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17.08.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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'''DIENSTAG, 17. AUGUST 1943'''
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| || [[U 9]] - Galatz/Schwarzes Meer/Sulina - 09:30 - Ausgelaufen von Galatz (CK 3336). Nach großer Werftliegezeit. 16:45 - Eingelaufen in Sulina (CL 1426). 16:59 - Ausgelaufen von Sulina. Trimmversuche. 17:35 - Eingelaufen in Sulina.
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| || [[U 23]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:00 - Huk Pizunda in Sicht. 03:37 - Kleiner Bewacher liegt in Pizunda-Bucht (CL 9473). 03:45 - Getaucht. 05:00 - Küstensegler mit drei Ruderbooten im Schlepp gesichtet. Männer und Frauen überqueren die Pizunda Bucht. 05:40 - In Pizunda-Bucht auf Grund gelegt zum horchen. 11:45 - Vom Grund gelöst. Nichts gehorcht. 12:00 - Mit wechselnden Kursen in Pizunda-Bucht auf Sehrohrtiefe (CL 9473). 19:00 - Von Küste abgelaufen und aufgetaucht. Außer kleine Bewacher und Flugzeuge nichts zu sehen. 20:00 - Batterie geladen um bei Dämmerung wieder vor Suchum zu stehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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'''[[U 9]]''' - '''Galatz''' - 09:30 Uhr. Nach dem Werftaufenhalt verlegt das Boot zurück nach Konstanza.
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| || [[U 66]] - Nordatlantik  - Auf dem Rückmarsch. 00:02 - 05:02 - Übernahme von 19 m³ Brennstoff und fünf Tage Proviant von [[U 847]] (CE 2651). Frischwassererzeuger an U 847 abgegeben. 05:40 - Rückmarsch fortgesetzt auf [[Pieningweg]].
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'''[[U 19]]''' - '''Feodosia''' - Boot liegt zu Ergänzungen im Hafen.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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Aktuelle Version vom 16. August 2021, 17:22 Uhr

16.08.1943 ← 17.08.1943 → 18.08.1943

Dienstag, 17. August 1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Galatz/Schwarzes Meer/Sulina - 09:30 - Ausgelaufen von Galatz (CK 3336). Nach großer Werftliegezeit. 16:45 - Eingelaufen in Sulina (CL 1426). 16:59 - Ausgelaufen von Sulina. Trimmversuche. 17:35 - Eingelaufen in Sulina.
PQ: CK 3336 → CL 1426 (KTB)
U 19 - Feodosia - Boot liegt zu Ergänzungen im Hafen (CL 6147).
PQ: CL 6147 (HR) (kein KTB vorliegen)
U 23 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:00 - Huk Pizunda in Sicht. 03:37 - Kleiner Bewacher liegt in Pizunda-Bucht (CL 9473). 03:45 - Getaucht. 05:00 - Küstensegler mit drei Ruderbooten im Schlepp gesichtet. Männer und Frauen überqueren die Pizunda Bucht. 05:40 - In Pizunda-Bucht auf Grund gelegt zum horchen. 11:45 - Vom Grund gelöst. Nichts gehorcht. 12:00 - Mit wechselnden Kursen in Pizunda-Bucht auf Sehrohrtiefe (CL 9473). 19:00 - Von Küste abgelaufen und aufgetaucht. Außer kleine Bewacher und Flugzeuge nichts zu sehen. 20:00 - Batterie geladen um bei Dämmerung wieder vor Suchum zu stehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9473 → CL 9397 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer/Feodosia - Auf dem Rückmarsch nach Feodosia. 09:53 - Eingelaufen in Feodosia (CL 6147) zur Ergänzung.
PQ: CL 6437 → CL 6175 → CL 6147 (KTB)
U 66 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 00:02 - 05:02 - Übernahme von 19 m³ Brennstoff und fünf Tage Proviant von U 847 (CE 2651). Frischwassererzeuger an U 847 abgegeben. 05:40 - Rückmarsch fortgesetzt auf Pieningweg.
PQ: CE 2651
U 73 - Mittelmeer - 00:13 - Getaucht vor Schnellboot (CJ 9812).
PQ: CJ 9812
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PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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