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27.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[26.06.1940]] - - [[27.06.1940]] - - [[28.06.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[26.06.1940]] ← 27.06.1940 → [[28.06.1940]]  
  
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Donnerstag, 27. Juni 1940</span>
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| || colspan="3" | [[Statistik 27.06.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
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'''DONNERSTAG, 27. JUNI 1940'''
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| || [[U 25]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordatlantik/Nordmeer - 07:00 - Bewacher ausgewichen. 08:04 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AM 3283). 08:44 - Aufgetaucht. 22:14 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 22:50 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AM 3277 → AM 3283 → AN 1418 → AF 7785 → AF 7872 → AF 7883
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'''CHRONIK''' (1)
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| || [[U 26]] ↓ ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 25]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 28]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 14:30 - Getaucht (BF 1535). Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Zackte weg.
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'''[[U 26]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. (wegen Versenkung des Bootes keine genauen Informationen).
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| || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 13:10 - Dampfer gesichtet (BE 9288). Kein Angriff ist zu schnell 15 sm/h. Angriffssehrohr ausgefallen.
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'''[[U 28]]''' - '''Nordatlantik''' - 14:30 Uhr - Getaucht. [[Torpedo]] auf gesichteten Dampfer geht fehl. Zackte weg.
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| || [[U 30]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 12:00 - Angriff auf gesichteten Dampfer (BF 4724). 16:57 - Zwei Torpedos auf den Dampfer gehen fehl (BF 4476). Weiter Verfolgt.
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: BF 4724 → BF 4476
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'''[[U 29]]''' - '''Nordatlantik''' - 13:10 Uhr - Dampfer gesichtet. Kein Angriff ist zu schnell 15 sm/h. [[Sehrohr|Angriffssehrohr]] ausgefallen.
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| || [[U 32]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 08:40 - Flugzeug gesichtet (AM 3285). Getaucht. Zwei Fliegerbomben weit weg.
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'''[[U 30]]''' - '''Nordatlantik''' - 12:00 Uhr - Angriff auf gesichteten Dampfer. 16:57 Uhr - Zwei [[Torpedo|Torpedos]] auf den Dampfer gehen fehl. Weiter Verfolgt.
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| || [[U 34]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 04:35 - Von Flugboot unter Wasser gedrückt (AM 3510). Zerstörer und Schlachtschiff in Sicht. Kein Angriff. 18:48 - Anlauf auf einen gesichteten Passagierdampfer (AM 2798). 19:55 - Dampfer verschwindet in einer Regenböe.
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'''[[U 32]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch. 08:40 Uhr - Flugzeug gesichtet. Getaucht. Zwei Fliegerbomben weit weg.
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| || [[U 38]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 12:25 - Wettermeldung abgegeben (BF 1570). 12:40 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Bei Wettermeldung eingepeilt. Noch dreimal Angeflogen. 23:07 - Getaucht. Rückmarsch unter Wasser.
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'''[[U 34]]''' - '''Nordatlantik''' - 04:35 Uhr - Von Flugboot unter Wasser gedrückt. Zerstörer und Schlachtschiff in Sicht. Kein Angriff. 18:48 Uhr - Anlauf auf einen gesichteten Passagierdampfer. 19:55 Uhr - Dampfer verschwindet in einer Regenböe.
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| || [[U 43]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 01:20 - Großen amerikanischen Tanker gesichtet (BF 7850). Abgelaufen.
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'''[[U 38]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch. 12:25 Uhr - Wettermeldung abgegeben. 12:40 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Bei Wettermeldung eingepeilt. Noch drei mal Angeflogen. 23:07 Uhr - Getaucht. Rückmarsch unter Wasser.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[U 46]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 24:00 - Bewacherlinie von zirka 50 Fischdampfern passiert (AN 1116).
