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13.06.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 10:45 - Getaucht vor Flugzeug (CL 9319). 11:07 - Eingang Funkspruch 1024/13/x99: "Petersen: Sofort genauen Ort des in Leitnr. x02 erwähnten Landesteges melden. Warum Fehlschuß, warum kein zweiter Schuß ?". 11:20 - Aufgetaucht. 13:32 - Ausgang Funkspruch 1202/12/x03: "Fehlschuß auf Landsteg "Mesib-Mündung" evtl. durch Strom. Daraufhin angesetzter G 7a-Anlauf erfolglos, da dort kein Ziel mehr". 14:19 - Getaucht vor Fahrzeug (CL 9328). Unterwasserangriff. 14:55 - Aufgetaucht. Fahrzeug ausgemacht. 14:57 - Getaucht zum Unterwasserangriff. 15:47 - Abgedreht. Wassertiefe wird zu flach. Mit Minensperre vor Hafen Sotschi ist zu rechnen. 17:04 - Aufgetaucht (CL 9328). 17:24 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 17:28 - 1946 - Fliegerangriff. Getaucht. Neun Fliegerbomben. 19:46 - Aufgetaucht (CL 9352). Bis  20:05 - Viele Wasserbomben. 20:47 - Ausgang Funkspruch 1807/13/x11: "Auf Anmarsch Fliebos und Wabos durch Flugzeug vor Sotschi. Starke Luftüberwachung. Sehr klare Sicht, NW 2". 23:20 - Schatten eines Zerstörers in Sicht (CL 9456). Zum Angriff angelaufen. Durch Fahrtüberschuß wird der Zerstörer immer kleiner und verschwindet.
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| || colspan="3" | PQ: CL 6683 → CL 6932 → CL 9319 → CL 9343 → CL 9328 → CL 9329 → CL 9328 → CL 9352 → CL 9356 → CL 9355 (KTB)
 
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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'''[[U 19]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 68]] - Biscaya - 08:00 - [[U 415]] und [[U 634]] hängen sich an. Gemeinsamer Marsch durch die Biscaya. 16:44 - Sechs Ju 88 fliegen rund eine Stunde lang als Nahsicherung (BF 5746).
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'''[[U 24]]''' - '''Schwarzes Meer''' - 17:25 Uhr - 17:29 Uhr Fliegerangriff. Getaucht. Neun Fliegerbomben. 17:47 Uhr - 20:05 Uhr - 28 [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Ausfall von [[Echolot]] und [[GHG]]. 23:20 Uhr - Zerstörer in Sicht. Kein Angriff ist zu schnell.
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| || [[U 73]] - Mittelmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 66]]''' - '''Mittelatlantik''' - DB 60 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 81]]
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'''[[U 67]]''' - '''Mittelatlantik''' - DO 30 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (Verlust des Bootes, keine genauen Angaben).
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'''[[U 68]]''' - '''Biscaya''' - BF 57 - 08:00 Uhr - [[U 415]] und [[U 634]] hängen sich an. Gemeinsamer Marsch durch die Biscaya. BF 5746 - 16:44 Uhr - Sechs Ju 88 fliegen rund eine Stunde lang als Nahsicherung.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[12.06.1943]] ← [[13.06.1943]] → [[14.06.1943]]
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[[12.06.1943]] ← 13.06.1943 → [[14.06.1943]]
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Aktuelle Version vom 16. August 2021, 07:43 Uhr

12.06.1943 ← 13.06.1943 → 14.06.1943

Sonntag, 13.06.1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 19 - Konstanza - Konstanza - Reparatur des Abgasventils (CL 1458).
PQ: CL 1458 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 10:45 - Getaucht vor Flugzeug (CL 9319). 11:07 - Eingang Funkspruch 1024/13/x99: "Petersen: Sofort genauen Ort des in Leitnr. x02 erwähnten Landesteges melden. Warum Fehlschuß, warum kein zweiter Schuß ?". 11:20 - Aufgetaucht. 13:32 - Ausgang Funkspruch 1202/12/x03: "Fehlschuß auf Landsteg "Mesib-Mündung" evtl. durch Strom. Daraufhin angesetzter G 7a-Anlauf erfolglos, da dort kein Ziel mehr". 14:19 - Getaucht vor Fahrzeug (CL 9328). Unterwasserangriff. 14:55 - Aufgetaucht. Fahrzeug ausgemacht. 14:57 - Getaucht zum Unterwasserangriff. 15:47 - Abgedreht. Wassertiefe wird zu flach. Mit Minensperre vor Hafen Sotschi ist zu rechnen. 17:04 - Aufgetaucht (CL 9328). 17:24 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 17:28 - 1946 - Fliegerangriff. Getaucht. Neun Fliegerbomben. 19:46 - Aufgetaucht (CL 9352). Bis 20:05 - Viele Wasserbomben. 20:47 - Ausgang Funkspruch 1807/13/x11: "Auf Anmarsch Fliebos und Wabos durch Flugzeug vor Sotschi. Starke Luftüberwachung. Sehr klare Sicht, NW 2". 23:20 - Schatten eines Zerstörers in Sicht (CL 9456). Zum Angriff angelaufen. Durch Fahrtüberschuß wird der Zerstörer immer kleiner und verschwindet.
PQ: CL 6683 → CL 6932 → CL 9319 → CL 9343 → CL 9328 → CL 9329 → CL 9328 → CL 9352 → CL 9356 → CL 9355 (KTB)
U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DB 60
U 67 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DO 30
U 68 - Biscaya - 08:00 - U 415 und U 634 hängen sich an. Gemeinsamer Marsch durch die Biscaya. 16:44 - Sechs Ju 88 fliegen rund eine Stunde lang als Nahsicherung (BF 5746).
PQ: BF 5746
U 73 - Mittelmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 81
PQ: -
U 84
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ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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