Aktionen

24.05.1941: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[23.05.1941]] - - [[24.05.1941]] - - [[25.05.1941]] - - - - [[1941]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[23.05.1941]] ← 24.05.1941 → [[25.05.1941]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonnabend, 24. Mai 1941</span>
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Statistik 24.05.1941|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''SONNABEND, 24. MAI 1941'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 38]] - Mittelatlantik - Angriff auf dem am Vortag gesichteten Dampfer. 00:32 - Zwei Torpedos auf den Dampfer gehen fehl. 02:49 - Weiterer Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische [[Vulcain|VULCAIN]]. 12:38 Uhr - Rauchfahne in Sich. Sind die Dieselabgase von [[U 107]]. 14:20 - Doppeldecker gesichtet. 14:40 - Getaucht. 17:38 - Aufgetaucht. 20:45 - 23:30 Vier Torpedos von Oberdeck umgeladen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''CHRONIK''' (1)
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:40%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[U 43]] - Nordatlantik - 14:37 Uhr - Eingang Funkspruch: "Feindlicher Fühlungshalter meldet 10:00 Uhr [[Bismarck (Schlachtschiff)|BISMARCK]] und [[Prinz Eugen (Kreuzer)|PRINZ EUGEN]] AD 7638. Flotte soll Gegner auf eigene U-Boote ziehen".
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''[[U 38]]''' - '''Mittelatlantik''' - Angriff auf dem am Vortag gesichteten Dampfer. 00:32 Uhr - zwei [[Torpedo|Torpedos]] auf den Dampfer gehen fehl. 02:49 Uhr - weiterer Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Vulcain|VULCAIN]]''. 12:38 Uhr - Rauchfahne in Sich. Sind die Dieselabgase von [[U 107]]. 14:20 Uhr - Doppeldecker gesichtet. 14:40 Uhr getaucht. 17:38 Uhr - Aufgetaucht. 20:45 Uhr - 23:30 Uhr vier Torpedos von Oberdeck umgeladen.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 46]] - Nordatlantik - 16:10 Uhr - Eingang Funkspruch: "[[U 94]], [[U 43]], [[U 46]], [[U 557]] und [[U 66]] zur Unterstützung von [[Bismarck (Schlachtschiff)|BISMARCK]] und [[Prinz Eugen (Kreuzer)|PRINZ EUGEN]] Vorpostenstreifen bilden von AJ 6815 nach AJ 6895. Muß bis nächsten Morgen 06:00 Uhr erreicht sein". Laufen gegen schwere See in Operationsgebiet. 1 Mann der Brückenwache hat sich dabei den Arm gebrochen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''[[U 43]]''' - '''Nordatlantik''' - 14:37 Uhr - Eingang Funkspruch: "Feindlicher Fühlungshalter meldet 10:00 Uhr [[Bismarck (Schlachtschiff)|BISMARCK]] und [[Prinz Eugen (Kreuzer)|PRINZ EUGEN]] AD 7638. Flotte soll Gegner auf eigene U-Boote ziehen".
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 48]] - Biscaya/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine beseonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''[[U 46]]''' - '''Nordatlantik''' - 16:10 Uhr - Eingang Funkspruch: "[[U 94]], [[U 43]], [[U 46]], [[U 557]] und [[U 66]] zur Unterstützung von [[Bismarck (Schlachtschiff)|BISMARCK]] und [[Prinz Eugen (Kreuzer)|PRINZ EUGEN]] Vorpostenstreifen bilden von AJ 6815 nach AJ 6895. Muß bis nächsten Morgen 06:00 Uhr erreicht sein". Laufen gegen schwere See in Operationsgebiet. 1 Mann der Brückenwache hat sich dabei den Arm gebrochen.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 66]] - Nordatlantik - Eingang Funkspruch: "[[U 94]], [[U 43]], [[U 46]], [[U 557]] und [[U 66]]. Zur Unterstützung von [[Bismarck (Schlachtschiff)|BISMARCK]] und [[Prinz Eugen (Kreuzer)|PRINZ EUGEN]] Vorpostenstreifen bilden von AJ 6815 nach AJ 6895. Positionen müssen am 25.05. 06:00 Uhr erreicht sein. Angriff frei nur gegen feindliche Kriegsschiffe. Funkstille einhalten". Boot hat mindestens 200 sm zwischen der jetzigen Position und dem neuen Warteraum. Bei See 7 und 9 sm Fahrt ist es bis 06:00 Uhr nicht zu schaffen. 23:44 Uhr - Eingang Funkspruch: "[[U 93]], [[U 43]], [[U 46]], [[U 557]], [[U 66]] und [[U 94]] - Vorpostenstreifen einnehmen von AJ 6115 - AK 5215. Angriffbeschränkungen vom 24.05. aufgehoben".
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''[[U 48]]''' - '''Biscaya/Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine beseonderen Vorkommnisse.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 69]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: ET 8673 - ET 8699 - ET 9498 - ET 9598 - ET 9921 - EU 7712
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''[[U 66]]''' - '''Nordatlantik''' - Eingang Funkspruch: "[[U 94]], [[U 43]], [[U 46]], [[U 557]] und [[U 66]]. Zur Unterstützung von [[Bismarck (Schlachtschiff)|BISMARCK]] und [[Prinz Eugen (Kreuzer)|PRINZ EUGEN]] Vorpostenstreifen bilden von AJ 6815 nach AJ 6895. Positionen müssen am 25.05. 06:00 Uhr erreicht sein. Angriff frei nur gegen feindliche Kriegsschiffe. Funkstille einhalten". Boot hat mindestens 200 sm zwischen der jetzigen Position und dem neuen Warteraum. Bei See 7 und 9 sm Fahrt ist es bis 06:00 Uhr nicht zu schaffen. 23:44 Uhr - Eingang Funkspruch: "[[U 93]], [[U 43]], [[U 46]], [[U 557]], [[U 66]] und [[U 94]] - Vorpostenstreifen einnehmen von AJ 6115 - AK 5215. Angriffbeschränkungen vom 24.05. aufgehoben".
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
 
