24.09.1941: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center" |- | || colspan="3" | '''MITTWOCH, 24. SEPTEM…“) |
|||
| (9 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[23.09.1941]] ← 24.09.1941 → [[25.09.1941]] |
| + | |||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Mittwoch, 24. September 1941</span> | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Statistik 24.09.1941|Statistik des Tages → hier Klicken]] |
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| − | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || [[U 66]] - Südatlantik - 10:36 - Tanker gesichtet. Beobachtet. 1.) Sehr kleine schmutzige Panamaflagge. 2.) Fehlen des Schiffsnamens. 3.) Tanker ist im Taschenbuch der Handelsflotten nicht verzeichnet. 4. Unter dieser Lumpenflagge fährt alles was verdächtig ist. Ausgang Funkspruch: "Tanker außerhalb Sicherheitszone umlegen ?" | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | PQ: - | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || [[U 67]] - Mittelatlantik - Angriff auf den am Vortag gesichteten Geleitzug [[SL-67]]. 00:28 - [[Torpedo|Torpedos]] auf die drei vordersten Dampfer (DG 6686). Ein Treffer. Versenkt wurde die britische [[St. Clair II|ST. CLAIR II]]. | ||
|- | |- | ||
| − | + | | || colspan="3" | PQ: DG 6686 | |
|- | |- | ||
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | | || |
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | | + | | || [[U 68]] - Mittelatlantik - 20:00 - 23:00 - Zwei Torpedos vom Oberdeck umgeladen (DT 5177). |
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | PQ: DT 5166 | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| − | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| − | + | |- | |
| − | - | + | | style="width:2%" | |
| + | |- | ||
| + | | || [[U 69]] - Nordatlantik - 09: 00 Uhr - AJ 3850 - Rückmarsch angetreten. Brennstoff noch 38 t. | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | PQ: - | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| + | |- | ||
| + | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | || [[U 74]] | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | PQ: - | ||
|- | |- | ||
| − | + | | || | |
|- | |- | ||
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | |} |
| + | |||
| + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | ||
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
| − | + | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |
| − | + | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]] | |
| − | |- | + | |
| − | + | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | [[23.09.1941]] | + | [[23.09.1941]] ← 24.09.1941 → [[25.09.1941]] |
| − | |||
| − | |||
Aktuelle Version vom 29. Mai 2021, 13:41 Uhr
23.09.1941 ← 24.09.1941 → 25.09.1941
| Mittwoch, 24. September 1941 | |||
| Statistik des Tages → hier Klicken | |||
| U 66 - Südatlantik - 10:36 - Tanker gesichtet. Beobachtet. 1.) Sehr kleine schmutzige Panamaflagge. 2.) Fehlen des Schiffsnamens. 3.) Tanker ist im Taschenbuch der Handelsflotten nicht verzeichnet. 4. Unter dieser Lumpenflagge fährt alles was verdächtig ist. Ausgang Funkspruch: "Tanker außerhalb Sicherheitszone umlegen ?" | |||
| PQ: - | |||
| U 67 - Mittelatlantik - Angriff auf den am Vortag gesichteten Geleitzug SL-67. 00:28 - Torpedos auf die drei vordersten Dampfer (DG 6686). Ein Treffer. Versenkt wurde die britische ST. CLAIR II. | |||
| PQ: DG 6686 | |||
| U 68 - Mittelatlantik - 20:00 - 23:00 - Zwei Torpedos vom Oberdeck umgeladen (DT 5177). | |||
| PQ: DT 5166 | |||
| U 69 - Nordatlantik - 09: 00 Uhr - AJ 3850 - Rückmarsch angetreten. Brennstoff noch 38 t. | |||
| PQ: - | |||
| U 74 | |||
| PQ: - | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
23.09.1941 ← 24.09.1941 → 25.09.1941