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10.11.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
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[[09.11.1940]]  ← [[10.11.1940]] →  [[11.11.1940]]
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Aktuelle Version vom 23. Mai 2021, 19:38 Uhr

09.11.1940 ← 10.11.1940 → 11.11.1940

Sonntag, 10. November 1940
Statistik des Tages → hier Klicken
U 28 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Aufgetaucht. Maschinengefreiter Sachse hat schwere Verbrennungen 2. und 3. Grades. Verbrühung durch kochendes Wasser. Muß behandelt werden.
PQ: -
U 29 - Nordatlantik - Einsatz als Wetterboot. Sturm reiß Verkleidungsklappe von Rohr III ab.
PQ: -
U 43 - Lorient/Biscaya - 14:00 - Ausgelaufen von Lorient (BF 6157). Beginn der 6. Unternehmung. 18:58 - Getaucht. Starke Ölspur. Rückmarsch angetreten.
PQ: BF 6157
U 47 - Nordatlantik - 08:00 - 12:00 - Suche nach einen havarierten Dampfer der zusammen mit zwei Tugs liegen soll. Nichts gefunden. Suche aufgegeben. Kein genaues Besteck.
PQ: -
U 65 - Mittelatlantik - 04:30 - Brennstoffergänzung aus dem deutschen Versorger NORDMARK beendet. 19:10 - Schleppverbindung gelöst. Abgelaufen.
PQ: -
U 93
PQ: -
U 100
PQ: -
U 103
PQ: -
U 137
PQ: -
U 138
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

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