+
|-
−
'''[[U 69]]''' - '''Mittelatlantik''' - ET 8673 - 00:00 Uhr. ET 8699 - 04:00 Uhr. 07:30 Uhr - Übungstauchen. ET 9498 - 08:00 Uhr - Wind SO 3, See 2. Leicht Bewölkt. ET 9598 - 12:00 Uhr. ET 9921 - 16:00 Uhr. EU 7712 - 20:00 Uhr - Wind OSO 2-3, See 2. Leicht Bewölkt.
+
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 73]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 09:54 - Funkspruch Aufgefangen (BE 2453): [[Bismarck (Schlachtschiff)|BISMARCK]] -Ausbrechen. 20:00 - Meldung über die Versenkung der HMS HOOD (BE 1372).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: BE 2453 - BE 1372
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[U 74]]
−
 
+
|-
−
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
+
| || colspan="3" | PQ: -
−
 
+
|-
−
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
+
| ||
−
 
 
−
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
−
 
 
−
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" |  
  
−
(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
−
Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
−
'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[23.05.1941]] - - [[24.05.1941]] - - [[25.05.1941]] - - - - [[1941]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+
[[23.05.1941]] ← 24.05.1941 → [[25.05.1941]]

Aktuelle Version vom 27. Mai 2021, 08:09 Uhr

23.05.1941 ← 24.05.1941 → 25.05.1941

Sonnabend, 24. Mai 1941
Statistik des Tages → hier Klicken
U 38 - Mittelatlantik - Angriff auf dem am Vortag gesichteten Dampfer. 00:32 - Zwei Torpedos auf den Dampfer gehen fehl. 02:49 - Weiterer Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische VULCAIN. 12:38 Uhr - Rauchfahne in Sich. Sind die Dieselabgase von U 107. 14:20 - Doppeldecker gesichtet. 14:40 - Getaucht. 17:38 - Aufgetaucht. 20:45 - 23:30 Vier Torpedos von Oberdeck umgeladen.
PQ: -
U 43 - Nordatlantik - 14:37 Uhr - Eingang Funkspruch: "Feindlicher Fühlungshalter meldet 10:00 Uhr BISMARCK und PRINZ EUGEN AD 7638. Flotte soll Gegner auf eigene U-Boote ziehen".
PQ: -
U 46 - Nordatlantik - 16:10 Uhr - Eingang Funkspruch: "U 94, U 43, U 46, U 557 und U 66 zur Unterstützung von BISMARCK und PRINZ EUGEN Vorpostenstreifen bilden von AJ 6815 nach AJ 6895. Muß bis nächsten Morgen 06:00 Uhr erreicht sein". Laufen gegen schwere See in Operationsgebiet. 1 Mann der Brückenwache hat sich dabei den Arm gebrochen.
PQ: -
U 48 - Biscaya/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine beseonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 66 - Nordatlantik - Eingang Funkspruch: "U 94, U 43, U 46, U 557 und U 66. Zur Unterstützung von BISMARCK und PRINZ EUGEN Vorpostenstreifen bilden von AJ 6815 nach AJ 6895. Positionen müssen am 25.05. 06:00 Uhr erreicht sein. Angriff frei nur gegen feindliche Kriegsschiffe. Funkstille einhalten". Boot hat mindestens 200 sm zwischen der jetzigen Position und dem neuen Warteraum. Bei See 7 und 9 sm Fahrt ist es bis 06:00 Uhr nicht zu schaffen. 23:44 Uhr - Eingang Funkspruch: "U 93, U 43, U 46, U 557, U 66 und U 94 - Vorpostenstreifen einnehmen von AJ 6115 - AK 5215. Angriffbeschränkungen vom 24.05. aufgehoben".
PQ: -
U 69 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: ET 8673 - ET 8699 - ET 9498 - ET 9598 - ET 9921 - EU 7712
U 73 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 09:54 - Funkspruch Aufgefangen (BE 2453): BISMARCK -Ausbrechen. 20:00 - Meldung über die Versenkung der HMS HOOD (BE 1372).
PQ: BE 2453 - BE 1372
U 74
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

23.05.1941 ← 24.05.1941 → 25.05.1941

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=24.05.1941&oldid=130312“