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'''[[U 43]]''' - '''Nordatlantik''' - 01:20 Uhr - Großen amerikanischen Tanker gesichtet. Abgelaufen.
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| || [[U 47]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 01:53 - Schatten in Sicht. Dampfer mit hoher Decksladung. Angriff. 03:02 - Torpedo auf den Dampfer, geht fehl. Oberflächenläufer. Erneut vorgesetzt. 03:20 - Zweiter Torpedo geht fehl. Ungeklärt. Vorgesetzt. 03:38 - Dritter Torpedo geht fehl. 03:45 - Artillerieangriff 26 Schuß, 23 Treffer. Dampfer brennt. Versenkt wurde die norwegische [[Leda|LEDA]]. Abgelaufen. 05:35 - Prüfungstauchen. 05:56 - Aufgetaucht. 15:15 - Dampfer in Sicht (BE 3270). 17:05 - 17:28 - Durch Artillerie gestoppt (BE 3288). Setzt Boote aus. 17:50 - 18:02 Dampfer durch Artilleriebeschuß versenkt. Versenkt wurde die niederländische [[Leticia|LETICIA]]. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: BE 3282 → BE 3281 → BE 3270 → BE 3288 → BE 3276
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'''[[U 46]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch. 24:00 Uhr - Bewacherlinie von zirka 50 Fischdampfern passiert.
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| || [[U 48]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordmeer/Nordsee - 05:30 - Getaucht vor Flugzeug. 06:25 - Aufgetaucht. 06:41 - Getaucht vor Flugzeug. 07:13 - Aufgetaucht (AF 7893). 09:35 - Ausgang Kurzsignal: "Habe 60°50' Nord in der Nordsee passiert". 10:42 - Getaucht vor Flugzeug. 11:01 - Aufgetaucht. 11:45 - Getaucht vor Flugzeug. 12:12 - Aufgetaucht (AN 2253). 13:18 - Getaucht vor Flugzeug. 14:17 - Aufgetaucht. 16:20 - Getaucht vor Flugzeug. 17:10 - Aufgetaucht. 18:54 - Getaucht vor Flugzeug. 19:16 - Aufgetaucht. 19:52 - Ausgang Funkspruch: "Frage Einlaufweg. Besetze Nordseeschaltung". 21:02 - Getaucht vor Flugzeug. 21:22 - Aufgetaucht. 21:26 - Eingang Funkspruch: "Alle einlaufenden Boote Weg grün…" Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AF 7875 → AF 7893 → AN  2253 → AN  2761 → AN  4234 → AN  4615
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'''[[U 47]]''' - '''Nordatlantik''' - 01:53 Uhr - Dampfer in Sicht. Angriff. 03:08 Uhr - [[Torpedo]] auf den Dampfer, geht fehl. 03:20 Uhr - Zweiter Torpedo geht fehl. 03:38 Uhr - Dritter Torpedo geht fehl. 03:45 Uhr - 04: Uhr Artillerieangriff 26 Schuß, 23 Treffer. Dampfer brennt. Versenkt wurde die norwegische ''[[Leda|LEDA]]''. 15:15 Uhr - Dampfer gesichtet. 17:05 Uhr - 17:28 Uhr - Durch Artillerie gestoppt. Setzt Boote aus. 17:50 Uhr - 18:02 Uhr Dampfer durch Artilleriebeschuß versenkt. Versenkt wurde die niederländische ''[[Leticia|LETICIA]]''.
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| || [[U 51]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 48]]''' - '''Nordmeer''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 52]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Marsch neues Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 51]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 61]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. 14:05 - Rückmarsch angetreten (AM 5311).
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'''[[U 52]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 62]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 23:05 - Dampfer gesichtet (AM 5394). Zackt stark. Aufgetaucht um über Wasser ranzukommen. Kein rankommen, Dampfer ist zu schnell.
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'''[[U 61]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 14:05 Uhr - Rückmarsch angetreten.
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'''[[U 62]]''' - '''Nordatlantik''' - 23:05 Uhr - Dampfer gesichtet. Zackt stark. Aufgetaucht um über Wasser ranzukommen. Kein rankommen, Dampfer ist zu schnell.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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'''[[U 65]]''' - '''Biscaya''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
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Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[26.06.1940]] - - [[27.06.1940]] - - [[28.06.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[26.06.1940]] ← 27.06.1940 → [[28.06.1940]]

