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| − | '''MITTWOCH, 17. APRIL 1940'''
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| − | '''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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| − | '''[[U 3]]''' - '''Nordsee''' - Rückmarsch angetreten.
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| − | '''[[U 5]]''' - '''Nordsee''' - 16:00 Uhr. Auf [[U 48]] getroffen.
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| − | '''[[U 6]]''' - '''Nordsee''' - Vor Lister seit 10.04.1940 nichts gefunden. Rückmarsch.
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| − | '''[[U 7]]''' - '''Nordmeer''' - 04:30 Uhr. 1 Zerstörer und 1 U-Boot gesichtet. Dabei selbst gesichtet und mit zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] belegt. Da die Lenzpumpe versagt gibt es erheblichen Wasserschaden im Dieselraum. Um 15:45 wurde aufgetaucht und abgelaufen. 23:30 Uhr - Treffen mit [[U 30]].
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| − | '''[[U 9]]''' - '''Nordmeer''' - 05:24 Uhr. [[U 60]] getroffen.
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| − | '''[[U 10]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 13]]''' - '''Nordmeer''' - 17:33 Uhr. [[Torpedo]] auf Dampfer. Treffer. Es wurde die ''[[Swainby]]'' versenkt.
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| − | '''[[U 14]]''' - '''Nordmeer''' - Vor Frohavet- Einfahrt überwachung durchgeführt.
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| − | '''[[U 17]]''' - '''Nordsee''' - 05:07 Uhr. Boot steht vor dem Korsfjord/Marstein. 14:40 Uhr - Eingang Funkspruch: Neue Position besetzten. Auf englische U-Boote achten, tags unter Wasser bleiben.
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| − | '''[[U 19]]''' - '''Nordmeer''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 23]]''' - '''Nordsee''' - 03:30 Uhr. Flakfeuer östlich von Bergen. Ein brenndes Flugzeug scheint abgestürzt zu sein. 06:30 Uhr - Unterwasser vor dem Hjeltefjorden auf und abgestanden. Backborddrucklager defekt. Repariert.
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| − | '''[[U 21]]''' - '''Nordsee''' - 04:00 Uhr - 21:40 Uhr. Getaucht. Boot auf Grund gelegt. U 21 ist auf der Rückführung, nach der norwegischen Aufbringung am [[27.03.1940]], nach Deutschland.
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| − | '''[[U 24]]''' - '''Nordsee''' - 15:00 Uhr - Neue Wartestellung erreicht. Lüftüberwachung durch deutsche Flugzeuge. drei deutsche Schnellboote und einen Kutter gesichtet. Vor der Insel Skorpo in Wartestellung.
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| − | '''[[U 25]]''' - '''Nordmeer''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Wetter und Sicht gut.
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| − | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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| − | ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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| − | [[1940]]
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