02.01.1942 || Gotenhafen || Abdichten des Lecks und Aufräumarbeiten. Neueinkleidung der Besatzung.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 06.01.1942 – 24.02.1942 || Hamburg || Werftliegezeit bei [[Blohm & Voss]].
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || 25.02.1942 – 18.04.1942 || Hamburg || Im Eis fest. Ausbildungsdienst.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 20.04.1942 – 22.04.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| Datum: || colspan="3" | 08.12.1942
 
|-
 
|-
| || 26.04.1942 – 04.05.1942 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Gilardone]]
 
|-
 
|-
| || 05.05.1942 – 10.05.1942 || Danziger Bucht || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schülern.
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || 11.05.1942 – 22.05.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]
+
| Position: || colspan="3" | 58° 45' Nord - 33° 02' West
 
|-
 
|-
| || 23.05.1942 – 24.05.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AK 2551
 
|-
 
|-
| || 25.05.1942 – 31.05.1942 || Danzig || Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Kollision
 
|-
 
|-
| || 01.06.1942 – 10.06.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| Tote: || colspan="3" | 41
 
|-
 
|-
| || 12.06.1942 – 06.07.1942 || Danzig || Werftarbeiten in der [[Holmwerft]].
+
| Überlebende: || colspan="3" | 4
 
|-
 
|-
| || 08.07.1942 – 09.07.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]] vor Hasle.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 10.07.1942 -  [[13.07.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung bei der [[5. U-Flottille]].
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 254|Klick hier → Besatzungsliste U 254]]'''
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
| style="width:25%" |
 
| style="width:12%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 14.07.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 16.07.1942 - Kristiansand
+
| colspan="3" | U 254 wurde am 08.12.1942, im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell (Grönland), bei der Kollision mit dem deutschen Unterseeboot [[U 221]] (Hans-Hartwig Trojer), versenkt.  
 
|-
 
|-
| || 16.07.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 19.08.1942 - Brest
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | U 254 konnte auf 3 Unternehmungen 3 Schiffe mit 18.553 BRT versenken.
 
 
U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 14.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Island und östlich von Neufundland. U 254 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff versenken. Dies war am 02.08.1942 die britische ''[[Flora II|FLORA II]]'' mit 1.218 BRT. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 5.925 sm über und 370 sm unter Wasser, lief U 254 am 19.08.1943 in Brest ein.
 
 
'''Fazit des  [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Erste Feindfahrt des Bootes, gut durchgeführte Unternehmung. In einem Gebiet stärkster Luftüberwachung hat der Kommandant hart und zäh jede Erfolgsaussicht auszunutzen versucht.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || 21.09.1942 - Brest || - - - - - - - - || 22.10.1942 - Brest
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
 
U 254, unter Kapitänleutnant [[Odo Loewe]], war 31 Tage auf See und legte dabei zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Leopard (U-Bootgruppe)|Leopard]]. U 254 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit zusammen 17.749 BRT versenken. Dies earen am 03.10.1942 die amerikanische ''[[Robert H. Colley|ROBERT H. COLLEY]]'' mit 11.651 BRT und am 09.10.1942 die britische ''[[Pennington Court|PENNINGTON COURT]]'' mit 6.098 BRT. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.701 sm über und 331 sm unter Wasser, machte U 254 am 22.10.1942 wieder in Brest fest.
 
 
'''Fazit des  [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:'''Am 09.10. hätte der Versuch gemacht werden müssen, auch den zweiten Einzelfahrer zu bekommen. Bei schnellerem Nachladen und sofortigem Nachstoßen wären Erfolgsaussichten vorhanden gewesen. Bei solchen Gelegenheiten kommt es auf jede Minute an.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>
 
 
|-
 
|-
| || 21.11.1942 - Brest || - - - - - - - - || 08.12.1942 - Verlust des Bootes
+
| colspan="3" | Zitat: Am 08.12.42 um 21:34 h im Nordatlantik südöstlich Kap Farewell beim Angriff auf den Konvoi HX.217 vom deutschen U-Boot [[U 221]] gerammt. Die auf der Brücke befindlichen Soldaten sprangen über Bord, wegen der schweren See, konnten nur vier Mann von U 254 durch U 221 gerettet werden. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 72.
 
