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09.09.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 59]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 24:00 - Eingang Funkspruch: "Operationsgebiet ist Planquadrat AM 02, 53, 53".
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| || [[U 61]] - Nordatlantik - 10:03 - Großer Passagierdampfer in Sicht. Zackt ab und kommt spielend außer Sicht. 14:37 - Vier auslaufende Dampfer gesichtet. Unterwasseranlauf. Anlasser Sehrohr fällt aus. Hinteres Sehrohr nicht zu gebrauchen, läßt sich beim 9 m nicht halten da Wetter zu schlecht. Dampfer entkommen.
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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Aktuelle Version vom 23. Mai 2021, 05:21 Uhr

08.09.1940 ← 09.09.1940 → 10.09.1940

Montag, 09. September 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
U 28 - Nordatlantik - 04:00 - Geleitzug gesichtet. Angriff auf vier Dampfer der Backbordkolonne. 04:47 - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die MARDIBIAN. 04:54 - Zweiter Schuß auf Tanker geht fehl. 04:58 - vor Zerstörer getaucht. 05:20 - Beim Auftauchen schwere Detonation in der Nähe des Bootes. Nach dem Auftauchen nichts gesehen.
PQ: -
U 29 - Bergen - Reparatur des Sehrohres (AN 2467).
PQ: AN 2467
U 43 - Wilhelmshaven/Nordsee - 11:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 5. Unternehmung. Marsch im Geleit eines Sperrbrechers in die Nordsee.
PQ: AN 9814
U 47 - Nordatlantik - 00:00 - Geleitzug wieder in Sicht. Angriff. 00:25 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Trifft aber den Dampfer dahinter. Versenkt wurde die griechische POSSIDON. 15:30 - Eingang Funkspruch: "Wettermeldungen aus AL 60-20 geben".
PQ: -
U 48 - Biscaya/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 10:01 - 11:15 Tieftauchversuch auf 50 m. Vordere Abzweigdose des GHG ist voll Wasser.
PQ: -
U 56 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 57 - Bunsbüttel/KWK/Kiel - Das am 03.09.1940, durch Rammung des norwegischen Dampfers RONA in Brunsbüttel (AN 9694), gesunkene Boot wird gehoben und durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel geschleppt (AO 7727).
PQ: AN 9494 - AO 7727
U 58 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 59 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 24:00 - Eingang Funkspruch: "Operationsgebiet ist Planquadrat AM 02, 53, 53".
PQ: -
U 61 - Nordatlantik - 10:03 - Großer Passagierdampfer in Sicht. Zackt ab und kommt spielend außer Sicht. 14:37 - Vier auslaufende Dampfer gesichtet. Unterwasseranlauf. Anlasser Sehrohr fällt aus. Hinteres Sehrohr nicht zu gebrauchen, läßt sich beim 9 m nicht halten da Wetter zu schlecht. Dampfer entkommen.
PQ: -
U 65 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 99
PQ: -
U 101
PQ: -

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

08.09.1940 ← 09.09.1940 → 10.09.1940

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