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01.05.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Durch Erweiterung des Operationsgebietes recht die neue Standlinie von CL 9644 Mitte bis 9611 Mitte. Auf Standlinie auf- und abgestanden (CL 9614). 12:27 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 12:53 - Aufgetaucht. 15:12 - [[U 19]] gesichtet. ES-Austausch. 15.30 - U 19 Steuerbord querab. Erfahrungsaustausch. 15:40 - Marsch zurück ins Operationsgebiet. 19:00 - Standlinie wieder erreicht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden.
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'''[[U 9]]''' - '''Schwarzes Meer''' - 15:12 Uhr - Treff mit [[U 19]]. Austausch von Erfahrungen.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[00.04.1943]] [[01.05.1943]] [[02.05.1943]]
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Aktuelle Version vom 23. Juli 2021, 11:24 Uhr

30.04.1943 ← 01.05.1943 → 02.05.1943

Sonnabend, 01. Mai 1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Durch Erweiterung des Operationsgebietes recht die neue Standlinie von CL 9644 Mitte bis 9611 Mitte. Auf Standlinie auf- und abgestanden (CL 9614). 12:27 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 12:53 - Aufgetaucht. 15:12 - U 19 gesichtet. ES-Austausch. 15.30 - U 19 Steuerbord querab. Erfahrungsaustausch. 15:40 - Marsch zurück ins Operationsgebiet. 19:00 - Standlinie wieder erreicht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden.
PQ: CL 9614 → CL 9612 → CL 9614 → CL 9529 → CL 9612 → CL 9643 (KTB)
U 19 - Schwarzes Meer - Ausgang Funkspruch: "Brennstoff 7 t. 2 Aale. Erbitte Rückmarsch ab 12:00". 15:12 - Treffen mit U 9 (CL 9521). Erfahrungsaustausch.
PQ: CL 9521 (HR) (kein KTB vorliegen)
U 66 - Nordatlantik - Beim Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 40
U 68 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 06:44 - Alarmtauchen vor Ortung (CG 1454). Unterwassermarsch. 08:30 - 17:34 - 14 Fliegerbomben-Detonationen Backbord voraus.
PQ: CG 1454
U 71 - Ostsee/Königsberg - 15:25 - Eingelaufen in Königsberg/Dönitzufer Steg 1 (AO 9679).
PQ: AO 9679
U 84
PQ: BE 64
U -
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

30.04.1943 ← 01.05.1943 → 02.05.1943