30.07.1942: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[29.07.1942]] ← 30.07.1942 → [[31.07.1942]] |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Donnerstag, 30.07.1942</span> |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | [[Statistik 30.07.1942|Statistik des Tages → hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 43]] - Nordatlantik - Auf Rufweite an den Versorger rangelaufen (CD 4371). Nachts an Sichtgrenze gefahren. 08:30 - Schleppverbindung mit [[U 461]] hergestellt. Brennstoff und Proviant aufgenommen. Arzt kommt an Bord. 12:50 - Abgelaufen. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: CD 4371 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 66]] - Karibik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: EE | ||
|- | |- | ||
− | + | | || | |
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || [[U 67]] - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: DF 21 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 71]] - Nordatlantik - 02:06 - Beendigung der Versorgung durch [[U 461]]. Arzt kommt zur Visite an Bord. Mechanikermaat Hauck muß mit Mandelabzeß von Bord, an Bord kommt der Gefreite Rieger. Reparatur der Verkleidungsplatte erfolglos. Schweißkabel zu kurz. 19:00 - Abgelaufen. Reparatur mit Bordmitteln. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: CD 43 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 77]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
− | + | |- | |
− | + | | style="width:2%" | | |
− | + | |- | |
− | + | | || [[U 84]] | |
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | PQ: - | |
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | | || |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
− | + | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |
− | + | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]] | |
− | |- | + | |
− | + | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[29.07.1942]] | + | [[29.07.1942]] ← 30.07.1942 → [[31.07.1942]] |
− | |||
− |
Aktuelle Version vom 12. Juni 2021, 11:32 Uhr
29.07.1942 ← 30.07.1942 → 31.07.1942
Donnerstag, 30.07.1942 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
U 43 - Nordatlantik - Auf Rufweite an den Versorger rangelaufen (CD 4371). Nachts an Sichtgrenze gefahren. 08:30 - Schleppverbindung mit U 461 hergestellt. Brennstoff und Proviant aufgenommen. Arzt kommt an Bord. 12:50 - Abgelaufen. | |||
PQ: CD 4371 | |||
U 66 - Karibik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: EE | |||
U 67 - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: DF 21 | |||
U 71 - Nordatlantik - 02:06 - Beendigung der Versorgung durch U 461. Arzt kommt zur Visite an Bord. Mechanikermaat Hauck muß mit Mandelabzeß von Bord, an Bord kommt der Gefreite Rieger. Reparatur der Verkleidungsplatte erfolglos. Schweißkabel zu kurz. 19:00 - Abgelaufen. Reparatur mit Bordmitteln. | |||
PQ: CD 43 | |||
U 77 | |||
PQ: - | |||
U 84 | |||
PQ: - | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
29.07.1942 ← 30.07.1942 → 31.07.1942