Aktionen

27.07.1941: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(9 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
[[26.07.1941]] ← 27.07.1941 → [[28.07.1941]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonntag, 27. Juli 1941</span>
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Statistik 27.07.1941|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''SONNTAG, 27. JULI 1941'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 46]] - Biscaya - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: BF
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 66]] - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[U 68]] - Nordatlantik - 00:00 - Angriff auf den am Vortag gesichteten Geleitzug (BE 8315). Vor [[U 68]] steht [[U 79]] und an Steuerbord [[U 561]]. 00:31 - Zwei Torpedodetonationen. Bewacher werden aufgescheucht. 04:00 - Im dichten Regen, Geleitzug verloren (BE 8374). 09:30 - Sehr ruhiges Wetter. U-Boot gesichtet. Seit Tagen blasen ein oder zwei Flaschengruppen im Vorschiff, Abgasleitung undicht, Steuerborddiesel läßt sich nicht mehr auskuppeln, Backbordkupplung schleift. Ausrücken der Untertriebszelle nicht mehr sicher, Abgasklappen lecken Stevenrohrbuchse macht Wasser. Boot ist einen Waboangriff nicht mehr gewachsen. 15:50 - Abgesetzt zu Reparaturen (BE 8945).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: BE 8315 - BE 8374 - BE 8945
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 74]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''[[U 125]]''' - '''Nordatlantik''' - 18:30 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 19:00 Uhr - Aufgetaucht.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 79]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''[[U 46]]''' - '''Biscaya''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 81]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 83]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[U 85]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 125]] - Nordatlantik - 18:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 19:00 - Aufgetaucht.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 
 +
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 +
 
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[26.07.1941]] ← [[27.07.1941]] → [[28.07.1941]]
+
[[26.07.1941]] ← 27.07.1941 → [[28.07.1941]]
−
 
 
−
[[1941]]
 

Aktuelle Version vom 27. Mai 2021, 16:16 Uhr

26.07.1941 ← 27.07.1941 → 28.07.1941

Sonntag, 27. Juli 1941
Statistik des Tages → hier Klicken
U 46 - Biscaya - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BF
U 66 - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 68 - Nordatlantik - 00:00 - Angriff auf den am Vortag gesichteten Geleitzug (BE 8315). Vor U 68 steht U 79 und an Steuerbord U 561. 00:31 - Zwei Torpedodetonationen. Bewacher werden aufgescheucht. 04:00 - Im dichten Regen, Geleitzug verloren (BE 8374). 09:30 - Sehr ruhiges Wetter. U-Boot gesichtet. Seit Tagen blasen ein oder zwei Flaschengruppen im Vorschiff, Abgasleitung undicht, Steuerborddiesel läßt sich nicht mehr auskuppeln, Backbordkupplung schleift. Ausrücken der Untertriebszelle nicht mehr sicher, Abgasklappen lecken Stevenrohrbuchse macht Wasser. Boot ist einen Waboangriff nicht mehr gewachsen. 15:50 - Abgesetzt zu Reparaturen (BE 8945).
PQ: BE 8315 - BE 8374 - BE 8945
U 74
PQ: -
U 79
PQ: -
U 81
PQ: -
U 83
PQ: -
U 85
PQ: -
U 125 - Nordatlantik - 18:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 19:00 - Aufgetaucht.
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

26.07.1941 ← 27.07.1941 → 28.07.1941

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=27.07.1941&oldid=130383“