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06.09.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 9]] - Schwarzes Meer/Jalta/Schwarzes Meer/Sewastopol - 01:40 - Kreiselkompaß abgestellt. Hatte Fehlweisung vom über 200 Grad. Navigation nach Sternen.03:30 - MSS JALTA meldet sich nach ES. Signalstelle Jalta meldet das Boot vor Jalta steht. 04:00 - Eingelaufen in Jalta (CL 5617). 06.20 - Ausgelaufen von Jalta. Vom MFP Geleit aufgenommen. Marsch auf Weg braun nach Sewastopol. 10:53 - Eingang Funkspruch: "1) Nach Einlaufen Sewastopol Verbindung mit K.Kpt. Siegmann aufnehmen. 2) FT bleibt im Hafen besetzt. 3) Bisherige Ereignisse der Fahrt und Einzelheiten über die zum Abbruch führenden Ausfälle fernschriftlich an Flottille und ASM geben, als Kurzbericht. 4) Weitere Befehle abwarten. 11:45 - Ansteuerungstonne Sewastopol passiert. 12:00 - Von Lotsenboot zum Ölhafen begleitet. 12:15 - In Sewastopol eingelaufen (CL 5522). längsseits Tanker SHELL 1 festgemacht. 18:15 - 18:35 Längsseits XANTEN verholt.
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| || [[U 23]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - [[Wetterboje]] bei Hellwerden nicht in Sicht (CL 6498). 05:04 - Vor Flugzeug getaucht. Unter Wasser auf Boje zugesteuert. 08:56 - Boot steht 3 sm von Wetterboje. 11:23 - Getaucht. 15:43 - Aufgetaucht. Boot steht 1 sm querab der Boje. 16:22 - Getaucht. Boje 30 m ab. 18:19 - Aufgetaucht. Mit wechselnden Kursen um die Boje gelaufen. 20:00 - Boje nicht mehr zu sehen (CL 6498).
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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'''[[U 9]]''' - '''Schwarzes Meer/Sewastopol''' - CL 55 - 12:15 Uhr - Eingelaufen. Brennstoff- und Proviantergänzung, Reparaturen.
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'''[[U 18]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 23]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
  
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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Aktuelle Version vom 7. August 2021, 18:44 Uhr

05.09.1943 ← 06.09.1943 → 07.09.1943

Montag, 06. September 1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Schwarzes Meer/Jalta/Schwarzes Meer/Sewastopol - 01:40 - Kreiselkompaß abgestellt. Hatte Fehlweisung vom über 200 Grad. Navigation nach Sternen.03:30 - MSS JALTA meldet sich nach ES. Signalstelle Jalta meldet das Boot vor Jalta steht. 04:00 - Eingelaufen in Jalta (CL 5617). 06.20 - Ausgelaufen von Jalta. Vom MFP Geleit aufgenommen. Marsch auf Weg braun nach Sewastopol. 10:53 - Eingang Funkspruch: "1) Nach Einlaufen Sewastopol Verbindung mit K.Kpt. Siegmann aufnehmen. 2) FT bleibt im Hafen besetzt. 3) Bisherige Ereignisse der Fahrt und Einzelheiten über die zum Abbruch führenden Ausfälle fernschriftlich an Flottille und ASM geben, als Kurzbericht. 4) Weitere Befehle abwarten. 11:45 - Ansteuerungstonne Sewastopol passiert. 12:00 - Von Lotsenboot zum Ölhafen begleitet. 12:15 - In Sewastopol eingelaufen (CL 5522). längsseits Tanker SHELL 1 festgemacht. 18:15 - 18:35 Längsseits XANTEN verholt.
PQ: CL 5642 → CL 5617 → CL 5642 → CL 5525 → CL 5522 (KTB)
U 18 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:01 - Getaucht, auf Sehrohrtiefe (CL 9187). 12:00 - Unter der Küste auf- und abgestanden. Nichts zu sehen. 18:58 - Aufgetaucht. 19:07 - Eingang Funkspruch: "An sofort Op.-Gebiet "Iltis" und "Tapir" nach Ermessen des Kmdt. Bei beabsichtigtem Eintritt in "Iltis" diese Absicht durch Kurzsignal "Beabsichtige Vorstoß nach Norden" melden". 20:00 - Da im Operationsgebiet kein Verkehr, nach "Iltis" gegangen (CL 9187). Ausgang Funkspruch: "Beabsichtige Vorstoß nach Norden". 23:10 - Austritt aus Op.-Gebiet "Tapir". Eintritt ins Op.-Gebiet "Iltis". 24:00 - Kurs auf Küste genommen (CL 6694).
PQ: CL 9187 → CL 6694 (KTB)
U 23 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Wetterboje bei Hellwerden nicht in Sicht (CL 6498). 05:04 - Vor Flugzeug getaucht. Unter Wasser auf Boje zugesteuert. 08:56 - Boot steht 3 sm von Wetterboje. 11:23 - Getaucht. 15:43 - Aufgetaucht. Boot steht 1 sm querab der Boje. 16:22 - Getaucht. Boje 30 m ab. 18:19 - Aufgetaucht. Mit wechselnden Kursen um die Boje gelaufen. 20:00 - Boje nicht mehr zu sehen (CL 6498).
PQ: CL 6498 → CL 6495 → CL 6498 → CL 6495 (KTB)
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ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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