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Avoceta: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Avoceta (1923)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" |  Dampf-Passagierschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1923
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
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| Reederei: || colspan="3" |  Yeoward Line Limited, Liverpool
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Liverpool
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| Kapitän: || colspan="3" |  Harold Martin
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| Tonnage: || colspan="3" |  3.442 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  4.300 t
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| Länge: || colspan="3" |  97.23 m
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| Route: || colspan="3" |  Lissabon (Portugal) - Liverpool (Großbritannien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 469 t Stückgut und Post
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HG-73]]
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| || Baujahr: || || 1923
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| || Bauwerft: || || Caledon Shipbuilding & Engineering Co., Dundee/Schottland (Großbritannien)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 203]]
 
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| || Reederei: || || Yeoward Brothers (Yeoward Line), Liverpool (Großbritannien)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Rolf Mützelburg]]
 
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| || Heimathafen: || || Liverpool
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| Datum: || colspan="3" | 26.09.1941
 
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| || Kapitän: || || Harold Martin
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordwestlich von Kap Finisterre (Spanien)
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Position: || colspan="3" | 47° 57' Nord - 24° 05' West
 
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| || Länge: || || 97 m
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | BE 4156
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Tonnage: || || 3.442 BRT (Kapazität für 125 Passagiere)
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| || Tragfähigkeit: || || 3.530 t
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| Tote: || colspan="3" | 123
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Überlebende: || colspan="3" | 43
 
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| || Fracht: || || 469 t Stückgut und Post sowie 88 Passagiere
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| || Geleitzug: || ||''[[HG-73]]''
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | [[U 203]] sichtete am 25.09.1941 um 15:15 Uhr den Geleitzug [[HG-73]] und setzte zum Angriff vor. Ab 24:00 Uhr erfolgte der Anlauf auf zwei große Schiffe. Am 26.09.1941 um 00:31 Uhr schoß Mützelburg einen Vierfächer auf die beiden Schiffe. Zwei Torpedos trafen die norwegische [[Varangberg]] die daraufhin sank. Ein Torpedo traf die Avoceta Backbord nähe Maschinenraum. U 203 konnte das sinken beider Schiffe nicht beobachten, da es von einem Geleitschiff mit Wasserbomben eingedeckt wurde. 45 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 74 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 5 Angehörige seines Stabes, 19 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 12 Passagiere wurden von den britischen Korvetten HMS Periwinkle (K.55) und HMS Jasmine (K.23) gerettet und am 30.09.1941 in Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer [[Cervantes]] gerettet, die am 27.09.1941 von [[U 201]] versenkt wurde. Die 3 Überlebten auch diese Versenkung, wurden vom britischen Dampfer Starling gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Versenkt von: || || [[U 203]]
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| || Kommandant: || || [[Rolf Mützelburg]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Datum: || || 26.09.1941 - 00:31 Uhr
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 145. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Position: || || 47°57' N - 24°05' W
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 29, 487. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || BE 4156
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 201, 523. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 232. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Tote: || ||123
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 67. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Überlebende: || ||43
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 312. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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[[Avila Star]] ← [[Avoceta]] → [[Avondale Park]]
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[[Avila Star]] ← Avoceta → [[Avondale Park]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:59 Uhr

Avila Star ← Avoceta → Avondale Park

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Avoceta
Schiffsnamen: Avoceta (1923)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampf-Passagierschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
Reederei: Yeoward Line Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Harold Martin
Schiffsmaße
Tonnage: 3.442 BRT
Tragfähigkeit: 4.300 t
Länge: 97.23 m
Breite: 13.46 m
Tiefgang: 6.65 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Lissabon (Portugal) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 469 t Stückgut und Post
Geleitzug: HG-73
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 203
Kommandant: Rolf Mützelburg
Datum: 26.09.1941
Ort: Nordatlantik nordwestlich von Kap Finisterre (Spanien)
Position: 47° 57' Nord - 24° 05' West
Planquadrat: BE 4156
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 123
Überlebende: 43
Ursache im Detail
U 203 sichtete am 25.09.1941 um 15:15 Uhr den Geleitzug HG-73 und setzte zum Angriff vor. Ab 24:00 Uhr erfolgte der Anlauf auf zwei große Schiffe. Am 26.09.1941 um 00:31 Uhr schoß Mützelburg einen Vierfächer auf die beiden Schiffe. Zwei Torpedos trafen die norwegische Varangberg die daraufhin sank. Ein Torpedo traf die Avoceta Backbord nähe Maschinenraum. U 203 konnte das sinken beider Schiffe nicht beobachten, da es von einem Geleitschiff mit Wasserbomben eingedeckt wurde. 45 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 74 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 5 Angehörige seines Stabes, 19 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 12 Passagiere wurden von den britischen Korvetten HMS Periwinkle (K.55) und HMS Jasmine (K.23) gerettet und am 30.09.1941 in Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer Cervantes gerettet, die am 27.09.1941 von U 201 versenkt wurde. Die 3 Überlebten auch diese Versenkung, wurden vom britischen Dampfer Starling gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 145. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 29, 487. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 201, 523. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 232. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 67. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 312. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Avila Star ← Avoceta → Avondale Park

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