Aktuelle Version vom 15. Oktober 2021, 09:05 Uhr

26.06.1940 ← 27.06.1940 → 28.06.1940

Donnerstag, 27. Juni 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 25 ◄ Nordatlantik/Nordmeer - 07:00 - Bewacher ausgewichen. 08:04 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AM 3283). 08:44 - Aufgetaucht. 22:14 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 22:50 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AM 3277 → AM 3283 → AN 1418 → AF 7785 → AF 7872 → AF 7883
U 26 ↓ ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 28 ■ Nordatlantik - 14:30 - Getaucht (BF 1535). Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Zackte weg.
PQ: BF 1535
U 29 ■ Nordatlantik - 13:10 - Dampfer gesichtet (BE 9288). Kein Angriff ist zu schnell 15 sm/h. Angriffssehrohr ausgefallen.
PQ: BE 9288
U 30 ■ Nordatlantik - 12:00 - Angriff auf gesichteten Dampfer (BF 4724). 16:57 - Zwei Torpedos auf den Dampfer gehen fehl (BF 4476). Weiter Verfolgt.
PQ: BF 4724 → BF 4476
U 32 ◄ Nordatlantik - 08:40 - Flugzeug gesichtet (AM 3285). Getaucht. Zwei Fliegerbomben weit weg.
PQ: AM 3285
U 34 ► Nordatlantik - 04:35 - Von Flugboot unter Wasser gedrückt (AM 3510). Zerstörer und Schlachtschiff in Sicht. Kein Angriff. 18:48 - Anlauf auf einen gesichteten Passagierdampfer (AM 2798). 19:55 - Dampfer verschwindet in einer Regenböe.
PQ: AN 3510 → AM 2798
U 38 ◄ Nordatlantik - 12:25 - Wettermeldung abgegeben (BF 1570). 12:40 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Bei Wettermeldung eingepeilt. Noch dreimal Angeflogen. 23:07 - Getaucht. Rückmarsch unter Wasser.
PQ: BF 1570
U 43 ■ Nordatlantik - 01:20 - Großen amerikanischen Tanker gesichtet (BF 7850). Abgelaufen.
PQ: BF 7850
U 46 ◄ Nordatlantik - 24:00 - Bewacherlinie von zirka 50 Fischdampfern passiert (AN 1116).
PQ: AN 1116
U 47 ■ Nordatlantik - 01:53 - Schatten in Sicht. Dampfer mit hoher Decksladung. Angriff. 03:02 - Torpedo auf den Dampfer, geht fehl. Oberflächenläufer. Erneut vorgesetzt. 03:20 - Zweiter Torpedo geht fehl. Ungeklärt. Vorgesetzt. 03:38 - Dritter Torpedo geht fehl. 03:45 - Artillerieangriff 26 Schuß, 23 Treffer. Dampfer brennt. Versenkt wurde die norwegische LEDA. Abgelaufen. 05:35 - Prüfungstauchen. 05:56 - Aufgetaucht. 15:15 - Dampfer in Sicht (BE 3270). 17:05 - 17:28 - Durch Artillerie gestoppt (BE 3288). Setzt Boote aus. 17:50 - 18:02 Dampfer durch Artilleriebeschuß versenkt. Versenkt wurde die niederländische LETICIA. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: BE 3282 → BE 3281 → BE 3270 → BE 3288 → BE 3276
U 48 ◄ Nordmeer/Nordsee - 05:30 - Getaucht vor Flugzeug. 06:25 - Aufgetaucht. 06:41 - Getaucht vor Flugzeug. 07:13 - Aufgetaucht (AF 7893). 09:35 - Ausgang Kurzsignal: "Habe 60°50' Nord in der Nordsee passiert". 10:42 - Getaucht vor Flugzeug. 11:01 - Aufgetaucht. 11:45 - Getaucht vor Flugzeug. 12:12 - Aufgetaucht (AN 2253). 13:18 - Getaucht vor Flugzeug. 14:17 - Aufgetaucht. 16:20 - Getaucht vor Flugzeug. 17:10 - Aufgetaucht. 18:54 - Getaucht vor Flugzeug. 19:16 - Aufgetaucht. 19:52 - Ausgang Funkspruch: "Frage Einlaufweg. Besetze Nordseeschaltung". 21:02 - Getaucht vor Flugzeug. 21:22 - Aufgetaucht. 21:26 - Eingang Funkspruch: "Alle einlaufenden Boote Weg grün…" Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AF 7875 → AF 7893 → AN 2253 → AN 2761 → AN 4234 → AN 4615
U 51 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 52 ■ Nordatlantik - Marsch neues Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 61 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. 14:05 - Rückmarsch angetreten (AM 5311).
PQ: AM 5311
U 62 ■ Nordatlantik - 23:05 - Dampfer gesichtet (AM 5394). Zackt stark. Aufgetaucht um über Wasser ranzukommen. Kein rankommen, Dampfer ist zu schnell.
PQ: AM 5394
U 65
U 99
U 102

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