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Tringa: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Triglav]] Tringa [[Trinidad]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Tringa (1925)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1925
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| Bauwerft: || colspan="3" | C. van der Giessens & Zonen´s Scheepswerven Naamlooze Vennootschap, Krimpen an der Ijssel
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| Reederei: || colspan="3" | British &. Continental Steamship Company Limited, Liverpool
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 
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| ||''' Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Kapitän: || colspan="3" | Hugh Conway
 
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| || '''Baujahr:''' || 1925
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| || '''Bauwerft:''' || Van der Giessen & Zonens Scheepswerven Naamlooze Vennootschap, Krimpen/Ijssel
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || British & Continental Steam Ship Co. Ltd., Liverpool
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| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.930 BRT
 
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| || '''Kapitän:''' || Hugh Conway
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
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| Länge: || colspan="3" | 88.60 m
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Breite: || colspan="3" | 13.10 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.80 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| Route: || colspan="3" | Antwerpen (Belgien) - Glasgow (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" | 1.000 t Pottasche und 1.200 t Eisenerz
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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| || '''Länge:''' || 88 m
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| || '''Breite:''' || 13,10 m
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 9]]
 
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| || '''[[Tiefgang]]:''' || 6,20 m
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Lüth]]
 
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| || '''[[BRT|Tonnage:]]''' || 1.930 BRT
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| Datum: || colspan="3" | 11.05.1940
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
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| Ort: || colspan="3" | Ärmelkanal, nördlich Bredene (Belgien)
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
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| Position: || colspan="3" | 51° 21' Nord - 02° 55' Ost
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 8749
 
 
'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || '''Route:''' || Antwerpen - Glasgow
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| || '''Fracht:''' || 1000 t Potasche und 1200 t Eisenerz
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''[[Geleitzüge|Geleitzug]]:''' || Einzelfahrer
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| Tote: || colspan="3" | 17
 
 
'''DIE VERSENKUNGSDATEN DER TRINGA'''
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 6
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| || '''U-Boot:''' || [[U 9]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Lüth]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Versenkungsdatum:''' || [[11.05.1940]]
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| || '''Versenkungsort:''' || Nordsee
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| colspan="3" | [[U 9]] sichtete am 11.05.1940 einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 14:00 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Tringa am Heck. Nach dem Verschwinden der Explosionswolke war auch der Dampfer verschwunden. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 1 belgischer Pilot kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder und wurden vom britischen Zerstörer HMS Malcolm (D.19) gerettet und in Ramsgate (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || '''[[Position]]:''' || 51°21' Nord - 02°55' Ost
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 8749
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote:''' || 17
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 14. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''Überlebende:''' || 6
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 241, 405. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 25. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
[[U 9]] schoß am 11.05.1940 um 14:00 Uhr einen Torpedo auf einen gesichteten Dampfer. Dieses war die britische ''TRINGA''. Nach dem verschwinden der Sprengsäule war vom Schiff nichts mehr zu sehen. Die Überlebenden wurde vom britischen Zerstörer ''[[Malcom (D 19)|MALCOLM]]'' gerettet und am 13.05.1940 im Ramsgate an Land gesetzt.
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 17. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
 
'''DIE BESATZUNG'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 35. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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'''Am 11.05.1940 kamen ums Leben:''' (15 Personen) (2)
 
 
 
Aitchison, Archibald-Bain - Campbell, Peter - Christopoules, D. - Conway, Hugh - Dickie, Colin-Campbell - Gill, William-James - Gravina, Thomas - Hughes, Richard - McDermott, Robert - McDonnell, Owen - McKellar, John - Phillips, John-Boag - Ramos, Gregoria - Roddy, John-Joseph - Watson, David-Victor
 
 
 
'''Überlebende des 11.05.1940:'''
 
 
 
Zur Zeit nicht ermittelt.
 
 
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'''LITERATUR'''
 
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
 
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 - 1945" Seite 14.
 
 
 
Erich Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" Seite 241.
 
 
 
Alan J. Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" Seite 35.
 
 
 
Herbert Ritschel - Band  - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 Seite
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''TRINGA'' ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten, versenkten Schiffen und Kommandanten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
 
(2) Liste der getöteten unvollständig. Nicht ermittelt.
 
 
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[[Triglav]] Tringa [[Trinidad]]
[[Triglav]] - - [[Tringa]] - - [[Trinidad (Schiff)|Trinidad]] - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[T]] - - [[Hauptseite]]
 

Aktuelle Version vom 22. September 2024, 11:35 Uhr

Triglav ← Tringa → Trinidad

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Tringa
Schiffsnamen: Tringa (1925)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: C. van der Giessens & Zonen´s Scheepswerven Naamlooze Vennootschap, Krimpen an der Ijssel
Reederei: British &. Continental Steamship Company Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Hugh Conway
Schiffsmaße
Tonnage: 1.930 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 88.60 m
Breite: 13.10 m
Tiefgang: 5.80 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Antwerpen (Belgien) - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: 1.000 t Pottasche und 1.200 t Eisenerz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 9
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 11.05.1940
Ort: Ärmelkanal, nördlich Bredene (Belgien)
Position: 51° 21' Nord - 02° 55' Ost
Planquadrat: AN 8749
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 17
Überlebende: 6
Ursache im Detail
U 9 sichtete am 11.05.1940 einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 14:00 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Tringa am Heck. Nach dem Verschwinden der Explosionswolke war auch der Dampfer verschwunden. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 1 belgischer Pilot kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder und wurden vom britischen Zerstörer HMS Malcolm (D.19) gerettet und in Ramsgate (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 14. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 241, 405. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 25. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 17. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 35. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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