 
U 254, unter Kapitänleutnant [[Hans Gilardone]], lief am 21.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]]. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen, wurde U 254, im Geleitzugkampf, versehentlich von [[U 221]]  gerammt und versenkt.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 254
+
| colspan="3" | Zitat: Nach Einbruch der Dunkelheit kam es bei den Deutschen erstmals zu einem tragischen Unfall im U-Boot-Krieg im Atlantik. U 221 aus der Gruppe Draufgänger unter Hans Trojer rammte U 254 aus der Gruppe Panzer unter Hans Gilardone. Schwer getroffen und leckgeschlagen, sank U 254 sofort und nahm Gilardone und der größten Teil der Crew mit sich. Trojer konnte vier Überlebende retten, aber wegen des erlittenen Schadens konnte U 221 nicht mehr tauchen und mußte nach Frankreich abdrehen. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[08.12.1942]]
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 169.
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Gilardone]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 58°44' Nord - 33°02' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 2551
+
| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S.  169. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || [[U 221]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  79, 147. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 41
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  60, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 4
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" -  Mittler Verlag 2008 - S.  72. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  159. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
U 254 wurde am 08.12.1942, im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell, bei der Kollision mit dem deutschen Unterseeboot [[U 221]], versenkt. Das Boot wollte gerade den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[HX-217]] angreifen als es von [[U 221]] gerammt wurde. Die auf der Brücke befindlichen Besatzungsmitglieder sprangen über Bord. Doch wegen der schweren See, konnten nur vier Überlebende von U 254 durch [[U 221]] gerettet werden.
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 49. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
 
'''DIE BESATZUNG'''
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher  Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  119 - 124. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''Am 08.12.1942 kamen ums Leben:''' (41 Personen)
 
 
 
[[Albrecht, Friedrich]] - [[Bader, Günther]] - [[Beckmann, Herbert]] - [[Bornemann, Hartwig-Dietrich]] - [[Bornschlegel, Alfred]] - [[Caesar, Rolf]] - [[Diedrichs, Heinrich]] - [[Drebert, Willi]] - [[Dreier, Ernst]] - [[Fischer, Dieter]] - [[Fischer, Otto]] - [[Giessner, Heinz]] - [[Hans Gilardone|Gilardone, Hans]] - [[Gritzner, Helmut]] - [[Heckhausen, Franz]] - [[Hildebrandt, Heinz]] - [[Hoffmann, Heinrich]] - [[Hörner, August]] - [[Jerzenbeck, Heinrich]] - [[Kaack, Heinz]] - [[Kahse, Hans]] - [[Klebig, Franz]] - [[Klotsche, Heinz]] - [[Knöfel, Hans]] - [[Köbbert, Horst]] - [[Lienow, Friedrich]] - [[Ludwig, Kurt]] - [[Noeske, Karl]] - [[Penske, Karl]] - [[Rauh, Manfred]] - [[Reige, Bodo]] - [[Reimert, Walter]] - [[Richner, Franz]] - [[Richter, Heinz]] - [[Riemenschneider, Helmut]] - [[Rucker, Siegfried]] - [[Schmitz, Ernst]] - [[Stein, Kurt]] - [[Welling, Willi]] - [[Wellner, Hans]] - [[Ziller, Herbert]]
 
 
 
'''Überlebende des 08.12.1942:''' (3 Personen) (3)
 
 
 
[[Becker, Joachim]] - [[Krüger, Alfred]] - [[Quandt, Gerhard]]
 
 
 
'''Vor dem 21.11.1942:''' (8 Personen) (4)
 
 
 
[[Bräutigam, Rudolf]] - [[Fasel, Günther]] - [[Glässner, Otto]] - [[Odo Loewe|Loewe, Odo]] - [[Günther Lube|Lube, Günther]] - [[Mähringer, Paul]] - [[Reche, Roland]] - [[Wetterich, Siegfried]]
 
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
 
 
Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
 
 
 
Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
 
 
 
Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
 
 
 
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
 
 
 
Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 5 - S. 119 – 124.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
(1) Bilder von U 251 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
(3) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt.
 
