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| − | '''MITTWOCH 27. SEPTEMBER 1939'''
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| − | '''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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| − | '''[[U 3]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 12:30 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 3. Unternehmung. 16:45 Uhr - [[U 33]] gesichtet mit Kurs Wilhelmshaven. Noch am selben Tag sichtet [[U 3]] ein weiteres U-Boot mit parallelkurs.
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| − | '''[[U 4]]''' - '''Nordsee''' - 01:30 Uhr - Norwegischen Dampfer angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen. 03:00 Uhr - Schwedischen Dampfer ''[[Milos]]'' angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen.
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| − | '''[[U 7]]''' - '''Nordsee''' - 01:00 Uhr. Norwegischen Dampfer ''[[Lancing]]'' angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen.
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| − | '''[[U 10]]''' - '''Nordsee''' - 09:24 Uhr. Alarmtauchen vor britischen U-Boot. Taucht ab.
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| − | '''[[U 12]]''' - '''Nordsee''' - Wegen dem Verlust des Bootes, am 05.10.1939, liegen keine Informationen vor. Das Boot selbst meldete sich nach dem Auslaufen nicht mehr. Es sollte im Ärmelkanal operieren.
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| − | '''[[U 13]]''' - '''Nordsee''' - Tagsüber unter Wasser, keine besonderen Vorkommnisse. Wenig Verkehr.
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| − | '''[[U 14]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''[[U 15]]''' - '''Ärmelkanal''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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| − | ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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