Aktionen

02.08.1941: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(14 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
[[01.08.1941]] ← 02.08.1941 → [[03.08.1941]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonnabend, 02. August 1941</span>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Statistik 02.08.1941|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''SONNABEND, 02. AUGUST 1941'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 43]] ⌂ ► <span style="color:purple;"> Lorient/Biscaya - 14:00 - Ausgelaufen von Lorient (BF 6157). Beginn der 8. Unternehmung. 15:40 - Bei Punkt Luzi II Geleit entlassen. 23:20 - Deutsches U-Boot auslaufend gesichtet ([[U 71]]). Nach Süden ausgewichen (BF 5833). Marsch ins Op.-Gebiet.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: BF 6157 → BF 5833
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
<br>
+
| || [[U 46]] - Nordatlantik - 17:27 - [[U 204]] meldet Geleitzug in Planquadrat BE 1813. Darauf operiert.
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[U 66]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 67]] - Nordsee/Farsund - 21:15 - Eingelaufen in Farsund (AN 3525) von Kiel kommend. Marsch zu Versuchen nach Lofjord.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AN 3525
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''[[U 43]]''' - '''Lorient/Biscaya''' - 14:00 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 8. Unternehmung. Bis 15:40 Uhr Marsch im Geleit in die Biscaya. 23:20 Uhr - [[U 71]] auslaufend gesichtet.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 71]] - St. Nazaire/Biscaya - 13:00 - Ausgelaufen von St. Nazaire (BF 6515). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch mit [[U 77]], [[U 96]] und [[U 751]] im Geleit. 15:06 - Punkt "Nanni 1" erreicht.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: BF 6515
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''[[U 46]]''' - '''Nordatlantik''' - 17:27 Uhr - [[U 204]] meldet [[Geleitzüge|Geleitzug]] in Planquadrat BE 1813. Darauf operiert.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 73]] - Biscaya/St. Nazaire - Auf dem Rückmarsch wegen Schäden. 18:53 - Eingelaufen in St. Nazaire (BF 6515). Reparatur der Schäden.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: BF 6515
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''[[U 66]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
| || [[U 74]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[U 75]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 79]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
<br>
+
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 81]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 83]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[01.08.1941]]  ← [[02.08.1941]] →  [[03.08.1941]]
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 
 +
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 +
 
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
|}
  
[[1941]]
+
[[01.08.1941]] ← 02.08.1941 → [[03.08.1941]]

Aktuelle Version vom 5. September 2021, 13:00 Uhr

01.08.1941 ← 02.08.1941 → 03.08.1941

Sonnabend, 02. August 1941
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 43 ⌂ ► Lorient/Biscaya - 14:00 - Ausgelaufen von Lorient (BF 6157). Beginn der 8. Unternehmung. 15:40 - Bei Punkt Luzi II Geleit entlassen. 23:20 - Deutsches U-Boot auslaufend gesichtet (U 71). Nach Süden ausgewichen (BF 5833). Marsch ins Op.-Gebiet.
PQ: BF 6157 → BF 5833
U 46 - Nordatlantik - 17:27 - U 204 meldet Geleitzug in Planquadrat BE 1813. Darauf operiert.
PQ: -
U 66 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 67 - Nordsee/Farsund - 21:15 - Eingelaufen in Farsund (AN 3525) von Kiel kommend. Marsch zu Versuchen nach Lofjord.
PQ: AN 3525
U 71 - St. Nazaire/Biscaya - 13:00 - Ausgelaufen von St. Nazaire (BF 6515). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch mit U 77, U 96 und U 751 im Geleit. 15:06 - Punkt "Nanni 1" erreicht.
PQ: BF 6515
U 73 - Biscaya/St. Nazaire - Auf dem Rückmarsch wegen Schäden. 18:53 - Eingelaufen in St. Nazaire (BF 6515). Reparatur der Schäden.
PQ: BF 6515
U 74
PQ: -
U 75
PQ: -
U 79
PQ: -
U 81
PQ: -
U 83
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

01.08.1941 ← 02.08.1941 → 03.08.1941