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12.06.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SONNABEND, 12. JUNI 1943'''
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| || [[U 9]] - Schwarzes Meer/Konstanza - Auf dem Rückmarsch. 01:30 - 100 m Linie erreicht. 04:20 - Getaucht. Auf Grund gelegt bei CS 1. 07:44 - Vom Grund gelöst. Im Sehrohr Geleit gesichtet. 07:45 - Aufgetaucht. ES-Austausch. 08:00 - Mit Räumboot auf Weg grün nach Konstanza. 10:55 - Geleit entlassen. 11:30 - Eingelaufen in Konstanza S-Bootshafen (CL 1458). Beendigung der 12. Unternehmung.
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| || [[U 19]] - Konstanza - Reparatur des Abgasventils (CL 1458).
 
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| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 09:51 - Alarmtauchen vor Flugzeug (CL 6617). 10:16 - Aufgetaucht. 11:27 - Getaucht (CL 6616). Unterwassermarsch an die Küste. 19:15 - Zurück an der Mesib-Mündung/Landesteg (CL 6627). Es liegt nur ein kleines Fahrtzeug dort, aber so ungünstig das ein Angriff nicht möglich ist. Abgedreht. Während der Nacht Beobachtung des Küstenverkehrs. 20:15 - Eingang Funkspruch 1244/12/x85: "Petersen: 1.) Sofort Standort durch Kurzsignal melden. 2.) Bei Ausfall K.W.-Sender auf Langwelle, gegeben falls  während der Nacht absetzen wegen Reichweiten. 3.) Falls FT sendeseitig ganz ausgefallen, Marsch in "Schlange-Otter" gem. gestrigen Befehl sofort antreten". 21:15 - Aufgetaucht (CL 6627). 22:12 - Sender wieder klar (CL 6643). 23:43 - Ausgang Funkspruch 2230/12/x92: "Sender wieder klar. Trete Marsch in befohlenes Op.-Gebiet an. Lage "Iltis". Zu Beginn bemerkt. Kein Verkehr. M.Z.-Fehlschuß auf am Landsteg zusammenliegenden Küfa. 4 T, 16 cbm, gute Sicht, W 0-1".
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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| || [[U 66]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 9]]''' - '''Konstanza''' - 11:30 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 12. Unternehmung.
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| || [[U 67]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 19]]''' - '''Konstanza''' - 13:14 Uhr. Nach der Reparatur des Abgasventils, ausgelaufen. Marsch ins Schwarze Meer mit [[U 18]] im Geleit von "R-33".
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| || [[U 68]] - Lorient/Biscaya - 21:00 - Ausgelaufen von Lorient (BF 6157). Beginn der 7. Unternehmung. Marsch mit [[U 159]] und [[U 155]] im Sperrbrechergeleit. 23:23 - Geleit entlassen. Vier Minensuchboote übernehmen das Geleit.
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| || [[U 73]] - La Spezia/Mittelmeer - 16:00 - Ausgelaufen von La Spezia (CJ 1392).
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[11.06.1943]] ← [[12.06.1943]] → [[13.06.1943]]
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Aktuelle Version vom 16. August 2021, 07:43 Uhr

11.06.1943 ← 12.06.1943 → 13.06.1943

Sonnabend, 12.06.1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Schwarzes Meer/Konstanza - Auf dem Rückmarsch. 01:30 - 100 m Linie erreicht. 04:20 - Getaucht. Auf Grund gelegt bei CS 1. 07:44 - Vom Grund gelöst. Im Sehrohr Geleit gesichtet. 07:45 - Aufgetaucht. ES-Austausch. 08:00 - Mit Räumboot auf Weg grün nach Konstanza. 10:55 - Geleit entlassen. 11:30 - Eingelaufen in Konstanza S-Bootshafen (CL 1458). Beendigung der 12. Unternehmung.
PQ: CL 1733 → CL 1458 (KTB)
U 19 - Konstanza - Reparatur des Abgasventils (CL 1458).
PQ: CL 1458 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 09:51 - Alarmtauchen vor Flugzeug (CL 6617). 10:16 - Aufgetaucht. 11:27 - Getaucht (CL 6616). Unterwassermarsch an die Küste. 19:15 - Zurück an der Mesib-Mündung/Landesteg (CL 6627). Es liegt nur ein kleines Fahrtzeug dort, aber so ungünstig das ein Angriff nicht möglich ist. Abgedreht. Während der Nacht Beobachtung des Küstenverkehrs. 20:15 - Eingang Funkspruch 1244/12/x85: "Petersen: 1.) Sofort Standort durch Kurzsignal melden. 2.) Bei Ausfall K.W.-Sender auf Langwelle, gegeben falls während der Nacht absetzen wegen Reichweiten. 3.) Falls FT sendeseitig ganz ausgefallen, Marsch in "Schlange-Otter" gem. gestrigen Befehl sofort antreten". 21:15 - Aufgetaucht (CL 6627). 22:12 - Sender wieder klar (CL 6643). 23:43 - Ausgang Funkspruch 2230/12/x92: "Sender wieder klar. Trete Marsch in befohlenes Op.-Gebiet an. Lage "Iltis". Zu Beginn bemerkt. Kein Verkehr. M.Z.-Fehlschuß auf am Landsteg zusammenliegenden Küfa. 4 T, 16 cbm, gute Sicht, W 0-1".
PQ: CL 6641 → CL 6617 → CL 6642 → CL 6617 → CL 6618 → CL 6643 → CL 6627 → CL 6627 → CL 6643 → CL 6646 (KTB)
U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DB 60
U 67 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: DO 30
U 68 - Lorient/Biscaya - 21:00 - Ausgelaufen von Lorient (BF 6157). Beginn der 7. Unternehmung. Marsch mit U 159 und U 155 im Sperrbrechergeleit. 23:23 - Geleit entlassen. Vier Minensuchboote übernehmen das Geleit.
PQ: BF 6157
U 73 - La Spezia/Mittelmeer - 16:00 - Ausgelaufen von La Spezia (CJ 1392).
PQ: CJ 1392
U 81
PQ: -
U 84
PQ: -

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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11.06.1943 ← 12.06.1943 → 13.06.1943

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