Canadian Reefer: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! | ||
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Canadian Reefer''' | ||
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+ | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Canadian Reefer (1936) | ||
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+ | | Nationalität: || colspan="3" | Dänemark | ||
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+ | | Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff | ||
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+ | | Baujahr: || colspan="3" | 1936 | ||
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− | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Nakskov Skibsvaerft Aktieselskab, Nakskov | |
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− | | | + | | Reederei: || colspan="3" | J. Lauritzen (Aktieselskab Dampskibselskab Ocean), Kopenhagen |
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− | | | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Esbjerg |
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− | | | + | | Kapitän: || colspan="3" | Nicht ermittelt |
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− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
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− | | | + | | Tonnage: || colspan="3" | 1.831 BRT |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 2.400 t |
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− | + | | Länge: || colspan="3" | 94.89 m | |
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− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 13.61 m |
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− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 5.63 m |
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− | | | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13.5 kn |
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− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein |
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− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
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− | + | | Route: || colspan="3" | Haifa (Palästina) - Glasgow (Großbritannien) | |
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− | + | | Fracht: || colspan="3" | Orangen und Grapefruit | |
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− | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer | |
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− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
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− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 44]] |
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− | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Ludwig Mathes]] | |
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− | + | | Datum: || colspan="3" | 18.01.1940 | |
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− | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von Vigo (Spanien) | |
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− | + | | Position: || colspan="3" | 42° 25' Nord - 09° 08' West | |
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− | + | | Planquadrat: || colspan="3" | CG 2228 | |
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− | | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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+ | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes | ||
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+ | | Tote: || colspan="3" | 0 | ||
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+ | | Überlebende: || colspan="3" | 26 | ||
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+ | ! colspan="3" | Ursache im Detail | ||
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+ | | colspan="3" | [[U 44]] sichtete am 18.01.1940 um 09:15 Uhr den Schornstein und zwei Masten eines Dampfers und forderte diesen, um 10:19 Uhr, zum Stoppen auf. Der Kapitän brachte die Papiere an Bord, wußte aber wahrscheinlich schon das sein Schiff versenkt werden würde. Mathes gab der Besatzung 30 Minuten Zeit die Rettungsboote zu besetzen. Um 11:20 Uhr schoß U 44 einen Torpedo auf das Schiff, der nicht explodierte. Der zweite Torpedo, um 11:26 Uhr, traf die Canadian Reefer in der Mitte. Nach einer riesigen Stichflamme, sank das Schiff langsam. Es gab keine Verluste. Die 26 Überlebenden wurden vom spanischen Fischtrawler Jose Ignation C. gerettet und in La Coruna (Spanien) an Land gesetzt. | ||
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+ | ! colspan="3" | Literaturverweise | ||
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+ | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 43. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon] | ||
+ | |- | ||
+ | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 46. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] | ||
+ | |- | ||
+ | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 11, 447. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] | ||
+ | |- | ||
+ | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 287. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] | ||
+ | |- | ||
+ | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 10. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] | ||
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Aktuelle Version vom 26. September 2024, 15:36 Uhr
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