 
 
(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 253]] - - [[U 254]] - - [[U 255]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 253]] U 254 [[U 255]]

Aktuelle Version vom 22. September 2024, 15:57 Uhr

U 253 ← U 254 → U 255

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 254
Typ: VII C
Bauauftrag: 23.09.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 019
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 14.12.1940
Stapellauf: 20.09.1941
Indienststellung: 08.11.1941
Kommandant: Hans Gilardone
Feldpostnummer: M - 41 903
Kommandanten
08.11.1941 - 20.09.1942 Kapitänleutnant - Hans Gilardone
21.09.1942 - 22.10.1942 Kapitänleutnant - Odo Loewe
23.10.1942 - 08.12.1942 Kapitänleutnant - Hans Gilardone
Flottillen
08.11.1941 - 31.07.1942 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.08.1942 - 08.12.1942 Frontboot 9. U-Flottille, Brest
1. Unternehmung
14.07.1942 - 16.07.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
16.07.1942 - 19.08.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest
U 254, unter Kapitänleutnant Hans Gilardone, lief am 14.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Island und östlich von Neufundland. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 5.925 sm über und 370 sm unter Wasser, lief U 254 am 19.08.1943 in Brest ein.
U 254 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.218 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
21.09.1942 - 22.10.1942 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 254, unter Kapitänleutnant Odo Loewe, lief am 21.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Luchs, Panther und Leopard. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.701 sm über und 331 sm unter Wasser, lief U 254 am 22.10.1942 wieder in Brest ein.
U 254 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 17.335 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
21.11.1942 - 08.12.1942 Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes
U 254, unter Kapitänleutnant Hans Gilardone, lief am 21.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Panzer. Nach 17 Tagen wurde U 254 im Geleitzugkampf, versehentlich von U 221 gerammt und versenkt.
U 254 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 08.12.1942
Letzter Kommandant: Hans Gilardone
Ort: Nordatlantik
Position: 58° 45' Nord - 33° 02' West
Planquadrat: AK 2551
Verlust durch: Kollision
Tote: 41
Überlebende: 4
Klick hier → Besatzungsliste U 254
Verlustursache im Detail
U 254 wurde am 08.12.1942, im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell (Grönland), bei der Kollision mit dem deutschen Unterseeboot U 221 (Hans-Hartwig Trojer), versenkt.
U 254 konnte auf 3 Unternehmungen 3 Schiffe mit 18.553 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 08.12.42 um 21:34 h im Nordatlantik südöstlich Kap Farewell beim Angriff auf den Konvoi HX.217 vom deutschen U-Boot U 221 gerammt. Die auf der Brücke befindlichen Soldaten sprangen über Bord, wegen der schweren See, konnten nur vier Mann von U 254 durch U 221 gerettet werden. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 72.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Nach Einbruch der Dunkelheit kam es bei den Deutschen erstmals zu einem tragischen Unfall im U-Boot-Krieg im Atlantik. U 221 aus der Gruppe Draufgänger unter Hans Trojer rammte U 254 aus der Gruppe Panzer unter Hans Gilardone. Schwer getroffen und leckgeschlagen, sank U 254 sofort und nahm Gilardone und der größten Teil der Crew mit sich. Trojer konnte vier Überlebende retten, aber wegen des erlittenen Schadens konnte U 221 nicht mehr tauchen und mußte nach Frankreich abdrehen. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 169.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 169. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 79, 147. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 60, 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 72. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 159. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 49. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 119 - 124. → Amazon
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